国产越野车底盘好的有哪些

㈠ 想买个15万左右国产越野车底盘要高，有哪些车推荐一下

个人推荐几款国产越野车，猎豹黑金刚、猎豹Q6、长城H5、陆风X8、驭胜s330，都是比较便宜耐用的。我本人比较喜欢陆风X8；有汽油、柴油随便选，而且动力强，个人感觉不错，陆风汽车多人认为空间比较大。以上是我个人的建议，有时间可以到你较近的4S店去看看实车。

㈡ 国产越野车那个牌子是真正的越野底盘

哈弗H5
陆风X8
驭胜
BJ40

㈢ 当今的国产汽车中，哪款车的底盘悬架做的最出色

在买车时大多会在意车子的外观、内饰还有发动机，很少有人会关注底盘的表现，作为汽车三大件之一，底盘的优劣决定了车子的行驶质感和滤震效果，今天小编就为大家带来一期国产品牌底盘大比拼，看看这些品牌的表现到底怎么样。

我们以奇瑞瑞虎8为例，整个悬架结构采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，从风格上来看，仍然采用了同级常见的家用舒适化调校，整体感觉比较软，对路面的振动过滤较为彻底，在底盘质感的营造上也非常不错。不得不说，奇瑞作为最为出色的自主研发底盘的品牌，确实在调校方面下了很大功夫的。

㈣ 买个国产越野车底盘要高，请推荐一辆

猎豹黑金刚和猎豹Q6，长城H5，陆风X8，驭胜s350，都是比较便宜的

㈤ 国产suv哪款底盘用料最好呢这些车值得购买吗

20万左右级别中型SUV红旗SH5，虽然前麦弗逊后多连杆是多数这个段位用的悬架结构，但整体铝合金材质运用的较多，之后就是40万左右价格的中大型SUV红旗SH7，现在国产车的底盘都是逆向研发合资品牌的，完全自己设计没有必要，当初日系和韩系在起步的时候也是靠仿造来的，吉利高仿的是丰田的底盘，领克来自沃尔沃。

上汽荣威掌握了很多核心底盘技术，在底盘使用上运用自如，例如荣威RX5的四驱底盘和两驱底盘设计是不一样的；荣威i6竟然同一轴距可以同时使用板车悬挂和独立悬挂。现在的国产SUV几乎都是麦弗逊前悬，麦弗逊前悬用于轿车还可，而SUV自重重，重心高，所以用于SUV就差强人意了，主要体现在侧倾大，容易吃胎，减震器容易漏油损坏。

㈥ 汽车底盘技术 哪个品牌最好

后悬挂的操控性能排名：
多连杆＝双叉臂＞双横臂＞连杆支柱＞拖曳臂(非独立)＞整体桥(非独立)

1、多连杆的舒适性能是所有悬挂中最好的，常见的有三连杆、四连杆、五连杆，一般来说，连杆越多，性能越好。
2、双叉臂又叫双A臂，是为运动而生的悬挂，跑车和赛车一般使用双叉臂。
3、双横臂是双叉臂的简化版，综合性能比双叉臂差一些。
4、麦弗逊一般用于中低档车的前悬挂，它的改良版也用于高档车。
5、连杆支柱又叫双连杆，用于后悬挂，是麦弗逊的变种。
6、拖曳臂又叫扭转梁、扭杆梁，一般用于低档车的后悬挂。
7、整体桥是最简单的悬挂形式，就是用一根硬轴连接两个车轮，强度最高，一般用于纯越野车和卡车。德系的车除了宝马都可以

㈦ 买个国产越野车底盘要高，有哪些车推荐一下

去看看哈佛H6吧，销量不错的国产SUV

㈧ 国产越野车高底盘有什么车

长丰猎豹，冯小刚代言的北汽，长城的哈弗H5，这些都是比较好的，因为是分时机械四驱
纯越野车，你能这么问
想必你也知道
想玩纯越野的国产自动挡的车太少了
几乎没有！

㈨ 什么样的越野底盘比较好有哪些车是用这些底盘的

MAN底盘是出了名的好的，各种越野路面都不是问题。所以一直追求“无限制探险”哲学的UNICAT越野房车才与MAN集团合作UNICAT越野房车的底盘。

㈩ 国产车当中什么车做的底盘是最出名的

底盘是核心之一

奇瑞噻，

2010年，奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和发动机管理系统（EMS）四大关键技术的自主汽车企业