哈佛h5越野价格

㈠ 10万就能买到的越野老炮，新款哈弗H5谍照曝光

新款H5如若能提供更硬核的四驱系统，在外观和内饰大幅更新之后，则是越野爱好者们一大幸事。即使是普通消费者，哈弗也会根据实际需求提供不同车型，可以预见H5的性价比仍会是一大杀手锏，吸引更多人感受不同汽车文化的魅力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 哈弗-哈弗H5 - 十万左右的越野车那个好

个人认为除了H5、没别的了！如果你买来打算要改装的话。性价比也不错！

㈢ 哈佛H5越野性能好吗

哈佛H5采用是硬派SUV专用的非承载车身，其汽油四驱车型采用了越野车常用的分时四驱系统，并能通过分动箱提供放大两倍扭矩低速四驱（4L），爬坡脱困十分强大。其高配版本还装有伊顿后桥差速锁（普通版本可选装），可轻易通过交叉轴或炮弹坑等极限越野路况。你可以上网上搜一搜哈佛H5越野的视频你就会知道它的越野性能有多么强大了。

㈣ 【车主点评:买不起贵的越野，哈弗H5来满足你】

#选车理由 选它理由就想买个价钱不是很贵的 SUV 整体看起来还不算太差的，感觉H5性价比高，价钱合适就选了这个车。#最满意 这车让我最满意的地方就是车子外观非常高大，而且还是4驱的非常棒。
#最不满意 不满意就是噪音有点大，可能是发动机声音嗡嗡的，后来去了店里检测人家告诉我就这样，发动机声音，我也是醉了。
#空间 空间大，后排空间感觉都能躺一个人睡觉，很实用能装不少货。
#外观 外观没的说，超级霸气，有一种武林霸主一样的感觉，侧面车身比较长，后面设计尾灯也很好看，底盘还高相当不错。
#内饰 内饰做工很好，没感觉粗糙的不行，座椅设计还算科学，坐上去可以自动调节很不错。
#动力 动力说不上多厉害，但我保证比其他的车型都强很多的，在这个价位来说觉得很合适。
#操控 操控驾驶感和很好，方向盘拉杆油门刹车完全没问题，操纵起来很顺。
#舒适性 舒适性也很好，座椅软硬适中，驾驶起来很舒服。
#油耗 油耗一般吧，在市区跑跑或者就是长途旅游感觉油耗不是很高，具体怎么算我这还不知道。

㈤ 长城哈弗H5哪款越野性能最强

越野车这种东西
排量越大的越野性能就越好。
你像以前有个视频说路虎上70度的坡，哪款车是6.0l的
所以。。。
长城哈弗才2.5最大排量
听说能怠速上30度的坡
不过我觉得长城车的悬挂还不错~~像个越野车

㈥ 哈弗H5在国产越野SUV里面排名怎么样，值得购买吗

哈弗H5是长城汽车旗下纯粹的国产ORV越野车，2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市，售价9.28-16.88万。2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市，售价区间为11.78-13.68万元（数据来源于哈弗SUV官网）。新车搭载了长城汽车自主研发的绿静2.0T柴油发动机以及2.0T汽油发动机，新增CarLife手机互联、DTS音效等时下流行配置。

㈦ 哈弗h5算是真正的越野车了吗

哈弗h5算是真正的越野车，因为车型采用非承载底盘设计，差速锁，四驱等功能齐全，符合真正越野车的标准。

㈧ 四驱在差速锁的哈弗H5，越野性能究竟怎么样

对于越野爱好者或者经常野外行驶的人来说，城市SUV难以应对复杂极端的路况，这时候就需要一台硬派越野车才足够使用。硬派越野的代表车型就是丰田普拉多，但是其40万的起售价让很多普通老百姓难以企及，那有没有一款更加亲民的硬派越野车型呢？还真有！它就是哈弗H5，四驱、非承载车身、后桥差速锁全都有，最关键是价格亲民，起步价仅需10.78万，顶配车型不过12.78万！

哈弗H5在硬派越野车中有着相当不错的知名度，市场口碑也相当不错，但是目前在售的车型仅有国5排放，对于很多地区来说已经不能上牌，如果你所在的地区国五车型还可以上牌，又喜欢硬派越野车的话，哈弗H5非常值得入手。我们也希望哈弗后续能继续推出国6版本的车型，让这款经典车型能够继续为越野爱好者服务。

㈨ 哈弗H5.4驱越野性咋样，哪款发动机好一点

外观大气，外形敦实时尚，离地间隙大，通过性好,非承载式车身坚固耐用，很适合越野；内部空间大，乘坐舒适性尚可。做工一般，配置较丰富。动力一般，柴油型比汽油型动力好，整体上皮实耐用，经济性好，偏重于越野性能，适合工地使用。但异响等小毛病较多。保值率较高，作为一款硬派越野车性价比不错，如果偏重舒适性或者家用还是建议选择H6。
动力系统毫无疑问推荐柴油绿静2.0T，技术更先进，动力比自然吸气的汽油机强很多，低速扭矩非常猛。而且5AT也不错，油耗也更低。
再就是新上的2.0T汽油机，动力不错，技术较为先进，6速手动也颇有驾驶乐趣。油耗适中。
其余的2.0L、2.4L就完全不用考虑了，技术落后，动力又差，油耗还不低。顶多维修方便点罢了。

㈩ 哈弗H5越野改装要多少钱