自由侠20四驱越野性能

Ⅰ 这四款20万元左右的SUV，越野性能优越，兼顾诗和远方

驾驶一辆越野车，跋山涉水，相信是很多男人心中的梦想，不过很多时候受限于预算或实用性。这四款越野性能优秀的城市SUV，不仅结实耐用、满足越野激情，还兼顾燃油经济性和舒适性，一起来看看吧。

推荐车型一：日产奇骏

官方指导价格：18.88万-27.33万元

日产奇骏是一款偏向越野的SUV，曾7次勇闯无人区。面对沙漠、冰雪等恶劣的路况，奇骏也都从容应对，完美证明了其专业级的越野能力。得益于4x4-i智能全模式四驱，日产奇骏在兼顾舒适性的同时，有着优秀的越野性能。

另外，作为2.5L的四驱SUV，奇骏还能拥有不错的燃油经济性。

写在最后

以上四款就是越野性能优秀的城市SUV，不仅适合家用通勤，还能满足偶尔越野的激情。想象一下，驾驶爱车看遍山川湖海，也是颇为浪漫的。

（文/沉尘；审/青柠）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ Jeep自由侠性能外观怎么样，值得买吗

jeep自由侠这款车从外观来看，真的是很棒啊。

目前的售价为售价区间为14.18—17.88万元

基本上每个男孩子都会有一辆越野车的梦，想一下小时候的玩具车，是不是就是喜欢那种大轮子的。而自由侠作为一辆20万元左右的越野车来说，是非常受消费者喜爱的。

这辆车的性能也是非常不错的，比较是越野车，动力肯定要强劲。

所以我认为这辆车是非常值得购买的。题主可以考虑。

Ⅲ 自由侠四驱和指南者四驱越野谁更厉害

半斤八两，都是靠JEEP的贴牌，基本没有越野能力。

Ⅳ JEEP自由侠经典小型SUV/1.3T四缸＋电动四驱＋国六 可轻度越野

随着汽车工业的高速发展，汽车市场的未来越来越明朗化了，内燃机时代也逐渐向电动车时代过渡，有很多汽车推出的插电式混合动力车型都火了一大把。很多车型都换装了小排量发动机和电动机组成的动力系统。比如今天要说的Jeep自由侠PHEV，新车选用了1.3T四缸发动机和电动机的组合，还带有电动四驱，能轻度越野。

飞龙点评：在电动汽车即将到来的时代，各大汽车都纷纷努力，似乎都想在这一领域占得先机。将原先经典的车型加上电动机来弥补排量小、动力不足的地方。但是价格也要高出很多。对这款Jeep自由侠PHEV，你喜欢吗？

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Ⅳ 要问我自由侠选两驱还是四驱，毫无疑问推荐四驱好吧

如果没有特别的越野需求建议选择两驱的，油耗低，性价比高一些。

Ⅵ JEEP推出的自由侠和xv谁的四驱好点

自由侠2.0四驱带低速四驱和锁止，XV的越野性能相对差一些。

Ⅶ 自由侠越野版和高性能版有什么不同

是偶尔走一下烂路，还是真的拿来玩穿越、走无人区？ 如果是前者，两台车都差不多，没有问题，就看你喜欢什么。如果是后者，不客气的说，自由光基本就算是样子货了。 如果真是算得上越野的路况，就算是80、76、97、4000、牧马人、FJ之流，他们都...

Ⅷ 越野车的越野性能如何评定

在很多越野车型的醒目位置，都会有这样一个logo（有没有觉得像小孩吃的奥利奥？）

牵引力强弱不单单是看发动机扭矩输出，还包括很多复杂的参数如：轮胎、攀爬比、分动箱、主传动比、综合起来组合成牵引力的参数。Trail Rated通过攀爬比对SUV牵引能力进行具象化。主减速比x1挡齿轮比x分动箱放大倍数=攀爬比。攀爬比越大，也就意味着发动机传动到车轮的转矩越大，攀爬能力也就越强。一辆SUV有足够的牵引力能力攀爬地球上最复杂的地形，应对各种类型的越野挑战和驾驶环境。

机动性评定的是车辆的灵活性，通过精准转向和优化的轴距，能让车辆有能力通过狭窄的空隙，规避紧急情况，避免车辆表面上的损坏。良好的机动性能让车辆操作灵活，无论是什么路况，保证车辆能灵活安全的通过。

循迹性考验车辆在跨越障碍时，如果有一个或多个车轮离开地面，如何让一个车轮保持较长的路面接触时间以提供最大可能的牵引力保证车辆安全通过。循迹性的强弱通过坡道行程指数这项数值来表现。坡道形程指数=行程距离÷车辆轴距x1000。

通过性这一项大家应该比较熟悉。通过性能力高低主要取决于接近角、离去角、通过角以及最大离地间隙几项数值，数字越大意味着这款车的通过性越好。而通过性好的车辆可以跨过原木、岩石以及其他不平的路面。这也是一辆SUV必须要具备的能力。

涉水能力是考验一台车涉水最大深度，能安全通过的水深越深，涉水能力越强，决定这一能力强弱，需要对车辆本身的内部电气设备和车身做一些密封处理，再加上较高的进气口。普通轿车涉水能力一般在20厘米左右，普通的SUV涉水深度在35mm ， 而一些涉水能力强车辆能达到70厘米以上。良好的涉水能力有助于涉过阻碍其他车辆的溪流和水淹的隧道。

以上便是Trail Rated越野道路评级，相信大家对如何评判SUV越野能力有了新的了解，拿一些比较常见的SUV来说，，牧马人毋庸置疑获得TR10最高级别，大切诺基为TR8级，自由光为TR6级，自由侠以及指南者/自由客则为TR4级别。

Ⅸ jeep自由侠跑高速及爬坡怎么样

就目前上市的1.4T自由侠来说，跑高速肯定问题不大，但毕竟动力有限，最好别长时间跑太快；爬坡越野的话除了底盘高一些，还是比四驱车要差一些，1.4T的比较合适城市代步交通。如果您经常野外的话，建议等等2.0L的四驱自由侠或者考虑2.4L四驱自由光。