柴油皮卡起步油不上

A. 皮卡车柴油的难起动是什么原因

发动机压缩比不够；柴油雾化不好；柴油品质差。

B. 柴油车加不起油是什么原因

原因：

1.柴油滤清器过脏和堵塞，供油不足造成车辆加不上油。

2.喷油嘴堵塞，进油不足造成车辆加不上油。

3.高压油泵泄压，油压过低造成加不上油。

4.空气滤清器过脏和堵塞，进气不足燃烧不好造成车辆加不上油。

C. 柴油皮卡上坡加不上油一咔一咔是什么原因

最右皮卡胜脱缰不上，有一害怕，可能是因为，汽油和空气没有完全燃烧瘦导致

D. 柴油车加油无力的原因

造成怠速不稳、加速无力的可能因素有：
相关汽缸火花塞工作不良或不工作、缸线老化或损坏、点火线圈老化或损坏、相关汽缸喷油器不工作或工作不良，喷油器脏堵、燃油系统燃油压力不足、空气流量传感器及其线路故障、氧传感器及其线路故障、三元催化器堵塞、节气门阀体脏堵等。

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

(4)柴油皮卡起步油不上扩展阅读：

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。

柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

参考资料来源：网络-柴油发动机工作原理

E. 柴油皮卡加不上油，踩着油门过一会才慢慢的转速上来

大油门低转速就是我开汽油手挡车的秘籍，有时候拉了家人在市区开着空调乱转，半天下来，怎么踩油门都提不起来速度，怎么跑车都是肉肉的，然后我就二挡跑四十，三档跑六十，四档跑八十，跑个几分钟车子就变得动力强大了，你可以试试。

F. 福田皮卡柴油车加不上油怎么办

加不上油大部分是油路的问题。检查从简单的开始，一是油路有空气或滤清器阻塞，需要检查排除或更换滤芯。二是油泵供油不足，需要检查修理或更换柱塞偶件。三是油嘴雾化不良或喷油压力低，个别油嘴卡死，需修理，调整或更换。还有就是如果配的是A型喷油泵，它的真空胶管损坏了也会有这种情况。

G. 柴油车加不上油是什么原因

可能的原因有：1、柴油滤清器过脏和堵塞，供油不足造成车辆加不上油。2、喷油嘴堵塞，进油不足造成车辆加不上油。3、高压油泵泄压，油压过低造成加不上油。4、空气滤清器过脏和堵塞，进气不足燃烧不好造成车辆加不上油。

解决办法可以是：1、更换柴油滤清器后，供油通畅故障解决。2、清洗或者更换喷油嘴后，供油通畅故障解决。。3、维修校正高压油泵后，供油压力达标通畅故障解决。4、更换空气滤清器后，进气充分燃烧正常故障解决。

H. 庆铃皮卡电喷柴油发动机加不上油是怎么回事

柴油滤清是新的，加油门偶尔冒黑烟，高压电喷油泵没拆散前，发动机能加起油，行驶有力，就是很抖（油门1500转就不会抖）拆散后清洗装回发动机不会抖动了，但加不起油，打火困难，就算油门到3-4千转，行驶无力

I. 柴油皮卡车起步加不上油，跑起来正常了，

一个可能是你机油压力过低造成报警，因为转速低的情况机油压力小，机油泵检查下是不是有东西堵在滤网上了。还有就是机油传感器的线束是不是松动

J. 中兴皮卡柴油加不上油是什么故障

中兴皮卡柴油加不上油，建议检查车子的燃油滤芯是否需要更换，一般车子的燃油滤芯过脏有可能导致。