北京牌大越野车

⑴ 个和霸道差不多大的北京越野车，是哪

可能是BJ80吧，样子很像奔驰G系列。

⑵ 北汽越野车有哪些

北汽越野车有：北汽212系列，战旗2024，勇士，角斗士，北汽骑士，北京BW007和路霸。
北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”），总部在北京，是中国五大汽车集团之一，主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务，是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。北汽集团以科学发展观为统领，按照“走集团化道路，实现跨越式发展”的新战略，进一步增强战略、运营、资本控制力。成功打造了整车制造、零部件发展、自主研发、服务贸易和改革调整等五大发展平台，是中国汽车产品门类最为齐全的汽车集团。

⑶ 北京牌BJ4O越野车最大能承重多少公斤货物

如图：

最大设计总质量减去整备质量，理论上是承载425公斤（包括乘坐五人）。

经验上感觉不满座只拉货的话，承载500公斤应该是没问题的。如果不在意超载，那就没法说了。拉一顿也是它。

⑷ 大越野车有什么牌的

比较大的越野车有丰田普拉多，丰田陆地巡洋舰，奔驰G级，路虎揽胜，日产途乐，英菲尼迪qx80等。

上述的越野车大多数都采用了非承载式车身设计，这种车身与家用轿车或suv车型的承载式车身不同。

承载式车身的大梁与车壳是一体的，这种车身更轻，驾驶起来舒适性更好。

非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，这种汽车整个车壳都可以拆下来。

非承载式车身比较重，但是抗扭性能更强，这种车身能够适应更加恶劣的路况。

上述车型中，奔驰G属于硬派越野车，奔驰G搭载了大排量的发动机，动力很强，并且奔驰G的前后悬挂都采用了整体桥设计，这种悬挂能够适应非常恶劣的路况。

硬派越野车都会采用非承载式车身设计，并且也会采用整体桥式悬架。

如果车友们对一些大型的越野车感兴趣，可以找个机会去4s店试驾一下。上述车型大部分是进口车型，如果4s店内没有，可以去专门卖进口车的经销商内试驾。

越野车一般会配备差速锁，这能提高车子的通过性，奔驰G原厂就配备了三个差速锁，所以奔驰G的脱困能力是很强的。

⑸ 北京牌G40汽车怎么样

北京汽车首款时尚硬派越野车bj40正式上市，作为家族振兴其"越野世家"的首款车型，bj40究竟怎么样呢？为什么很多用户都是bj40最垃圾呢？下面我们来详细了解一下吧。

外观设计

bj40采用非承载式车身结构，搭载分时四驱系统，双横臂式前独立悬挂，五连杆螺旋弹簧后非独立悬挂，另外接近角37°，离去角31°，对于大多高强度越野路段足够应付。不过这也导致bj40公路行驶舒适性一般，悬挂对于小震动的反应比较明显，另外高速驾驶受车身影响，风噪也不小。

总结：

始终来说，bj40是一辆越野SUV，为什么有人说bj40最垃圾了？原因就是没有弄清自己的需求，如果仅仅因为bj40硬派越野的造型而选择它，或许它会给您带来不好的体验。从bj40的售价来看，12.98-19.98万元，性价比不高，同价位的越野车很少，如果您的需求定位于越野，那么bj40值得考虑。

⑹ 新款北京越野BJ80这国产车到底怎么样，想听听车主怎么说

说是有奔驰技术，但像楼上楼主说的BJ的车型大多打情怀牌，车技术和品质根本没多优秀，无非就是仿个大G的壳子，油耗很高、二手保值率很垃。

⑺ 北京BJ80越野车怎么样毛病多吗

越野车是不少男人心里最想触碰的那个梦，其实对于很多女孩子来说，也是非常向往拥有一辆自己的越野车。而提到越野车呢，就不得不提无人不知无人不晓的奔驰大G和牧马人了，这两款可都是越野车当中的重量级老大哥了。既然是重量级，这动辄上百万的价格自然也不是一般人能够承受的。但是现如今，国产的“奔驰大G”和“牧马人”售价30万，你心不心动？想不想买？今天就带大家一起来看看，北汽BJ系列出品的“奔驰大G”。

这款车最光彩夺目的头衔应该是“阅兵专用车”吧，也经常出现在电视台的军事节目中，神秘感十足，并且今年大火的战狼2里面就有BJ40车型。北京BJ80外观造型采用大量笔直线条配以镀铬饰条进行修饰，进气格栅采用五孔式设计，配以两侧硕大的远近光一体式圆形大灯，整体造型凸显硬派。车身侧面和尾部硬朗大气，电镀反光镜和备胎外罩为车身增加了越野气息；尾灯组分列两侧，矩形造型使尾部看起来更加宽大，而侧开尾门的设计也为日常生活增加便利性。

看见没，别再说人家是山寨货了，人家可是原产正版的越野车。其实北汽的BJ系列，在不少玩越野车的车主心中，是有一股子浓浓的情怀的。既然是情怀，那就难逃“情怀都是赔钱货”的魔咒了。在国内市场一直持续SUV热销的势头下，不论是北汽BJ20、40、还是80系列，前半年月销量均未超过2000辆，最低迷的月份，单车型销量仅仅52辆。究其原因啊，还是定位受众群出了问题。BJ系列将目标人群定位在“向往情怀、忠于自己、认真生活、挑战创新”的85后年轻人。但仔细想想，年轻人并没有经历过那些激情燃烧的岁月，他们基本上成长在现代的互联网世界中，对生活的认知已经改变。情怀对于众多潜在汽车消费者来说已是历史，国内激烈的汽车市场也已经告别谈情怀的年代。

其次呢中国消费者的消费观念也发生了转变，中国的消费者，已经不再是当年那群持币待购，见到新车上市就蜂拥而至的初阶类型了，而是正在变得理智，注重产品本身质量、维护成本以及自身实际需要的理性消费者。所以营销时的“军工品质”如果只是说说，必然无法被消费者所认可。北京再以BJ系列的辉煌作为宣传点，又打着个性化的旗帜，但是品质却无法超越众多自主对手。从BJ20身上，我们可以看到北汽在BJ系列越野车产品线的迷失与彷徨，这样“扬短避长”，自然无法在销量上获得理想中的表现。

总结

因此，眼下摆在北汽面前最大的问题是，如何将宣传的热度转化为产品品质提升的力度，实现品牌宣传和销量的比翼齐飞。否则扶不起的销售表现最终只能令夸大的宣传更像一个笑话。

⑻ 北京越野车价格怎么样值不值得购买

北京越野车目前有三款在售，分别是北京20价格在9.68万元-13.98万元之间，北京BJ40价格在12.98万元-19.98万元之间，北京BJ80价格在29.80万元-39.80万元之间，下面我们就来看一下这三款车系价格最贵的那一款车型性能配置怎么样。

最后来说一下北京BJ40这款价格比较高的这款车，这款车目前只有2018款的三款在售，我们就来说一下北京BJ40 2018款 2.3T 自动珠峰版，听名字这款车的动力就很足，目前这款售价39.8万元，采用的是2.3T 250马力 L4的发动机，变速箱是6挡手自一体，最高车速目前是160km/h，百公里油耗数据上是11.2L，实际上路是12.5L，比上一款的BJ40提升了一大截啊，但是油耗也高了许多，车身大小也大了许多，4765*1955*2005的车身大小，5门4座中大型SUV。整体来说这几款车对比其他国产车这个价位油耗都较高，在意油耗的车主慎重购买。

⑼ 北京越野车公布2020年产品规划，这么多新车，究竟是什么打法

除了上述车型，2020年，北京越野还将推出全新的F40车型。讲实话，这个越野版的皮卡车型有些另类，所以，也注定了非常小众。2019年推出之后，似乎没有做太多的市场推广，所以，终端的销量，似乎也不是太理想。

但是，其产品本身定位就非常小众，或者，只能算北京越野在越野细分市场的一种产品布局完善，而不能期待其有太多的作为。所以，即便产品更新，市场前景，应该也是可以预期的。

北京越野汽车是2019年初，正式从北京汽车独立出来的，而销售团队的正式独立，又在六月份之后了，所以，2019年算是北京越野汽车的开局之年，虽然说硬派越野车型相对小众，但北京越野车2019年的市场表现，应该还算不错。

那么，作为北京越野汽车独立之后的第二个年头，2020年一口气要推出这么多新车型，就能看出，北汽集团在越野车事业部的坚定信心和决心。而随着中国汽车消费市场的成熟，硬派越野这种小众的消费群体，也在慢慢的增长和变大。如何用产品吸引并引导这个消费群体，实际上，确实有很多的潜力可以挖掘。

而北京越野车的定位，就是要做中国越野车的第一品牌，那么，2020年的市场表现，就显得非常重要了。一年八款全新车型，这种打法，显然是极有底气的。那么，对于喜欢越野车的车友来讲，应该是一种福音，因为，北京越野在2020年，将为大家带来跟多更好的产品。

值得期待啊。加油，北京越野汽车！加油，中国自主品牌！

小叶闲话，汽车话题的即兴表达。部分图片源自网络，如有侵权反感请联系删除。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。