越野摩托车加多少机油

Ⅰ 摩托车要加多少机油

其实不必再加了，多了会喷得满车都是，沾上灰尘以后，整个车都脏得要命。机油的润滑除了各油道的主动润滑以外，还有没油道处的飞溅润滑，像活塞缸头那里，都是主动润滑，这个好理解。连杆等局部部位油道设置不到的地方，就是飞溅润滑。高速旋转的曲轴，靠飞溅起的机油就足够润滑了，如果油底壳的机油存量过多，甚至把曲轴都泡进去了，那是什么感觉？曲轴在空气中旋转和在液体中旋转哪个阻力大？机油多了，高速旋转的曲轴不仅会把它打得到处乱飞，以至于从通气管中溢出，还由于阻力大增，而引起发动机功率下降，油耗增加。

具体加油要;

要按摩托车的实际工况更换机油，不要迷信“XXXX公里”一换的说法。

其实不管车行驶了多少公里，只要是感觉到换档不顺、噪声变大、热车怠速降低、加速性能下降或机油变黑等综合指标的下降，就应该换油了。

要用摩托车机油，不要错选汽车机油。

按用途可把车用机油分为摩托车机油和汽车机油两大类。由于润滑方式、工作温度及功能各不相同，决定了摩托车不能用汽车机油。有的车主误用了汽车机油（或普通机油）以后没发现有什么明显的问题便得出一个结论：机油可以随便加。其实，这种影响是长期的。

Ⅱ 摩托车机油加多少合适

1、首先找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。拔出机油标尺。

2、注意，查看机油量，一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。清理油渍。第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量了。

3、如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明显看出来。也就是您说的麻点区。

4.通常普通125CC的发动机-250CC的发动机加一升机油 摩托车机油标准的也就一升为一瓶 所以只需要加下一瓶完整的就够可（发动机不能加只能换） 若你的是110一下发动机则0.8升 留0.2升. 踏板车基本加0.8.特殊的除外 若你的是进口重机的话一般就是在2.5-4瓶之间

Ⅲ 250专业越野摩托车yzf250发动机加多少机油合适

5-15W是全季后的很好用，关键还是要看什么牌子的

Ⅳ 摩托车加多少机油

一般国内常见的150CC以下摩托车，机油量大多不超过一升，摩托车的机油绝对不能加满，机油的量要是经机油尺或机油观察窗检查为准，如果机油加太满，会造成发动机高温、动力不足、漏机油、发动机冒蓝烟、离合器分离不开等很多故障，用机油尺或油窗检果时，机油液面到达油尺末端花纹或油窗的一半就可以了。

发动机机油加注的多少，是以发动机的油标尺为准。特别是在不知道准确的加注机油的数量时，就显得更加重要了。

油标尺位于发动机右侧边盖的后部，拆下后可以看到在油标尺的末端有一网纹区域，那就是发动机的油位指示区域，区域的两端分别代表着机油量的上限与下限。

拓展资料

通常普通125CC的发动机-250CC的发动机加一升机油，摩托车机油标准的也就一升为一瓶，所以只需要加下一瓶完整的就够可（发动机不能加只能换），若是110一下发动机则0.8升留0.2升。踏板车基本加0.8.特殊的除外，若是进口重机的话一般就是在2.5-4瓶之间。

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

Ⅳ 越野摩托车风冷大缸头发动机一次加多少机油

越野摩托车风冷大缸头发动机一次加多少机油？
您好;加注机油一定要看机油尺，或者是观察窗。一般摩托车150以下的1L就够了。

Ⅵ 越野摩托车每次加多少机油

直接烧缸。烧变速箱，机油不单只起润滑作用还降温，有机械血液之称。

Ⅶ 宗申250越野摩托车加多少机油

冷车时或熄火是停车30分钟以后在水平地上车身垂直地面或打起大支架,把油标尺拧出,抹去标尺机油,再拧到底,再拧出观察是否在油标尺网状区域中间位置

Ⅷ 摩托车加多少机油合适

摩托车加多少机油，要以发动机上的机油尺或机油窗检查为 准。在平整地面上支起主支架，放尽旧机油后加入新机油，然后把油尺插回去（插到底就行了，油尺螺纹不要拧进去），再拔出来观察机油液面达到油尺末端花纹的上下线之间，或是油窗的上下线之间就够了。很多车在发动机加机油的孔附近也会标有油量，或是它的说明书上也有机油量，可以参考一下，不同的车机油量也是不一样的。