d22皮卡2013款

⑴ 请问00年的蓝色D22皮卡 3.0升，开了15万公里能卖多少钱

您好！河北市场上2000年D22皮卡99款
ZN1031U2G
豪华型4×2
手动挡
市场价格在4.50万左右
二手D22皮卡相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/D22pika/

⑵ 五十铃D-MAX 2015款和日产D22 2013款哪个好

D-MAX的长宽高分别为5295mm/1860mm/1795mm，轴距更是加长到3095mm，十足的大家伙。双排座椅设计很符合国内用户的需求，标准的5座设计可以满足日常使用需求。不仅如此，后排空间也是它的一大亮点。另外，货箱的尺寸也不小，并且提供了原厂货箱盖，避免了日后淘货的必要。

车身的内饰设计比较朴素，以简洁实用为主。此外，新车还提供了不少主流配置，比如影音娱乐系统、自动空调、真皮方向盘、电动座椅等，这些配置在皮卡车型中是不多见的。

D-MAX采用了五座设计，在高配车型上还配备了真皮座椅与电动调节功能，舒适性配置并不差。最大的亮点还是后排，腿部空间通常是皮卡的软肋，不过D-MAX的后排非常宽敞，靠背的角度也带有一定的倾斜，可以保证日常乘坐的舒适性。

五十铃D-MAX提供了两种车身高度的车型，四驱版的最小离地间隙为205mm，这能够保证它拥有足够的通过性。虽然没有提供接近角和离去角参数，但从实际体验来看，似乎没什么能够难得住它。
D22的前脸设计简洁大方，镀铬的进气格栅使得整车霸气十足。汽油版车型取消了原本柴油版上的涡轮增压进气口，给人一种蓄势待发的感觉。由于车身整体较高，所以在比车辆头部没有配备泊车雷达，215mm的最大离地间隙和高扁平比的越野轮胎足以应付复杂路面的状况。

D22的尾部并没有装备倒车雷达。但大尺寸防撞杆可以减少乘客停车发生碰撞时对车辆的伤害，同时防撞杆可以起到车厢踏板的作用。
来到车身后部，货厢门采用上抬式设计，打开时需要费点力气。货箱的容积非常可观长宽高为1395mm×1390mm×430mm，车辆满载质量可达2740kg。

2013款D22身上搭配了一套新款的自动轮边锁止器显得更有档次
D22的中控台设计简洁大方，亚光木纹装饰使其更像轿车内饰。音响区域和空调区域划分清楚，驾驶员可以轻松进行操控。虽然内饰看起来比较朴素但音响系统还是十分全面的，配备了日产原厂单碟CD，按键面积较大，方便驾驶员在行驶中操作。

⑶ 日产D22怎么样值得买吗

在二三线城市，皮卡能拉人也能拉货的特性让它得到了不少消费者的青睐，近两年自主品牌的皮卡车型也逐渐的丰富起来，而在国内较早进入这块市场的郑州日产凭借着良好的口碑，一直保持着不错的销售成绩，其中郑州日产D22（以下简称D22）便是该品牌旗下的主力车型之一。

⑷ 尼桑皮卡2013款D22厢式车能进市区吗

能挂上牌就能进

⑸ 帕拉丁和D22皮卡哪个好

通过如上基本信息的对比，我们可以看到，不是个容易下结论的事情。帕拉丁和D22皮卡在观外美观度上方面均有出色表现

⑹ 郑州日产D22皮卡怎么样

，郑州日产首款柴油皮卡在广州正式上市。率先上市的有基本型和豪华型两种型号，售价分别为8.98万元和9.58万元。该皮卡沿用了郑州日产D22汽油皮卡产品的车身和底盘技术，发动机则采用的是日产柴技术的涡轮增压柴油机。

郑州日产是日产在中国的第一家合资生产整车的企业，一直生产日产的NISSAN高档汽油皮卡和SUV。其在国内高端皮卡市场的份额一直保持在50%以上，2004年达到了59.5%。这次推出柴油皮卡，仍然定位高端市场。
郑州日产柴油皮卡继承了D22的外观造型，并加以变化。尤其是前脸部分，镀铬双横条式散热格栅，简洁大气，保险杠前端的镀铬件与散热格栅相呼应，带给人较强的视觉冲击和力度感。新的组合式透明前大灯在增加亮度的同时，使前脸显得更加俊朗。车身两侧由前至后喷上了彩色饰条，并在接近车尾的地方有明显的“DIESEL”标识，让人们轻易识别这款车的身份。郑州日产柴油皮卡都配备了镀铬的后保险杠，美观的同时，可以缓冲后方的撞击。

郑州日产柴油皮卡的内饰采用了轿车通用的浅色调，配置也向轿车看齐。像遥控中控锁、4门电动门窗（驾驶员侧一键式开关）、雨量感应式雨刮以及电动调节外后视镜等都成为标准配置，最高配置的座椅为真皮面料。

郑州日产柴油皮卡搭载了朝阳QD32T柴油涡轮增压发动机。该发动机采用了日产技术，部分采用了原装进口零部件，在国内柴油皮卡市场里，技术比较先进，目前大量装备于第二代军车上。该发动机排量为3.2L，最大功率80.9kw，最大扭矩为221N.m，在皮卡市场算得上大力神了。在试驾过程中，起步时的加速稍微有些迟缓，但换了2档之后，加速性能则迅速提升，急加速时推背感，中高速时的加速性能好于大部分功率的汽油车型。该发动机低速状况下的扭矩表现也可以，1档起步基本上不用踩油门，2档起步也很轻松，5档车速在30km/h时不会出现拖挡现象。

据了解，郑州日产柴油皮卡综合路况下的百公里油耗只有6.5L左右，仅相当于1.3L汽油车型的综合油耗。在燃油价格突飞猛涨的今天，柴油机在油耗方面的优势显得难能可贵。

郑州日产柴油皮卡沿用了D22的底盘，该底盘采用了高刚性梯型车架结构，非常坚固。前悬架为双叉杆独立悬架，后悬架则采用了皮卡车通用的钢板弹簧式，这种悬架组合耐久性好，对路面的适应性强，能够在保证足够承载能力的同时，具备一定的舒适性。柴油皮卡的最小离地间隙达210mm，最大接近角和最大离去角分别达到30°和26°，再配合215/75 R15R 越野宽胎，使柴油皮卡具有良好的野外通过性。

另外引人注意的是，这次郑州日产推出的柴油皮卡悬挂的是东风公司标志。而此前，郑州日产的汽油皮卡和SUV悬挂的均为日产“NISSAN”标志。

据悉，由于郑州日产目前已经是东风有限旗下的控股公司，而根据东风和日产搭成的合作协议，东风有限生产的乘用车将全部悬挂日产标志，商用车悬挂东风标志，郑州日产今后生产的皮卡产品将全部改挂东风商标。

郑州日产柴油皮卡主要技术参数

长×宽×高/mm4 885×1 690×1 650

轴距/mm2 950

货厢尺寸/mm1 395×1 390×430

整备质量/kg1 620

载重量/kg4 90

发动机排量/L3.2

最大功率/kW80.9

最大扭矩/N·m221

平均油耗/(L/100 km)6.8

油箱容积/L60

变速器型式 5挡手动

驱动方式两驱

最高车速/(km/h)149

⑺ 日产D22皮卡一般用了12年了部件会全老化吗，可以买来在开几年吗

看你车子平时使用情况！ 应该15年没问题！

⑻ d22皮卡和d22厢式车有什么不一样

其实，你自己已经回答了问题，都是郑州日产车，一个是皮卡，另一个是厢式货车。