越野摩托减震油几年
⑴ 避震油多少公里换一次
国产车一般是漏油的时候更换，和减震器油封一起更换。
如果您是摩托车发烧友的话就不好说了，也许您想路感强一点---加减震器油；也许您想舒服一点--减一些减震器油...呵呵。
一般摩托车说明书的要求是3000~6000公里左右更换减震器油，但实际使用中没有那个必要。
⑵ 越野摩托车后减震器加多少油 我的是单减震器
这位朋友 摩托车的后减震是不能加油的.
⑶ 摩托车的前减震器油需要更换吗
摩托车减震器油是不需要换的，天冷时减震感觉硬，有可能是减震油在低温下粘度大的原因，但这是比较正常的现象，如果太硬严重影响舒适性和正常使用，可以换抗冻能力好一点的减震油。
⑷ 摩托车前减震加多少油
GN125的前减震油量在150-170毫升之间，也可以把前减震压到底前装入弹簧，然后加油到满，再拉起减震上好上面的螺盖，这样油量也会达到基本正常的水平。
想改变它的软硬度，就可以通过调整加入液压油的量来实现，要想减震器硬一些就可以多加一些，如果要想减震器软一些就可以少加一些，只不过整个过程需要反复的实验，并且两边减震器所加的量一定要一样。
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摩托车的前减震器它主要的作用就是缓冲行驶过程中路面带来的冲击力，它的软硬程度直接会影响车辆的舒适性，所以它的软硬程度一定要合适，一般情况下普通的前减震器是没有调整软硬度的功能。但根据路况也是可以通过技术手段对它进行适当的调整来增加车辆的舒适性。
如果使用过程中摩托车的前减震器出现明显的变硬现象，就可以通过更换内部的液压油来恢复它的减震效果。
⑸ 越野摩托车减震油漏没了还能用吗
摩托车减震器油漏没了最好就不要用了，要及时修理或更换。减震器油漏没了，就会造成减震效果变差，降低缓冲能力，并且有可能会出现减震反弹现象，还有可能会增加车的不稳定感，对舒适性和安全性有不良影响。
⑹ 越野450排量的摩托车平时维护起来很费事么说要换减震油又是什么的，具体维护应该是什么样的
摩托车就是机油要好的
按时更换就可以
如果是水冷的还要记得冷却液
⑺ 摩托车前减震一般是多少公里换一次油
一般摩托车说明书的要求是3000~6000公里左右更换减震器油，但实际使用中没有那个必要。国产车一般是漏油的时候更换，和减震器油封一起更换。
避震器的阻力可分为压缩和回弹两部份，压缩阻力和弹簧的硬度有加成效果，作动时可增加弹簧的强度，而回弹阻力则是发生在弹簧受路面冲击压缩后的反弹行程，这也是避震器存在的最大理由，它是用来抵挡弹簧压缩后再将轮胎压回地面的力量，减缓反弹的冲击并保持车辆的平稳。
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一手太原则：
入弯时转动一次方向盘，就会产生一次车身的重量转移变化，建立一转向力与轮胎抓地力平衡的过弯姿势，所谓的过弯极限是出现在转向力等于轮胎的抓地力。有人在入弯后会连续的转动方向盘，这实在是天大的错误。
因为这会造成车身在不平衡状态下过弯，如此车手将无从去驱使车辆逼进极限，降低了过弯的速度并存在着失控的危机。过弯时应该尽量遵循所谓“一手太”原则，判定弯道角度后将方向盘一次打到定位。
⑻ 越野摩托车双减震比中央减震好吗听说cqr的后减震用段时间再带个人直接就压到底了。这种情况怎么办呢
得看你的是什么车,进口车还是国产差,如果是进口车,那我告诉你,希望能帮到你,把车架起来,整个减震杆拿下来,在其中一头 应该是下面减震杆的中间,有一颗7号还是8号的六角螺丝,详细大小我忘了,摘下来之后,把减震油倒出来,翻过减震杆,挪开防尘罩,用螺丝刀垫布,撬下来里面的油封,换一个新的,再扣上防尘罩,拧上后面的螺丝就成了,注意,两根减震的减震油一定要一样多,很少有人只换一根的,除非你有详细的技术参数,知道放多少合适,还一定要放专业的减震油,不要用其他油品代替,会凝固附着在减震壁上,时间长减震就废了 x
⑼ 越野摩托减振漏油怎么办
越野摩托车减震器漏油，如果是前减震油封漏油，一般是换油封就可以，其他部分漏油视情况检修或更换减震器总成。如果是后减震漏油，一般只能换减震，无法修理。
⑽ 川奇西藏人250越野摩托车减震多少油
如果你要平常在市区代步和跑路（不超30公里）的话 建议选择川崎西藏人 川崎西藏人座位矮 操控轻巧 价格也便宜 但是唯一的缺点就是 这车是风冷的 跑的太远的话 机器太热 散热不好 要是喜欢经常跑长途的话 还是选川崎KLX250滑胎版吧 这个车 价格比西藏人稍贵点 但是和大眼价格差不多 但是是水冷车 跑长途机器散热好 减震和操控方面要比大眼强些 要是喜欢跑山路什么的选择越野版的 铃木大眼 骑着感觉不如川崎KLX250好 铃木的越野始终不如川崎的好 大眼的配件也不如川崎KLX250的好配 油耗的话 这三个车 差不多 百公里在4个油左右所以要是在市区玩的话就选择西藏人 跑长途的话 就选择川崎KLX250 铃木大眼 就别选了吧