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⑵ 有哪位学车朋友知道科目二皮卡车考试技巧，越详细越好。最好能有图。谢谢，急急急！！！
准备工作：安全带、座位调整尽量直立，方便观察标线。左右倒车镜都是内侧四分之一看车身，四分之三看路面。不要去记其他标志物，一切以车身、后视镜、地面标线为准。
倒车入库技巧：
进入库区：驾驶到库区的时候观察一号线，当一号线几乎与肩部平行时打死方向做一个直角转弯进入，回正方向，此时车身应该距离一号线1~1.5米左右，向前驾驶，从左侧车窗看正手库虚线，当目视车窗摇把与虚线对齐时停车。
换倒档，半联动，车一动就开始匀速打方向，总方向不到两圈的打一圈半，不到三圈的打两圈半，总之留半圈余量，开始观察右侧后视镜，此时应该出现左侧库角，继续倒车，直到看见右侧库角向车身靠近。这里开始凭经验判断，如果车身和裤线快速平行，而后轮还没接近库角，需要向左回掉半圈方向，让后轮进入库内再收回方向，如果后轮已经接近库角但车身没有向裤线平行，需要收死剩余半圈方向，让车身快速回正。
控制车右后轮离库角10厘米左右进入库内，看左后视镜，如车身在库区内，且左车身快速与裤线平行则无问题，继续倒车。如车身没有平行，就需要收死全部方向，让车身与裤线平行。当左侧后视镜车身与裤线即将平行时候回掉一圈/两圈方向，观察右后视镜，继续倒车直到右后视镜车身与裤线平行将方向回完。
继续倒车，观察左侧后视镜下沿（不是镜面），当裤线消失的时候立刻停车。
换一档出库，先观察两侧裤线，那边宽就先向那边搬一点方向，让车偏一点点，避免扫线。观察车头距离一号线约30厘米（目测）时向左急打一圈半（两圈半）方向，保持，直到车头扫左侧虚线并超出一段距离（车身可以倾斜）停车。
不要动方向，倒车，与右侧入库一样，先观察左侧的后视镜，通过控制方向确认左后车轮靠近库角10厘米入库，收紧方向让车身快速平行，然后回掉一圈或两圈方向在看右侧裤线，让右侧也平行后观察左侧后视镜下沿（不是镜面），当裤线消失的时候立刻停车。
出库一样，那边宽就先向那边搬一点方向，让车偏一点点，避免扫线。观察车头距离一号线约30厘米（目测）时向右急打一圈半（两圈半）方向，出库后车身与一号线平行后回正车身出库。
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看来你学的是c1，不必担心，考场上也是皮卡，考试前，看考场的时候会让你们上车练练的
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北方职教网，搜车网
⑹ 学车驾校皮卡车
汽油皮卡油耗大汽油机就是以汽油为燃料，柴油机就是以柴油为燃料。然而，除了燃料不同，两者还有以下区别：
1.汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
2.汽油机的汽缸压缩比较低，通常在10以下，而柴油机的汽缸压缩比较高，一般都在14以上。
3.汽油机震动小、转速高，适用于轿车和轻型车辆，而柴油机功率大，经济性能好，适用于卡车和大型客车。由于柴油较汽油廉价，而且柴油机动力强劲，目前越来越多的车辆使用柴油机，出现了柴油轿车。
4.由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶，因道路拥堵常处于停停开开状态，发动机也经常怠速运转，温度较低，即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低，因此在汽油机的工作条件下，发动机机油容易产生低温油泥，所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性；而柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。
⑺ 科目二倒车入库技巧视频讲解皮卡车初级
左后视镜压车头前方横线时 打死方向。然后看左后视镜 第一个角出现回半圈方向，第二个角出现回正。压好车速 车速要稳。自己多练练就行了 不难的。
⑻ 皮卡车倒库考试视频
我当时学车时，驾校用的是皮卡车，教练都会说那个位置打方向盘，打多少。按教练的话一般都很容易倒进去的
⑼ 长城皮卡车科目二半坡定点停车和起步视频
坡道定点停车和起步在科目二考试五个项目中是比较难的项目，仅次于倒车入库，也是在考场上出错率第二高的考试科目。很多学员多次考试栽到坡道定点停车和起步上，甚至有些女学员谈坡色变，都成了心里障碍了。今天小编就给大家吐血整理一下坡起的操作要领与方法!
扣分要点：
1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；
2、起步时间超过规定时间的，不合格；
3、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；
4、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。
坡道定点停车和起步技巧分析：
1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。（车内语音提示：下一考试项目上坡起步，请开始——已进入上坡起步）
2、听到语音指令后，打右转向灯，观察左中右后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。
3、观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右。
5、听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器（不能抬太快），打左转向灯。当车头有上翘、车身有抖动感觉时，左脚保持离合器不动，右脚松开刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完全上坡顺利下坡，驶出坡道定点停车和起步考试区。
两大难点：
1、起步时熄火、溜车；
2、上坡时车身与右侧边线30公分拿不准。
科目二因坡道定点停车和起步扣分的主要原因主要是以上两个难点，主要是因为学员们对离合、油门、点位等掌握的不准确导致的。那么如何解决这些问题呢？
解决办法：
1、针对熄火、溜车：
离合掌握不好出现的问题。熄火是离合抬太快了，溜车是刹车没踩住。
防止熄火：起步的时候，缓抬离合，当车身明显抖动，有前进的趋势时，先稳住离合3秒钟，然后缓抬刹车，起步完成。
2、车辆停止后，车身距离边缘线30公分：
最重要的是要找到适合的参照点。至坡起考点可看左后视镜下沿是否与前边线重叠，由于身材、身高的因素会影响看点位置，这就需要在练车时多练习，找找适合自己看的点。可以使用雨刮器法，这个原理与车头三分之一划分法类似。当观察到雨刮器中间凸起部分与边线重合时，距离就在30公分以内。