特斯拉新越野

⑴ 特斯拉model s是轿车还是越野车

特斯拉model
s是轿车不是越野车，特斯拉没有越野车，只有SUV车型，特斯拉Model
X和特斯拉Model
Y两款车型是SUV车型。

⑵ 越野版Model Y会是怎样的，特斯拉是否考虑一下

据了解，特斯拉为新车型ModelY配备了一个“越野辅助模式”，该模式可通过系统设置菜单激活。

新车的越野功能主要通过牵引力控制和ESP的调节来实现。在启动越野模式后，自动驾驶安全功能会关闭，停用牵引力控制，从而在失去牵引力时允许车轮旋转，并且还优化了从一侧到另一侧的动力切换，油门踏板的灵敏度会降低。

尽管拥有越野辅助功能的ModelY已经足够让人心动，但是如果ModelY推出越野版是不是更好呢？

在此我们获得了一张特斯拉ModelY越野版的渲染假想图，看看它究竟会是什么样子的？

从图中可以看出，越野版的ModelY车辆离地间隙更高，拥有更结实的越野轮胎以及宽大的黑色塑料轮眉。

除此之外，它的前部还增加了一个防护杠，下方安装了护板，顶部则安装了车顶行李架。为了使这款车看起来更像一辆越野车，其车身特地选择了军绿色的油漆。

不得不说，越野版的ModelY对越野爱好者来说拥有不俗的魅力，或许特斯拉可以考虑一下。

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⑶ 特斯拉的越野性能好不好，看看底盘升降系统就知道

头回听说还有人拿特斯拉当越野车的。

⑷ 特斯拉为什么没有越野车

电池怕颠簸，马力和电池体积成正比

⑸ 配大量越野套件，特斯拉Model Y越野版遐想图曝光

特斯拉ModelY已经在美国实现了交付，这对特斯拉公司来说是一个好消息。不过，当时也有人曝光出，特斯拉ModelY是没有牵引设施的，也就是说它不能为其他车辆提供拖拽行的服务，或者不能被拖拽。基于此，外国媒体则绘制了一张特斯拉ModelY的越野车型。

从绘制的效果图上看，这台特斯拉ModelY配备了大量的越野套件。如车顶行李架、前后护杠，以及突出的黑色轮眉包围。另外，还换装了全新的轮毂样式和轮胎，以及提高了底盘高度。而这一切增加上去的外部配置也让它可以行驶在一些越野路上。

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⑹ 特斯拉出越野车了

已经出了，我在某商场的车库里已经看到了。

⑺ 特斯拉suv能越野吗

目测不行。底盘悬挂不适合比较大的扭转和冲击，虽然电机的扭矩有优势，但没有悬挂配合，也只能是在公路上行驶。

⑻ 7座+国产，明年交付的特斯拉新SUV还会对国人“区别待遇”吗

前段时间，特斯拉ModelY正式于北美地区交付，交付时间较此前公布的2020年秋季，整整提早了半年左右的时间。此外，ModelY也在3月15日公布了国内的售价：48.8-53.5万元，其中7座版本需要额外支付2.78万元，目前国产版本已经在上海工厂下线，预计今年年内将会正式亮相。

从目前已知的配置参数来看，特斯拉ModelY到底有没有诚意呢？从售价来看，均以进口版本为主，特斯拉ModelY两种版本的售价仅比Model3贵3-5万，可续航却比Model3少了100km，缩水10%左右。

可为了降低成本，除了与Model3共用75%的零部件之外，马斯克还表示，特斯拉ModelY的整车束线将从Model3的1.5km缩减到100m，同时，特斯拉ModelY采用了热泵空调来代替Model3所搭载的PTC空调，一方面是利用节能来提高续航，另一方面还是为了降本。此外，另一个衍生出来问题是，当特斯拉ModelY国产化之后，新车是否会重蹈Model3的覆辙，花同样的价格买到三种不同电池供应商版本，且续航表现还有缩水的问题呢？这些则需要等到2021年，特斯拉ModelY在中国交付后，咱们才能知晓了。

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⑼ 特斯拉有越野车吗

特斯拉有越野车

越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。
越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

⑽ 特斯拉电动越野车曝光，轿跑式姿态匹配全地形轮胎！

在去年的特斯拉发布会上，有关马斯克砸Cybertruck车窗虽然出现了小许的乌龙，但不可否认的是作为全新车型确实刷新了人们对皮卡的认知，菱角化的线条塑造以及楔子般的车形，整体被赋予了科幻般感觉。
但关于该车的槽点就是太大了，5.9x2.0x1.9m的数据参数俨然可以定位于全尺寸皮卡（和猛禽F150相差无几），面对交通拥堵以及推行电动指标的城市环境，事实上并不是很受宠，而在前不久，马斯克也曾表示短时间内不会缩小Cybertruck电动皮卡的尺寸！
所以，在某种特定需求下有设计师绘制了一组有关特斯拉的全新越野车的渲染图，尽管被官方采纳并量产的可能性不大，但是从产品设定来看还是一定的参考价值。
新车高度借鉴了Cybertruck的设计元素，应用简约平滑的前车头，长条状的LED灯带则横置在上面，使得整体辨识度很高。底部为了凸显足够的野性，还加装了黑色护板和LED雾灯，还算比较人性化！
从俯视角度来看，新车应用了全景式的天窗，而且在车顶处装配了LED探照灯，无论是夜路还是户外休闲都非常的适用。内饰布局并没有公开，但大概率可以想象到装配大尺寸的显示屏，来营造所谓的科技感。
相比于Cybertruck皮卡，全新越野车型的屁股是翘起来的，使得整个身形是一副蓄势待发的姿态。从产品设定上讲，后半身应该会有承载物品的“平兜”，而且采用四座布局以及匹配全地形轮胎，完全具备超强的越野能力（而且拥有空气悬架的设定）。虽然尺寸没有曝光，但整个架构要明显比Cybertruck小很多，大概率会使用冷轧不锈钢板和防弹玻璃，以增强安全属性。
目前来说，有关这辆特斯拉概念车并没有在数据参数做设定，但参考以往的车型以及本身电动驱动的属性，新车的性能并不会太差。几秒破百，外加500km左右的续航，这对于日常的代步使用或超车加速已经足够用了！
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