林道越野赛车
Ⅰ 37900元!川崎KLX230林道越野车国内正式上市
10月28日,川崎在浙江安吉正式发布了国内唯一可以上牌的进口林道越野车:KLX230售价为:37900元
KLX230参数
发动机:单缸风冷两气门SOHC发动机
排量:233cc
压缩比:9.4:1
最大功率:13.8kW(19匹)/7600rpm
最大扭矩:19.5N.m/6100rpm
尺寸:2105×835×1165mm
轴距:1370mm
座高:885mm
整备质量:134kg
油箱:7.5L
减震:前正立式减震行程220;后中置减震行程223mm
制动:前240mm单制动盘配单向双活塞卡钳;后220mm单制动盘配单向单活塞卡钳;ABS
转向角:45°/45°
轮胎规格:前2.75-21;后4.10-18
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Ⅱ 越野摩托车跑林道交警有权利管吗
越野摩托车跑领到交警。我觉得他还是有权利管的。只是看他愿意不愿意管你。因为只要是车辆交警就有权利来管理你。因为没有规矩,不成方圆。所以这个你也不用埋怨,如果他管你也是他的职责范围之内,如果他不管你。那么也就说明他还不想搭理你。
Ⅲ 南昌梅岭适合玩山地车林道越野吗
请问你找到了林道越野线路了么?想玩
Ⅳ 山地自行车是林道越野车好还是全山地自行车好
两种车有各种的优点和用途,不能单独的说谁好,谁坏。
如果主要在公路骑行,偶尔骑一下地形不算复杂的山路那么首选林道越野自行车(XC山地车)。
如果经常骑各种地形的林道、山路、越野等路况,那么首选全地形山地自行车(AM山地车)。
更通俗一些的说:平路骑行林道越野自行车(XC山地车)好。复杂的路况骑行全地形山地自行车(AM山地车)好。
Ⅳ 越野摩托车竞技和林道的区别
从外观最容易分辨,一般竞技型的是没有大灯、仪表、转向灯、尾灯、货架的
林道型的上面说的那些都有
Ⅵ 林道越野摩托车可以承受自行车速降赛道吗
因为自行车和摩托车的重量不一样,所以说自行车速降赛道的强度估计没办法承受摩托车的冲击,还有就是摩托车轴距相对比自行车要长一点,转弯半径是个问题,所以自行车速降赛道估计承受不了越野摩托车
Ⅶ 林道山地车可以市区骑行吗
两种车有各种的优点和用途,不能单独的说谁好,谁坏。
如果主要在公路骑行,偶尔骑一下地形不算复杂的山路那么首选林道越野自行车(XC山地车)。
如果经常骑各种地形的林道、山路、越野等路况,那么首选全地形山地自行车(AM山地车)
更通俗一些的说:平路骑行林道越野自行车(XC山地车)好。复杂的路况骑行全地形山地自行车(AM山地车)好。
Ⅷ 南昌有山地车林道越野线路么求分享
南昌没有专业的山地车林道越野线路
但是在艾溪湖公园
和湾里的梅岭都有骑行车道
你可以去这两个地方锻炼
Ⅸ ktm越野摩托车哪款适合林道
这话问的…KTM本就为穿越而生…你说哪款?
Ⅹ 推荐几款林道越野摩托
华洋160,波速尔189,189好像停产了。
华洋T4,T6,杂牌子MX6什么的都可以。
你预算不到1W买林道车,大车的话收二手的NC机器的国产车都可以的,白板机的话T4或者风冷艾克士也不错。迷你就是我推荐的189和160都可以。以上几个车子,车子小,轴距短,车身轻巧,动力好,很适合林道和技巧。XTR不要考虑质量不行,你看上的150动力也太小。楼下推荐的鑫源不要考虑的,X1动力太小,X2太高太重,质量跟以上几个车是一个质量,都那吊样子半斤八两。国产车的问题就是质量不行,你玩林道也不用考虑手续,川崎西藏人,雅马哈小鹿都不错,1W多一点能收到成色不错的。小眼动力小了点。KLX,TTR什么的,都有点高,毕竟林道多的话低一点还是好很多,高车技术不行就别考虑了。
另外,挑选水车二手车的时候,别光看年份,看成色。
楼上推荐的CRF450我还没见几位能拿这个玩林道玩多好的,再说人家林道你好歹推荐个X版吧,技术不高不要考虑,你玩不转的。推荐淘宝的这位,摔死人不偿命啊,推荐要负责任一点吧,你敢拿1000元的车跑林道玩翘头么?本田AX-1就是个小拉力,完全不适合林道。不懂就不要乱说,坑害车友!
3W以内的拉力车可以选择鑫源X5,小毛病多国产通病,回来好好收拾一下就是一台跋山涉水的好车。长途的话考虑手续,就不要弄水车了。非要弄水车,3W来元,弄个02年前后DR650,非常好了,够你转一圈全中国了。如果只是长途不是考虑很多非铺装路面,国产的GW250,YBR250或者任何一款合资150都可以满足你毛病少,能够单飞去新疆的要求。
预祝你选车愉快,摩旅路上一路顺风。