40万硬派越野车

⑴ 40万左右买什么越野车好

越野车40万左右个人认为像丰田普拉多、三菱帕杰罗v93、起亚霸锐、福特撼路者顶配等车型都是相对不错的选择。

⑵ 40万之内的越野车哪个好

Jeep自由光，别克昂科威，大众tiguan，沃尔沃xc60,这几款40万内都能配到4驱，配置也不错。

⑶ 40万左右的SUV/越野车品牌选择。

GLK维修保养太贵，太小资的车型，如果不差钱儿，当然是首选，奔驰的品质是没得说，各方面性能和舒适性配置，也都是同级别中相对比较出色的，比较遗憾的就是维修保养比较贵，欧蓝德这款车，提速迅猛有力，秉承三菱一往的运动精神，各方面也都不错，但是内饰的风格设计，个人觉得，不是特别的完美，没有什么新颖的设计，相比GLK来说，缺乏科技感，缺乏豪华车的品质，但是对于喜欢操控的车主来说，三菱绝对是够玩儿的了，还有就是三菱的四驱是适时四驱，这点来说有点遗憾，科雷傲这款车，外观上没什么卖点，比较普通，内饰的设计也是没有让人眼前一亮的东西，不过性能还是不错的，技术也不错，保有量太低，维修保养的费用也不便宜，所以实在找不到什么理由帮你推荐这款车，虽然内饰的设计很普通，但是设计理念很实用，绝对有原产地的风格，如果非要这三辆，我个人意见，GLK和欧蓝德，不差钱儿就GLK，想要实惠那就欧蓝德，其实这个价位，国产Q5也是不错的选择，全系标配奥迪的quattro，并且8速手自一体，是全系标配啊，奥迪品质也是很不错的，相比来说买GLK的价钱，不如考虑Q5实惠，欧蓝德来说，其实也可以考虑帕杰罗，国产的比较实惠，而且还是分时四驱，特别适用，进口价格较高，但是变速箱更好一些，而且还是全时四驱，主要还是价格的限制，进口的帕杰罗预算是拿不下来的，国产其实就挺不错，还有就是斯巴鲁傲虎，预算内也是很棒的车型，水平对置的全时四驱，也都是全系标配，主要是斯巴鲁的操控相比三菱有过之而无不及。

⑷ 30-40万硬派越野车怎么选

今天我们选车聊30万-40万的硬派SUV的选择，硬派SUV呢肯定是干糙活累活的，那就不是城市型的SUV，我觉得这个定义大家都是非常清楚，没有争议的，再有一个呢硬派SUV在我的理解里面，四驱的能力必须得强悍，因为硬派的SUV最大的场景是老百姓会去拿它爬大坡，会去拿他穿越一些比较困难的路之后到达一些地方然后大家来玩玩乐乐，那在这里，如果四驱能力不行的话，那你这个车其他的能力再牛逼，比如说耐久性啊，舒适性啊，这些再牛逼，那也没有任何意义了，因为你连某个坡，某些沟沟坎坎都过不去，那肯定就不行了。所以呢在这里面我选择硬派SUV的话，优先选择的是四驱能力，在这个基础上，同时如果它的穿越舒适性，如果它的耐久性再好，那是第二位的事儿。

第三呢就是大家以为停产但是现在实际上还在广汽渠道卖的3.0的帕杰罗，进口的版本，这个车最大的问题肯定是它的发动机太老旧了，3.0的这个发动机，177马力，这已经是上世纪的产物了，但是这个车呢好在它的三菱的超选四驱二代的四驱系统真的是非常非常的强大，里面是特别复杂得一个结构，能有纯物理的两驱，并且有高速四驱，可以在铺装路面上使用的，同时还有高速四驱锁止中央差速器，同时还有低速四驱，同时还带有后桥的硬锁，所以说，帕杰罗的四驱真的是神一样的存在，并且哪怕我们不锁后锁，它的电子限滑系统也非常的强大，我们在这个罗布泊里面，去往楼兰古城，37公里的交叉轴的线路，那生生的用电子限滑系统直接跑完的，真的是非常强大也没有过热，所以说这次选车，30到40万的硬派SUV我优先选择的是帕杰罗3.0的车，虽然它有它的很多的问题，比如说开起来硬啊，比如说它的发动机劲儿小啊，这些的问题，但是丝毫不能掩盖它的超级强大的四驱能力，是这个行业几乎是最强大，可选的功能最多的四驱了，所以说这个价位你要让我选我肯定优先选择这个，这个车在越野通过能力上，在四驱的脱困能力上，可以笑傲一百万以内的几乎所有车辆了，甚至一百万以上的很多车也都是ok的，真的是非常强大可选择很多的四驱。大家记住3.0的帕杰罗进口的顶配，这个车是30多万的成交价格，还是OK的。

⑸ 越野车40万左右什么牌子好

越野车40万左右个人认为像丰田普拉多、三菱帕杰罗V93、起亚霸锐、福特撼路者顶配等车型都是相对不错的选择。
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⑹ 办完手续40万以内的硬派越野车

推荐一块小众的车：
韩国进口双龙汽车的雷斯特W
2.7T四驱豪华版32.98万，
柴油动力，奔驰发动机和变速箱。

非承载车身
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完全满足您的需求。

⑺ 40万左右的日系越野车

日系30－45万区间只有 越野之王(进口)帕杰罗 和 商务车汉兰达

3.0L排量
帕杰罗 2011款 3.0 精英超越版 45.3万
帕杰罗 2011款 3.0 精英版 43.8万
帕杰罗 2011款 3.0 豪华版 40.8万
帕杰罗 2011款 3.0 豪华手动版 39.8万
帕杰罗 2010款 3.0 自动 精英版 43.8万
帕杰罗 2010款 3.0 自动 豪华版 40.8万
帕杰罗 2010款 3.0 手动 豪华版 39.8万
3.5L排量
汉兰达 2009款 3.5 四驱 精英版 32.98万
汉兰达 2009款 3.5 四驱 豪华版 37.98万
汉兰达 2009款 3.5 四驱 豪华导航版 39.98万
汉兰达 2009款 3.5L 四驱 至尊版 42.98万

韩系
3.8L排量
维拉克斯 2010款 3.8 舒适版 39.8万
维拉克斯 2010款 3.8 豪华版 43.98万

其余RAV4、CRV、新胜达不到30W,普拉多，雷克萨斯RX、英菲尼迪EX基本都超过50W，
雷克萨斯RX 2011款 270 精英版 49.5万
英菲尼迪EX 2010款 25 优雅版 49.8万

⑻ 40万以下越野性能好的越野车有哪些

锐界(进口)[SUV]
35.98万-60.00万（新车）

大众途观[SUV]
15.98万-35.98万

雪弗兰科帕奇(进口)[SUV]
19.48万-37.28万

JEEP指南者(进口)[SUV]
18.99万-28.99万

雷诺科雷傲(进口)[SUV]
19.58万-30.80万

翼虎(进口)[SUV]
22.80万-34.30万

Tiguan(进口)[SUV]
32.00万-45.60万

帕杰罗[SUV]
27.30万-47.80万（越野性能相当不错）

吉姆尼(进口)
[SUV]
13.30万-15.98万（
越野性能也很不错
）

黑金刚[SUV]
14.08万-19.18万

威麟X5[SUV]
13.58万-16.48万
牧马人(进口)[SUV]
35.89万-52.69万（越野发烧友必备、、）

⑼ 40万以内越野车,选什么性价比高一些

如果仅仅是跑工地的话,一般有越野倾向的城市SUV也能应对,比如日产奇骏和雪佛兰科帕奇都可以。而帕杰罗劲畅属于可以去玩深度越野的类型,在城市道路行驶的顺畅度和舒适度会有所下降,这个价位无法兼得,还是你个人取舍的问题。如果一定要花掉这40万预算的话,真正越野的车型也不多,可以选择的也就在帕杰罗劲畅和起亚霸锐这样的选择。[盛韶光]
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⑽ 40万以内的越野车哪款好

越野车的最基本特征，非承载式车身、四驱系统、差速锁（限滑装置），好多人答非所问。这个价位以内性价比最高普拉多2700手动和帕杰罗。国产哈佛H5与陆风X8。以上推荐都是纯正硬派越野并非长得像越野的SUV，不喜勿喷。