自行车款越野摩托车

Ⅰ 世界上最牛逼的越野自行车是哪一款

1、越野自行车很多，越野自行车比赛的种类和级别也有很多分类。牛逼与否看个人的爱好和眼光了。应该说没有最牛逼的，只有最适合的。

2、不过有一款越野自行车，是全世界独一无二的牛逼自行车，个人认为当的上最牛逼的越野自行车了，就是本田自行车RN01。

3、RN01山地自行车是本田公司利用越野摩托车技术，专为争夺山地速降越野比赛冠军而开发的。这辆山地速降赛车的造价高达5.7万美元，它代表了自行车技术的顶峰—强劲、坚固、无可匹敌。它最与众不同的地方是变速装置，与普通自行车不同，RN01的变速器被安装在了车架中央而不是后轮轴上，这使得赛车手在捏下刹车的同时能够降低档位，而且也让整车的重心更加平衡。这款车被本田公司看作是自己的机密技术，目前还没有上市销售的计划。

4、RN01是G Cross Honda车队从2004~2006年的速降战车。这款车有多牛逼吧，连续三年2004~2006横扫全世界各大速降赛事的冠军。最后UCI出台了专门针对RN01的限制标准，才让RN01暂避锋芒。给了其他车队一点喘息时间。就是下面这台野兽，初看以为是MOTO车的速降王者自行车。

Ⅱ 国产山地越野摩托车哪个牌子的最好

你的问题很有意思，我不知道最好是什么标准。在俱乐部待了几年说说经验吧。
1 嘉陵 新翼侠（156cc）不上场地，偶尔下柏油，旅行林道基本够用了ps500发动机技术成熟不烧钱耐用，日本嘉和减震也挺舒服的，正新龟背胎走个坑洼也凑活，最主要便宜6500新车，能上牌子。
2 华阳 T6(249cc) 一般场地也能玩了，虽然配置是堆出来的，但是用着也还行。价格20000左右，上不了牌子。
3 亚翔LX450（449cc)国产里排量最大的一款，铝车架118KG重（车越轻操控越好，嘉陵156CC的车子都要136KG，你想象一下，已经很轻了）50+马力菜鸟最好别上手。国内专业比赛挺常见的，是唯一不用改就可以直接上比赛的车子。30000左右，好车不贵，不能上牌。
4 还有一些经典的不一一介绍了，以上3款算是代表作了你考虑考虑，建议买车前先买好装备，护具真的比车重要，一套入门的护具也就5000左右。有了护具买辆二手的车在教练的技术指导下每天坚持练习4小时并坚持体能锻炼，逐渐参加一些业余赛事提高心理素质，最慢2年就可以参赛了。
希望以后以安全为前提，无护具不上车，技术差不参赛。希望对你有帮助

Ⅲ 山地自行车与越野摩托车那个好，两个我都喜欢，谁能帮我分析分析。只能二选一。

这个问题很简单，看你的体力怎么样。体力好选择山地车，一般的话选择越野摩托车，摩托车更有激情，山地车一般都是一时间的热乎劲过了就闲置了主要原因就是太累。选择越野摩托车不会后悔的。

Ⅳ 像自行车那种摩托车叫什么名字我想买，不知道叫什么名字，

你说的是攀爬摩托吧，那种在国内不是很多，国外玩的人多，用途和攀爬自行车一样，用于表演特技，一辆质量不差的很贵的，实在想要就打电话给碣石的一些车行，他们应该能给你拿到

Ⅳ 这款山地自行车是什么品牌

山寨货一台，成本300左右，变速器，牙盘，后减震器，前叉均假冒伪劣，鉴定完毕。本人骑车6年了，一般稍微懂点车的人都能看出来，淘宝上有很多这样的伪劣的自行车，专门抓住那些新手坑害。

Ⅵ 想买款越野摩托车价格最低的是多少

兄弟这个问题吧
我给你个建议我也是修车师傅
只是给你个建议
你去收购站
买个破摩托着
在自己回家改装
或
去摩托店
改装
没多少钱的
很便宜
比你买强多了
真的
你想想看呢

Ⅶ 推荐一辆越野摩托车，年龄14岁，身高178cm，要超好的越野性能哦，自行车玩速降腻了，想换个摩托车玩

你要是第一次玩就弄个T8要是玩了好久摩托车了 直接上T6

Ⅷ 一辆普通山地越野摩托车多少钱

淘宝网 淘一下：输入越野摩托车

然后自己找吧。250CC的国产“大白菜”5千左右（极速140KM/H以内)
125CC的2千多就能买上，极速差不多90，破百很难。

多看看其他买家的评价，了解整车质量、售后服务是关键。

网上购物很便宜的。去实体店买，估计多问你要2千。

网上的电摩3千多，实体店卖到了5千，可怕不可怕啊。

Ⅸ 为什么山地车比越野摩托车更贵

那有可能是你的对比不合适，你那个进口的越野摩托车比比看那个贵

Ⅹ 与其花两三千买自行车，为何不买辆越野摩托车发动机不强的说

其实摩托比自行车便宜好用的，1000以下能买个二手老合资车，无论是质量，耐用性，都比自行车强的多，一个原厂前减震才200多，摩托车减震都是油簧叉的，舒适性能抵的上800的山地车油簧叉，400多的进口氮气减震就能秒杀2000多的山地车前叉，