皮卡减震钢板加垫片

A. 皮卡后钢板弹簧载货压平了，还能不能继续装

你好：从设计角度来说，钢板弹簧在满载情况下是不允许出现反弓的，并且弧高留有10~25mm的余量，从车辆使用过程来分析，车辆载货行驶时受路况影响，钢板弹簧作为承载元件会受到交变载荷的冲击，如果出现板簧压平或反弓的情况，在这种冲击载荷的作用下行车存在不安全因素，所以建议不要继续加载了。
另外，从您的使用情况考虑，经常需要拉货的载荷超过了该车额定承载能力的话，可以选择正规的地方加装主片来增大板簧刚度以提高承载能力。

B. 皮卡后钢板加弹簧安全吗

车的兄弟都用上了符号艾迪。。我怎么活(ーー゛)

C. 货车加装钢板弹簧加在那一片比较好

您好：建议加装第三片，因为第一二片通常为卷、包耳片，都有严格的安装尺寸及配合尺寸，然而加装之后是要起到增加承载的目的，所以增加副片效果并不明显，以增加三、四片为宜。
当然并不建议进行私自加装，总成设计时各片的预应力早已分配好，并且成型曲率配合均匀，加装之后会破坏这种平衡，并且加装的簧片都是一些配件厂家提供的，簧片的热处理及簧片材质都不受控；再就加装簧片要更换板簧卡箍、中心螺栓，还要考虑原车骑马螺栓的长度是否够用。
希望对您有所帮助~

D. 实用至上，长城炮加装前后螺旋弹簧减震缓冲胶垫

首先上几张咱蓝炮漂亮了靓照镇楼
我的蓝炮到手已经5个多月累计行驶了13611公里。高速路、一般黑化路、乡村硬化路、坑坑洼洼泥水土路都跑过不少，因为长城乘用炮是前交叉臂螺旋弹簧独立悬架和五连杆螺旋弹簧整体后桥的组合，舒适性在皮卡里来说已经做到了极致！小点坑洼路面几乎没啥颠簸感，长城乘用悬架对路面的过滤很好，后排不会像钢板弹簧的皮卡无法坐人。但是这种后悬承载力比不上钢板的，我偶尔拉好几百公斤东西过大坑凼路面感觉弹簧有点软了，不拉东西没影响。我一个爱惜东西的人，又是一个爱自己折腾的人，就网上购买了长城乘用炮螺旋弹簧减震缓冲胶垫，自己动手改装起来！自己动手小改装蓝炮我会觉得更充实、更有乐趣！而安装完了就去试了一下车，过大坑凼是后悬螺旋弹簧的张力的确更好了。这种加螺旋弹簧减震缓冲胶垫花钱也不是很多也很简单，不用去改装店就能自己搞定，当然不差钱花2W左右改氮气减震器、加粗螺旋弹簧、升高垫……效果更好！那是专用越野的改装方法，我不越野就图个用车舒服这个加螺旋弹簧减震缓冲胶垫的办法还是不错！而且还是有效果的[嘻嘻]。下面我就用图片加文字描述给车友们分享一下长城乘用炮安装螺旋弹簧减震缓冲胶垫作业
长城乘用炮左前45°是最帅的角度，看着非常霸气！
长城乘用炮的施洛华蓝真是很亮眼
长城乘用炮左后45°有种蓄势待发的感觉
长城乘用炮车身显得修长
马云家购买的长城乘用炮全车4个螺旋弹簧减震缓冲胶垫货开箱，价格不贵128元
我是买的19孔白晶升级款了，胶质非常好，看着晶莹剔透的，有安装说明书
也可以不取轮胎安装，到修车店升起来安装更方便，我是自己动手搞的，先用随车千斤顶把要安装的左前轮顶起来
用轮胎套筒松开轮胎螺丝，取下轮胎
备件放置在一边备用
把螺旋弹簧清洗干净
我对比了一下胶垫何弹簧的大小很合适
把缓冲胶垫塞进螺旋弹簧里去，调整在最中间即可
然后用扎带固定一下，可以多位置固定几根，
左前螺旋弹簧减震缓冲胶垫安装完成
也是一样的流程，右前螺旋弹簧减震缓冲胶垫也安装完成
长城乘用炮后面螺旋弹簧，还是要清洗干净
后面的螺旋弹簧间歇很大很好安装，减震缓冲胶垫不费力就塞进去了
最后右后螺旋弹簧减震缓冲胶垫安装完成了，按赖不住激动的心情去试车了，的确有小效果，过小坑洼路面很柔软，过大坑凼又比以前更有张力了
自己动手喷火的刹车卡钳还是非常漂亮

E. 皮卡钢板弹簧上的这个零件是什么

这是用来固定弹簧钢板的弹簧夹。弹簧夹的作用是为了防止汽车在行驶过程中各弹簧片分开在钢板弹簧上装有若干弹簧夹 以免主片独自承载。弹簧夹通过铆钉与最下片弹簧片相连 弹簧夹两边通过螺栓相连 螺栓上有套管 装配时要求螺母朝向轮胎 以免螺栓脱落时刮伤轮胎 甚至飞崩伤人。

F. 钢板减震能改装吗

作为一家正规生产汽车钢板弹簧的厂家，远成钢板弹簧售后部门经常会碰到各式各样的问题，比如改装车辆板簧断裂，更换板簧尺寸不合等等，但其实这些问题最终可以总结成一个：钢板弹簧私自改装问题，这也就是为什么频发售后咨询原因的所在。

那么问题来了，随意改装车辆钢板弹簧会有什么危害和坏处呢？

质量投诉和索赔

有的低速货车车主急于收回投资, 为了多装快跑, 往往对车辆的钢板弹簧进行改装。但是, 按照产品”三包”条例等有关法规的规定, 当改装车辆出现质量纠纷时, 是不属于质量“三包”范围之内的，投诉站或仲裁机构将不予受理, 制造厂也不给予赔偿, 最终损失还是在用户自己。

G. 四轮定位，皮卡车的顷角如果是负数应该加垫片还是减垫片，求大神

底盘悬挂不同决定了它是否能够调整。
一般有3个形式,偏心螺栓,调整垫片,不可调整的。 四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。

H. 日本进口丰田皮卡后钢板改装弹簧

您好：首先改装是可以实现的，但是螺旋簧跟钢板弹簧的区别在于，螺旋簧固然能够提高整车的舒适性及降低噪音，降低整车重量，但丧失的却是承载能力，钢板弹簧能够大大提高整车的承载力，并且随着钢板弹簧行业的不断发展，从结构到加工工艺都在朝着轻量化及舒适性（例如采用渐变刚度结构，保证舒适性的同时兼顾承载；端部减震元件及弹簧总成橡胶防护的使用以降低噪音）的方向发展。个人认为保持原车状态，能更好的体现该车应有的综合性能。
希望对您有所帮助~

I. 想给域虎皮卡做底盘升高，有什么配件推荐

域虎底盘本来就高，225的离地间隙，一般升高的话在车身和底盘之间加点垫片就可以了。狠一点的话，前悬挂换韧冲，避震加弹簧，前吊耳换加强加长的，加前下护板，后钢板加高垫片，换避震套筒，前后下拉杆加粗，轮毂换16或17的，轮胎换33*12.5全地形或泥地胎，四轮轮眉加宽……有钱使劲改！

J. 皮卡车调前轮外倾角，U型垫片应加在哪个位置，最好是有图给我，谢谢

发错吧了吧，这里是皮卡堂吧，不是皮卡吧哟