国产越野车底盘好的有哪些
㈠ 想买个15万左右国产越野车底盘要高,有哪些车推荐一下
个人推荐几款国产越野车,猎豹黑金刚、猎豹Q6、长城H5、陆风X8、驭胜s330,都是比较便宜耐用的。我本人比较喜欢陆风X8;有汽油、柴油随便选,而且动力强,个人感觉不错,陆风汽车多人认为空间比较大。以上是我个人的建议,有时间可以到你较近的4S店去看看实车。
㈡ 国产越野车那个牌子是真正的越野底盘
哈弗H5
陆风X8
驭胜
BJ40
㈢ 当今的国产汽车中,哪款车的底盘悬架做的最出色
在买车时大多会在意车子的外观、内饰还有发动机,很少有人会关注底盘的表现,作为汽车三大件之一,底盘的优劣决定了车子的行驶质感和滤震效果,今天小编就为大家带来一期国产品牌底盘大比拼,看看这些品牌的表现到底怎么样。
我们以奇瑞瑞虎8为例,整个悬架结构采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架,从风格上来看,仍然采用了同级常见的家用舒适化调校,整体感觉比较软,对路面的振动过滤较为彻底,在底盘质感的营造上也非常不错。不得不说,奇瑞作为最为出色的自主研发底盘的品牌,确实在调校方面下了很大功夫的。
㈣ 买个国产越野车底盘要高,请推荐一辆
猎豹黑金刚和猎豹Q6,长城H5,陆风X8,驭胜s350,都是比较便宜的
㈤ 国产suv哪款底盘用料最好呢这些车值得购买吗
20万左右级别中型SUV红旗SH5,虽然前麦弗逊后多连杆是多数这个段位用的悬架结构,但整体铝合金材质运用的较多,之后就是40万左右价格的中大型SUV红旗SH7,现在国产车的底盘都是逆向研发合资品牌的,完全自己设计没有必要,当初日系和韩系在起步的时候也是靠仿造来的,吉利高仿的是丰田的底盘,领克来自沃尔沃。
上汽荣威掌握了很多核心底盘技术,在底盘使用上运用自如,例如荣威RX5的四驱底盘和两驱底盘设计是不一样的;荣威i6竟然同一轴距可以同时使用板车悬挂和独立悬挂。现在的国产SUV几乎都是麦弗逊前悬,麦弗逊前悬用于轿车还可,而SUV自重重,重心高,所以用于SUV就差强人意了,主要体现在侧倾大,容易吃胎,减震器容易漏油损坏。
㈥ 汽车底盘技术 哪个品牌最好
后悬挂的操控性能排名:
多连杆=双叉臂>双横臂>连杆支柱>拖曳臂(非独立)>整体桥(非独立)
1、多连杆的舒适性能是所有悬挂中最好的,常见的有三连杆、四连杆、五连杆,一般来说,连杆越多,性能越好。
2、双叉臂又叫双A臂,是为运动而生的悬挂,跑车和赛车一般使用双叉臂。
3、双横臂是双叉臂的简化版,综合性能比双叉臂差一些。
4、麦弗逊一般用于中低档车的前悬挂,它的改良版也用于高档车。
5、连杆支柱又叫双连杆,用于后悬挂,是麦弗逊的变种。
6、拖曳臂又叫扭转梁、扭杆梁,一般用于低档车的后悬挂。
7、整体桥是最简单的悬挂形式,就是用一根硬轴连接两个车轮,强度最高,一般用于纯越野车和卡车。德系的车除了宝马都可以
㈦ 买个国产越野车底盘要高,有哪些车推荐一下
去看看哈佛H6吧,销量不错的国产SUV
㈧ 国产越野车高底盘有什么车
长丰猎豹,冯小刚代言的北汽,长城的哈弗H5,这些都是比较好的,因为是分时机械四驱
纯越野车,你能这么问
想必你也知道
想玩纯越野的国产自动挡的车太少了
几乎没有!
㈨ 什么样的越野底盘比较好有哪些车是用这些底盘的
MAN底盘是出了名的好的,各种越野路面都不是问题。所以一直追求“无限制探险”哲学的UNICAT越野房车才与MAN集团合作UNICAT越野房车的底盘。
㈩ 国产车当中什么车做的底盘是最出名的
底盘是核心之一
奇瑞噻,
2010年,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和发动机管理系统(EMS)四大关键技术的自主汽车企业