越野阳光视屏

『壹』 尼桑阳光手动挡越野试的多少钱

那是尼桑逍客，低配1.6办下来十三万左右，反正新款要出来了，可以等等买新款1.2T的。估计办完要十四万。

『贰』 周末的阳光午后RAV4荣放带我闲庭漫步

[太阳]九九那个艳阳天，冬日里的阳光变得很稀缺，又是一个温暖的周末，外面的冰雪经过了一周的融化，到现在还没有完全干净，马路上到处是泥泞的路面，想开着小R找一处安静惬意的地方溜达溜达，思前想后的没有好的去处，突发发现，远在天边近在眼前的就有一个不错的地方--河畔长廊。位于家附近的浑河旁边，临近水库的浑河边修建了一条观光路，特别漂亮，一年四季鸟语花香，走在林间小路上呼吸着新鲜空气，感受大自然的气息，确实能忘却一天的烦恼。今天正巧周末时间大大的有，不如去走走散散步。在家收拾一番下楼开车出发了...目的地河畔长廊。

[太阳]阳光透过树间照射在前进的路上....返程了，美好的一天继续加油[爱心]

『叁』 尼桑阳光是不是越野的

不是，属于紧凑型小车

『肆』 冬日阳光下的长安CS75尽显越野本色

Cs75作为一款大型的越野SUV曾经获得了很多人的青睐，不管是小老板还是年轻的上班族对这款车都非常的看重。因为它不仅是一款城市越野SUV，而且它的越野能力也非常的不错。扎实的制作功底，以及成熟的制造技术和相关的经验累计，赋予了这款车很不错的越野性能。除了大气的外观车身和高高的离地间隙以及大车窗的轴距，让它在山路的运行上以及过弯等各方面都更加的平稳，更加的安全。225的轮胎也是又宽又大，合适的气压范围之内跑起来不仅平稳，而且舒适度也非常好。一直以来大家都说越野车的舒适度没有轿车好，但这个也不能绝对这样说，因为很多东西它有一个相对性的理论，而且也要在同一标准上来比较。Cs75在各方面做的还是非常不错的。2.0升的排量足够应付任何的环境路况，不过现在的路况一般都很好，特殊的情况少之又少，我们也不能太较真了。毕竟一般也都在市区开，能够遇到烂路是非常不容易的事??。所以它真正的越野性只有我们出去经常自驾才能够深有体会。

等到疫情结束，我们就可以自由的出行了，大家坚持就是胜利。

『伍』 好汉坡上走一走——爱车哈弗H9伴我越野游

好汉坡，老掌沟，想必关注越野的人应该都知道这是个越野圣地。不仅众多越野爱好者喜欢去，而且各种汽车界大V门也是频频去哪里试验越野车的能力。几年前早就有了去浪一浪的想法，一直到约了几个死铁才成行。可以说那次越野真的是不虚此行吧，收获多多、惊喜多多；直到最近窝在家里翻电脑，再看到这些照片时，仍然觉得美景就在眼前、惊险就在昨天。看着照片，心情有又点小激动，静待春暖花开、疫情消散，约几个好友再战好汉坡。好了，接下来让我们一起见证那些惊险的时刻吧。

这一处算是比较应景了

上山下山基本用了半天的时间，在附近兜兜转转一天就过去了，晚上进了市区休息。有想去的老铁，建议大家第一天先住宿休息，第二天早起去玩，开这种路还是很费精神的。

『陆』 温柔的阳光下欣赏长安CS75的霸气！谈谈感受

寒风过后一缕温暖的阳光透过云层露出了久违的笑脸，用它温暖的舒适的光芒逍遥着大地，在这温暖的阳光下没有了冬季的寒冷，四周除了按季节变化的落叶树还能够证明我们还在冬季而外，我们已经不怎么感觉不到冬天的存在，这就是我所居住的地方，一个充满了鸟语花香的乡村小镇！透过灿烂的阳光下这台充满力量与稳重的长安cs75显得是那么的耀眼！它那线条硬朗，外观大气，总是能够给人一种安全可靠的感觉，作为一台Suv的长安cs75它拥有着4650mm长度1850mm车身宽度1705mm车身高度的cs75整体给人展示出它稳重的一面！看起来也特别的霸气！当这灿烂的阳光照耀在这洁白的车身上时，让它总有一种更加成熟的稳重！于是我便在这个难得的好日子里为这台充满力量的cs75来一组特写！话不多说，下面就让直接上图，一起来欣赏这温暖阳光下的cs75的美吧！

最后在来张在这温暖阳光下这台霸气的长安cs75D魅力！

在这温暖阳光的照耀下，这台充满男子气概的长安cs75以它独有的霸气展示出成熟稳重的一面！

『柒』 情侣酒店路子越来越野，与600万骷颅头同眠，你还见过哪些“奇葩”创意

现在的社会越来越安定，生活质量越来越好。所以这导致了现在的年轻人能有更多时间来思考其他问题，现在的年轻人的想法十分多样。很多年轻人不想要局限于一些常规的东西，喜欢去打破常规，追求刺激。

还有酒店里面全是兵马俑的，不管你是厕所也好，天花板也好，床底下也好，全是兵马俑的身影。只要你一睁眼，那么随处可见的一尊兵马俑看着你，选择这酒店的真的都睡得着吗？还有酒店推出夜宿博物馆，让你体验到与千年古尸共眠的感觉。不得不说现在人的脑洞真的太大了。

『捌』 阳光明媚的周末，哈弗H9的操场秀，展示她的魅力身姿

市面上我们常说的SUV，像途观L，汉兰达，CRV这些属于城市SUV，他们和轿车的区别，基本上只是底盘高度高一些，通过性好一些，并不具备真正的越野能力。H9不一样，它是纯正的越野车，非承载式的车身，也就是我们常说的带大梁的，可以开到野地里随便造，不会损伤车身骨架的结构。普通SUV不行，重度越野会让车架变形的。H9有四驱，有差速锁，脱困能力会好很多，而且在城区行驶由于它的座椅比较宽大，舒适性并不输城市SUV。

雾灯，自动大灯，大灯高度调节都是有的。