东风启辰越野t70
Ⅰ 东风启辰t70SUV属于小型客车吗
东风启辰t70SUV属于小型客车,不过这款车型严格来说,按照级别划分是属于紧凑型的SUV
Ⅱ 启辰t70suv怎样,价个位最底多少
启辰t70suv的优点:门锁。手感可以,还有儿童锁,赞一个。有自动落锁功能哦
缺点:内饰。设计合理,就是硬塑料多一点,10万的车,这个还算实在
外观:整体外观。时尚,大气。缺点,后轮到屁股部分可以修改得更加协调一点,颜色。白色时尚大气,但是容易脏
内饰:中控。一般,可以做得更好,方向盘。指向很准!偏重。低速时候,轻。高速,偏重。据说是为了安全。不专业,不评论。方向盘可以调节高度,赞一个
空间:中央扶手。做得人性,可以放很多东西,赞一个,隔音。效果不错,不比单位的别克GL8商务车天窗版差多少,也许是天窗胶体老化的缘故,单位的别克GL8商务车风噪现在很明显。赞一个
配置:轮胎。新车还可以,以后不知道。比米其林还是差一点
动力:心脏嘛,自然是放第一个了!不错,安静,无异响,2.0还是给力的。缺点暂未发现。刚启动,声音有点大,但是热车几分钟后,立马变得安静,行驶过程中比我兄弟的途观安静
越野:避震。Ok,感觉适中,不软不硬,10多万的车,当然无法和20万的途观比,比瑞虎还是强一点,通过性。提车当晚和4个兄弟一起暖车,干掉我500大洋,没地方停车,直接上10几厘米的台阶,路边停车,引来无数围观。赞一个!!!
油耗:油耗。行驶了2011公里,油耗7.8
舒适:空调。手动空调,旋钮手感不错,很准,想冷就冷。像热就热。满意,和单位的2011款帕萨特一样的手动,赞一个
启辰t70suv报价最底要8万, 指导价最少要9万, 至少是:车价+购置税+交强险+上牌费。车价不用说了就是发票价格;购置税约等于发票价格除以11.7;交强险一般7座以下家用车950元(保险也可以多上一些商业险、看你需求);上牌费各地不同,一般没有特殊要求的二三线城市也就是一二百块钱,基本可忽略。你可以用我这个公式按你的需求算一下了。
Ⅲ 东风日产启辰suvt70怎么样
以日产玛驰为蓝本,性价比很高。内饰一般。具体的到店里咨询看看。
Ⅳ 东风日产启辰t70suv多少钱
东风日产启辰t70suv,8.98万起,铂金动力组合,时尚智能配置,立体五星安全.启辰全新SUV
Ⅳ 启辰T70和东南DX7那个越野性能强
启辰T70和东南DX7都是属于城市型的SUV,两款车走走简单的烂路还可以,但是指望这两款车去越野根本是不现实的。
Ⅵ 东风风神ax7和东风启晨t70哪个好
东风风神AX7是目前国产SUV车型中性能最好的。东风风神AX7搭载的是来自标致•雪铁龙的2.0L和2.3L的先进、成熟原装发动机,与现款东风标致508一致,在全球与中国市场上均经受住了考验,并屡获好评。另经过重新调校后,可以在使低转速区提供更大扭矩。2.0L发动机最大功率为108Kw,峰值扭矩达200N•m;2.3L发动机最大功率为126Kw,峰值扭矩达230N•m,动力输出澎湃有劲。东风风神AX7的加速性能最好,0~100米加速时间仅需10.83秒,百公里的刹车距离也仅仅在40米左右,在国产SUV中均处于领先水平。
东风风神AX7来自东风二号军工平台,其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势,与东风猛士一脉相承。通过性上,东风风神AX7的离地间隙190mm在同级SUV中是最高的。信息化方面,东风风神AX7的车机互联系统,联合了华为合作开发,支持5人手机同时进行互联。
2016款东风风神AX7新搭载了DFMA14T发动机,最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m,可媲美2.0L自然吸气发动机。百公里综合工况油耗仅为7.6L,在保证超低油耗的同时,也能带来澎湃的动力输出。2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面又历经56项全新升级,全系标配高清触摸屏、车身稳定系统、坡道辅助系统、车机智能互联系统,除入门级车型外全系标配18吋动感旋风式轮毂、倒车影像、LED日行灯、胎压监测、定速巡航等实用舒适配置,性价比大幅提升,远超同级竞品。
Ⅶ 启辰t70是否是中外合资越野车
可以这样说,启辰牌子是日产更新换代老技术发下来和国产车争市场,物美价廉还比国产好用,T70不错的车子,想想那个合资SUv不要个15万落地,就他了明天去提车
Ⅷ 启辰新T70怎么样,到底值不值得买
启辰T70自2018年12月7日上市以来,备受消费者的关注,就如之前北京现代新IX35上市后,大家看到价格就欢呼不断,如此实惠的合资车裸车12万就能买到了。
很多消费者买车,只要外观好看和价格实惠就下手了,甚至连配置都不看一下。这样是否可好,无数个呵呵。但启辰T70究竟怎样,值不值得买,下面小编带大家来深入了解一下这款车。
启辰T70这款车基于雷诺-日产CMF平台打造,新车在外观内饰方面都做了一些提升和改变,启辰T70在外形设计方面采用了很多年轻、时尚、运动的元素,毕竟这些元素现在是汽车市场的主流趋势。新车提供1.4T、1.6L和2.0L三款动力配置可选,分别为1.6 L手动睿趣版,1.4T手动睿享版,1.4T手动睿享运动版,2.0CVT睿趣版,2.0CVT睿享版,2.0CVT睿享运动版。售价在9万-13万。
先来看看外观方面,新款启辰T70采用开口更大的前格栅设计,两条粗壮的双横条镀铬装饰较向上偏,同时和车标及大灯看起来也很协调,但动感性也略显不足,倒是有些中规中矩。车身线条看起来,就比较流畅很多,张力十足。车尾方面变化不大,仅对后包围、尾灯等细节稍作调整。后尾灯做了熏黑处理,只是为了看起来更具视觉运动。车身尺寸方面,新车长宽高为4614mm/1786mm/1625mm,轴距为2630mm,仅增长了72mm,也只是入门级,与同定位为紧凑型SUV的长安CS75、奇瑞瑞虎5等车型在空间上并没有太多的优势。
在内饰方面,新款T70采用的是不对称的环抱式设计,棕黑双色搭配出了一种家居的氛围,但总感觉有些突兀和不协调,也许是强调年轻人随意的品质。不过柔软的皮革嵌入和银色的装饰让整体内饰看起来很有质感。方向盘为三幅式多功能真皮方向盘,但仅支持上下两向调节,不够完美。10.1寸的大屏多媒体液晶屏,支持语音操控和触摸操作。新增的启辰智联系统可支持多媒体和手机完美对接,方便远程控制车辆。内饰可以说是全新的设计和造型,但也没有多少亮点,只不过增大了液晶屏和配备了时下热门的智联系统,但实际上在平常的使用中,并没有起到多大的作用,只不过是迎合年轻人追求时尚的诉求罢了。
最后说到重点的便是动力方面了,新T70搭载的依然是来自日产的1.6L自然进气发动机、1.4T涡轮增压发动机和2.0L自然进气发动机,最大功率分别为89kW、103kW和106kW,最大扭矩分别为154Nm、196Nm和198Nm。在噪音和振动控制间隔方面,1.6L做得并不够好,在车内能够明显听到较大的噪音,2.0L相对较好。在变数箱方面,1.6L和1.4T搭载的是5速手动变速箱,2.0L搭载的则是CVT无级变速箱,这台变速箱的最大优势就是其平顺性,无论在升档还是降档,反应都非常迅速,不拖泥带水。新车在悬挂方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂。在悬挂调校上偏软,在颠簸的道路行驶时,悬挂会吸收更多的振动,这也是为了达到舒适的目的,但在高速转弯的时候车身会明显的侧倾。整体来说动力总成调教方面,虽提升了不少,还是有所欠缺的,在方向盘方面的调教也不足,一般的家庭用会有沉重感,要用较大的力气去打方向盘,转向体验感受较差。另外,虽是SUV,但一般的越野也别想了,在城市出行还是可以满足的。另外根据官方的数据,燃油经济性还是不错的,这点值得肯定,如果数据真实。
如有需要入手的可以参考,慎重考虑,最好能亲自去试驾后再做决定。
Ⅸ 启辰t70 东风日产和东风启辰的区别
东风日产是国企东风和日本日产合资的公司。
Ⅹ 启辰suvt70是那个国家的车
启辰是东风和日产合资推出的自主品牌,由东风生产,可以说是国产的,不过使用的平台和技术都是日产的!包括启辰T70,它使用的是日产逍客和老奇骏的底盘平台,发动机也是日产HR16DE和HR20DE系列!就是这么个关系,混血车型!