十大越野场所
① 世界最强的十大越野车有哪些
越野车 德国 乌尼莫克 (不要看成是卡车,国产猛士用的就有乌尼莫克的技术)
美国 军版 悍马 民版的悍马只是长得威猛,内里很虚。
俄国 虎式 吉普(营长是虎式吉普的民用版)
② 全国越野性能最强的前十名的suv
越野性能好的很多啊,你要只买单纯的越野性能,选择也不少
个人认为丰田的陆地巡洋舰,不错,性能好,价格相对便宜,皮实耐用,但是日本品牌
奔驰的G系列,纯种的越野车,性能不必多说,但是奔驰的车都不便宜,保养维修什么的也麻烦,而且贵
JEEP的牧马人,也很好啊,外形就仁者见仁了,空间也一般
悍马,不要买,军车改民用,越野性能不是它的强项,除非是H1,但是H1是单纯的军车,军用车的维护和保养和民用车不能相提并论。而它的民用版本H2也不怎么样,自重超大,实在是太费油,它主要也是针对公路性能的,so,悍马不推荐
陆虎的defenfer,性能也很好,也比较贵,但是你不喜欢这个品牌,so pass
东风的汗马,如果没记错好像是这么写的,这个车,越野性能不错,比美国那个悍马强,单纯考虑越野性能,可以考虑这个车,价钱也不是太离谱
X5,ML系列,GL系列,Q7,卡宴,凯雷德,这些车都是公路性能为主的,不符合你的要求
帕杰罗,帕拉丁,包括丰田PRADO,这些越野能力不相上下
LX系列,有点往全尺寸越野车那方向发展,越野能力,和陆地巡洋舰,不知道哪个好些
最后说一点,JEEP不是日本品牌,呵呵
③ 十大纯正越野车排名
1、雪佛兰Colorado ZR2
雪佛兰Colorado ZR2不仅可以享受飞坡的刺激,岩石沙地等复杂路况地形也丝毫不在话下。雪佛兰对于这款中尺寸可谓是下足了功夫,在岩石攀爬,沙漠路况上优秀的驾驶质感,依旧能够保持不错的日常道路驾驶体验。与全尺寸皮卡相比,车身尺寸上的优势为底盘操控性打下了坚实的基础,而由Multimatic调教的悬架系统也充分释放出Colorado ZR2的操控性能。
2、路虎发现
路虎发现自1989年问世到现在不到三十年,历经四次换代,已经从最初的实用型SUV,逐渐发展成豪华SUV。虽然发现不是路虎的最经典车型,却成了最具性价比的路虎。虽然发现五放弃了越野界视为标杆的大梁,但比老款减重22%,而且得益于空气悬挂,发现五在诸多越野方面的参数更是优于发现4。
3、梅赛德斯-奔驰G550
奔驰G级一直以来在车迷们心中“神”一般的存在,自从上世纪70年代推出以来,这款SUV的外观几乎没有什么变化,不过内在方面还是经过了很多升级,做工、配置等方面和当年的车型相比都有了进步,这也奠定了其在奔驰SUV家族中“大哥”的地位。
自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式,奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合,实现其强大的越野性能。
4、路虎揽胜
作为世界上为数不多只生产SUV的厂商,路虎一直走在高端豪华的道路上,而揽胜则是其最“顶级”的车型,虽然出现了众多“竞争者”,但是依然无法撼动其SUV领军者的地位。
5、Jeep大切诺基Trailhawk
大切诺基Trailhawk在本已十分豪华的产品力中再添加了相当多的全地形越野能力,让它成为了一辆道路能力和越野能力都很平衡的车。大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格,现在更加注重公路行驶的舒适性,但其越野能力依然强大,可以带你走到许多一般越野车走不到的地方!
6、丰田4Runner TRD Pro
丰田4RUNNER,这款车型对于不少朋友来说可能不算太熟悉,但这款车型的性能我们应该并不陌生,因为这基本就是普拉多的胞生兄弟,两款车型有着完全相同的底盘、动力传动和四驱系统,不同的是,我们只能在美国市场见到丰田4RUNNER的身影。
而作为一款专为越野而生的车型,丰田为4RUNNER推出了TRD Pro版本,与我们熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一样,经过丰田御用改装厂TRD的精心设计与调校,这款车已然成为了翻山越岭的利器!开着它在荒野中驰骋可以说是每位越野爱好者梦寐以求的事情!
7、丰田Land Cruiser
说到纯粹的越野车,在广大车迷之间最为喜爱的便是丰田的兰德酷路泽了。这款经历了大半个世纪的车型发展中,丰田兰德酷路泽凭借着强大的越野能力以及可靠的车身,已成为了现如今人尽皆知的四驱王者。从沙漠到沼泽泥地,我们都可以看见他驰骋的身影。
8、福特F-150Raptor
如果你喜欢皮卡、如果你喜欢改装、同时又想皮卡拥有强悍的越野能力,那福特打造的这台F-150猛禽已经满足了你的所有要求。它甚至还有一个专门的“Baja(巴哈)模式”,在这个模式下,四驱系统全面工作、节气门反应速度增强,而变速箱的换挡速度也会提升、每个档位的转速区间也变得更宽,为车辆提供更好的动力反应和越野操控性。
9、Ram Power Wagon
既然说到越野皮卡,怎么能少了福特F150猛禽的劲敌——来自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500,它换装了动力更加强劲的6.4L V8自然吸气发动机,调整了外观细节让它看上去更加有力量感,当然,最重要的是大幅提高了它的越野性能。这是一款非常棒的皮卡车型,也许正是因为这些越野皮卡的成功,才逼得Jeep终于决定在下一代牧马人车型上推出皮卡版本。
10、日产Titan XD PRO-4X Diesel
日产目前还没有一款直接对标猛禽的竞争车型,所以他们目前最好的越野车型选择就是Titan XD PRO-4X。在原装车上增加了Bilstein减震器以及后桥差速锁很明显的提升了它的越野通过性能,不过这台车与众不同的一点,是它有且仅有一台康明斯V8柴油发动机可选,这让它的公路性能略打折扣,不过在越野路段上,柴油发动机低转速大扭矩的特点却是它的优势。
④ 全球十大顶级越野车
第十位:丰田霸道
霸道就是丰田的普拉多,售价相对比较便宜为44万元左右,但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统,在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机,最大功率为280马力,峰值扭矩为365N·m。
第九位:丰田陆巡
陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号,作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计,加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量,最大功率310马力,峰值扭矩453N·m。
第八位:日产途乐
途乐对于大家来说可能比较陌生,也确实,途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位,其次作为联合国维和部队的专用车辆,在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机,5.6L发动机最大功率398马力,峰值扭矩为555N·m。
第七位:福特F150猛禽
严格来说F150猛禽并不是越野车,只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m,在越野性能方面有着强劲的表现。
第六位:路虎发现者
路虎发现虽然是承载式的车身,但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生,而且全时四驱系统,开放式差速器,面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力,峰值扭矩为450N·m。
第五位:路虎揽胜
路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型,虽然近年来走的是城市SUV路线,对于豪华内饰有一定的追求,但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感,其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力,峰值扭矩达625N·m。
第四名:JEEP 牧马人
牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现,也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思,牧马人的发展也相对比较早,与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。
第三名:路虎卫士
进入前三甲,路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。
第二名:悍马H2
悍马H2是人们非常熟悉的车型,硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌,悍马在通过性还有越野性能上无可否认,但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。
第一名:奔驰G级
无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表,也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本,包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4,以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。
⑤ 十大最静音的suv车有哪些
十大最静音的suv车:奥迪Q7、宝马X6、Cayenne、奔驰GLE、昂科旗、添越、 沃尔沃XC90、 揽胜、 飞行家、 雷克萨斯LX。
1、奥迪Q7
奥迪Q7是全进口的中大型SUV,和奥迪A6L一样,是奥迪的精髓制作。奥迪品牌的支撑力刚好到这一级别,再往上就开始乏力。外观造型豪华大气,配合RS套件又添一丝运动。奥迪Q7的内饰豪华感受营造得非常好,而且又不会老气,还有奥迪一贯的科技感。奥迪Q7也是一款注重实用性的车,采用了7座布局,而且后两排的空间也不会太憋屈。
⑥ 世界十大之最
1、太平洋
太平洋是世界上最大、最深、边缘海和岛屿最多的大洋。它位于亚洲、大洋洲、南极洲和南北美洲之间。南北最长约15900千米,东西最宽约19000千米,总面积为18134.4万平方公里,平均深度3957米,最大深度11034米。
2、亚欧大陆
亚洲大陆东侧和东南侧有规模最大的,最典型的孤形排列的群岛。岛上的地形崎岖,群岛外侧紧邻很深的海沟;欧洲的特色地形而是为阿尔卑斯山脉的山地冰川地貌,前者对欧洲的影响很大,由于它的作用,欧洲北半部遍布冰川地貌。
3、红海
红海位于非洲东北部与阿拉伯半岛之间,呈现狭长型。其西北面通过苏伊士运河与地中海相连,南面通过曼德海峡与亚丁湾相连。是盐度最高的海,是世界重要的石油运输通道。
4、撒哈拉沙漠
撒哈拉沙漠(Sahara Desert)形成于约250万年前,是世界仅次于南极洲的第2大荒漠和世界最大的沙质荒漠,面积约906万平方千米,位于非洲北部。该地区气候条件非常恶劣,是地球上最不适合生物生存的地方之一。
“撒哈拉”是阿拉伯语的音译,在阿拉伯语中“撒哈拉”为大沙漠,源自当地游牧民族图阿雷格人的语言,原意即为“大荒漠”。
5、南极洲
南极洲由大陆、陆缘冰、岛屿组成,总面积1424.5万平方公里,其中大陆面积1239.3万平方公里,陆缘冰面积158.2万平方公里,岛屿面积7.6万平方公里。全境为平均海拔2350米的大高原,是世界上平均海拔最高的洲。
6、死海
死海位于以色列,巴勒斯坦、约旦交界,是世界上最低的湖泊,湖面海拔-430.5米 。湖最深处380.29米,最深处湖床海拔-800.112米。也是地球上盐分居第三位的水体,仅次于含盐量第二的吉布提阿萨勒湖及第一的南极洲唐胡安池。
7、安赫尔瀑布
安赫尔瀑布,西班牙语为Salto Angel,亦称丘伦梅鲁瀑布。委内瑞拉玻利瓦尔(Bolivar)州圭亚那高原卡罗尼(Caroni)河支流丘伦河上的瀑布。落差979米(3,212英尺),为世界上落差第一大的瀑布。底宽150米(500英尺)。瀑布为密林遮掩,宜从空中赏看。
8、大堡礁
大堡礁(英文:The Great Barrier Reef),是世界最大最长的珊瑚礁群,位于南半球,它纵贯于澳洲的东北沿海,北从托雷斯海峡,南到南回归线以南,绵延伸展共有2011公里,最宽处161公里。有2900个大小珊瑚礁岛,自然景观非常特殊。
9、沙特
沙特是名副其实的“石油王国”,石油储量和产量均居世界首位,使其成为世界上最富裕的国家。沙特是世界上最大的淡化海水生产国,其海水淡化量占世界总量的21%左右。沙特实行自由经济政策。麦加是伊斯兰教创始人穆罕默德的诞生地,是伊斯兰教徒朝觐圣地。
10、楔形文字
楔形文字(英文:Cuneiform script),由苏美尔人所创,是已知最古老的文字。公元前3400年左右,楔形文字雏形产生,多为图像。公元前3000年左右,楔形文字系统成熟,字形简化抽象化。文字数目由青铜时代早期的约1000个,减至青铜时代后期约400个。
⑦ 国内越野最大的改装品牌
国内的越野市场起步比较晚,相对形成的越野改装配件品牌也比较少。专业越野配件品牌可能就只有T-MAX一个了,T-MAX在国际市场专业越野领域也很有影响力。其中越野绞盘已经成为世界级的越野产品深受国外越野发烧友的喜爱,T-MAX产品还有绞盘滑轮、手动绞盘、越野千斤顶、防沙板、防泥板、充气泵、HID灯、拖车带以及智能汽车电池管理系统等等。
⑧ 十大进藏ORV越野车排行榜(假越野suv别推荐了)
第10名 吉普大切诺基OVERLAND
第9名 梅赛德斯·迈巴赫G
第8名 2018款路虎揽胜
第7名 路虎第五代发现
第6名 福特猛禽
第5名 道奇Ram power wagon
第4名 2018款兰德酷路泽
第3名 吉普牧马人卢比肯
第2名 丰田RUNNER TRD PRO
第1名 雪佛兰 科罗拉多ZR2
⑨ 世界十大越野圣地
我只知道两个,
其中一个是(Rubicon Trail)卢比肯山路,也称“罗宾汉之路”。卢比肯山路位于加利福尼亚州的埃尔多拉多县(El Dorado)境内,毗邻内华达山脉。卢比肯山路Rubicon Trail是穿行于卢比肯山谷中的一条山林小道,行间穿越了埃尔多拉多国家森林公园,并最终到达塔霍湖(Lake Tahoe)。
另外一个就是赫赫有名的狮子背Lion's Back,“狮子背”是一条岩石山脊的别名,坐落在拱石国家公园(Arches National Park)的入口处。拱石国家公园是美国的国家级生态公园之一,位于西部的犹他州(Utah)的摩押(Moab)小城东部。科罗拉多高原独特的地形地貌让这片地区举世闻名,围绕着科罗拉多(Colorado River)的高原中部,集中了五个国家公园。摩押小城更是由于地处几个国家公园之间,成为了极限运动爱好者的圣地。 “狮子背”从地形数据上看并不是绝对的险要复杂。但是“狮子背”融合了特色路面、陡峭坡壁、周边环境等综合特色,符合精华越野目的地的大部分考核指标。最关键的是,“狮子背”拥有绝佳的视觉冲击力,加之无与伦比的刺激体验,自然成为了越野车迷心中的“陡坡之王”。