北京轻型越野汽车

❶ 前面写着“北京”两字，后面是吉普标志，这是什么车

北汽B40

【简介】

北京B40两门轻型越野车ORV（Off-Road Vehicle）是在最新的技术平台上生产的，目前已经生产出来了，虽然还处概念车的阶段，但最快一年半就可推向市场。该车具有良好的越野性，由北京汽车研究总院开发设计。

【外观】

从外形上看，北汽B40造型非常粗犷，很男人，前后保险杠，轮眉，侧裙等部分都采用向外拱起的塑料件，野性十足，前脸的造型采用竖条格栅，看上去很有之前JEEP的味道。后车厢顶篷可以拆下来，带来更多野外驾驶乐趣。轮胎也采用标准的越野车款式，小轮圈搭配大轮胎，搭配很高的离地间隙，可以让人有信心趟过条件苛刻的破败路面。

【动力】

北汽内部代号为“BNX495QA”的新动力系统是特意为B40开发的发动机系列，不过这一系列将有几种排量引擎，性能参数如何依然未知。而结合此前B40将匹配2.4L、2.7L引擎的搭载计划来看，并不排除其在设计开发上，逆向借鉴了合作伙伴“沈阳新光”动力的2.7L G4BA、2.4L G4CA引擎，而这两款引擎先期则分别搭载于勇士、陆霸车型之上。

动力方面，北汽B40搭载的是一台2.4L发动机，该发动机最大功率为142马力，峰值扭矩为217N·m。传动系统方面与之匹配的是一台5速手动变速箱。

底盘方面：由于定位纯越野，因此底盘结构自然是采用非承载式，前双叉臂独立和后五连杆整体桥式的悬挂普遍出现在国产自主低端SUV中，虽然这样的结构并不会拥有很好的操控性，但是这样的悬挂却能实现高强度的越野需求，而整体桥式的后桥除了拥有傲人的悬挂行程之外，也有望实现传递更大的扭矩。

【技术参数】

尺寸参数：轮距（mm）：1530

发动机排量(ml)2438

排放标准国四

其它FRP可拆卸顶篷、整体式桥，、后桥可选装限滑差速器，前后盘式制动、装备ABS系统，车身尺寸为4200×1800×1750mm，轴距为2400mm。

❷ 北京越野系列车质量如何值得购买么

物有所值，性价比可以。

❸ 国产有什么越野车，像北京B40这种

日产途达应该符合你这个价位，而且途达车身够大，地盘够高，最关键的是承载式车身四驱全有。价位可能超个一两万的预算吧，各个地区价格也不一样你从网上了解一下。对了国产的还有老款猎豹，就是电视上经常看到的那种军用越野。如果考虑二手车的话那就多了去了，10年左右的丰田霸道能买到。

❹ 北京越野BJ40系列是什么车都适合什么人开

对于北京BJ40适合什么人开的问题，首先要说北京BJ40的外观设计，那绝对是非常的经典和硬派了，如此经典的吉普造型，和现在大多数城市SUV的造型风格都不相同，但是对于热爱这种车型的人来说北京BJ40这种方方正正的造型还是非常有吸引力的，所以北京BJ40这款车购买的人群属于喜爱越野车的人群。

❺ 北京越野车价格怎么样值不值得购买

至于BJ80，完美继承了BJ40的所有缺点，唯一比较吸引人的可能就是奔驰G的外观了吧，如果是全黑车型，再搞一套BRABUS的外观套件，的确气场MAX，30万装300万的逼。问题是你愿不愿花30万，被人家骂大沙比买了个北汽。

❻ 四驱越野车，很多同事推荐我考虑下新款北京越野BJ80，大家如何看呢

北京越野BJ80，还是很不错的

❼ 北京吉普小型jeep 这是不是纯越野车

北京吉普是真正的越野车，也就是纯越野车。
越野车：英文缩写是ORV；Off Road Vehicles的缩写。ORV（Off Road Vehicle） 就是国内常说的越野车。
ORV（越野车）与休闲运动车SUV的最最最本质的区别就是车身是否是非承载式车身； 也就是我们说的大梁！如果车身是非承载式车身（大梁），即真正的ORV（越野车）！也就是我们说的硬派越野车！！！
如果车身是和轿车一样的承载式车身，那么就不是ORV（越野车），大多数（几乎90%）的运动休闲车SUV都是和轿车一样的底盘（承载式车身），所以大多数的多功能运动休闲车不是ORV（越野车）。
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了解了上面越野车的本质后，现在分析：北京吉普旗下车型 bj40 bj2020 bj212 bj213以及战旗2033等等 ，这些车型的车身都是非承载式车身（大梁），所以北京吉普属于真正的ORV（越野车）！

❽ 北京越野车有自动挡吗

想买一款比较个性的越野车的话，牧马人肯定是一个不错的选择，粗犷的色条，萌萌哒的圆灯还有那极好的越野性能，的确是不错的选择。但是，作为最经典，也最低档的北京212吉普车，拥有非承载式的车身和最原始的机械四驱可以满足所有的越野幻想，又价位够低是个不错的越野选择。
手动挡和自动挡的比较
手动挡的汽车由于变速器的结构和制造相对简单，制造、维修都十分方便，所需费用比较低，油耗也很低;而手动挡变速器的结构就相对复杂，维修难度和油耗也较高。但是实际使用中自动挡操作简单，自动挡由于变速器的人为操作少，发生故障的几率也比较低，一般情况下只需要更换变速器箱油，而且由于使用了空挡行驶，在整个行驶过程中都保持了动力支持，但是这种行驶方式更加安全，减小了安全隐患。
北京吉普车最新类型
作为我国最经典的轻型越野车，北京212吉普车总共有四种类型。最新的是2016款的2.0L方门的前置四驱豪华型国产IV五档手动和同种类型的国产V，国产IV和V的区别主要是发动机型号上的区别。第三款是2016款的2.0L三角门前置四驱豪华型手动五档的国产IV，和同种型号三角门的手动国产V。
目前，没有自动挡的类型的北京212吉普车存在。

❾ 北京越野车公布2020年产品规划，这么多新车，究竟是什么打法

除了上述车型，2020年，北京越野还将推出全新的F40车型。讲实话，这个越野版的皮卡车型有些另类，所以，也注定了非常小众。2019年推出之后，似乎没有做太多的市场推广，所以，终端的销量，似乎也不是太理想。

但是，其产品本身定位就非常小众，或者，只能算北京越野在越野细分市场的一种产品布局完善，而不能期待其有太多的作为。所以，即便产品更新，市场前景，应该也是可以预期的。

北京越野汽车是2019年初，正式从北京汽车独立出来的，而销售团队的正式独立，又在六月份之后了，所以，2019年算是北京越野汽车的开局之年，虽然说硬派越野车型相对小众，但北京越野车2019年的市场表现，应该还算不错。

那么，作为北京越野汽车独立之后的第二个年头，2020年一口气要推出这么多新车型，就能看出，北汽集团在越野车事业部的坚定信心和决心。而随着中国汽车消费市场的成熟，硬派越野这种小众的消费群体，也在慢慢的增长和变大。如何用产品吸引并引导这个消费群体，实际上，确实有很多的潜力可以挖掘。

而北京越野车的定位，就是要做中国越野车的第一品牌，那么，2020年的市场表现，就显得非常重要了。一年八款全新车型，这种打法，显然是极有底气的。那么，对于喜欢越野车的车友来讲，应该是一种福音，因为，北京越野在2020年，将为大家带来跟多更好的产品。

值得期待啊。加油，北京越野汽车！加油，中国自主品牌！

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