越野摩托甩尾好甩吗

A. 我越野摩托车跑快了感觉前手把 很甩

骑着稍微发飘是正常的
要不就是
车圈瓢了
联板变形
前后轮不在一条线上

B. 越野摩托车怎么防后轮甩水

要是不怕难看，有安在后轮轴上的小挡泥板

C. 甩尾，后驱这么容易甩尾吗

后驱容易甩尾，甩尾就是车子后部由于制动产生较大的侧向位移，严重时，车子可能产生180度的大转弯或是更大的，形如将车尾部横向甩出去，所以叫甩尾。

D. 骑越野摩托车怎样甩开交警队

要看交警是什么车 你反正的越野 那就走烂路 速度快就跑高速

E. 越野车速度稍快万甩尾是什么问题

越野车通过性非常好，但是它的重心非常高。重心高了之后。速度快了。就容易出现。甩尾侧滑甚至翻车等现象。巨。某研究。据某研究资料。巨某。调查机构表明。越野车的翻车概率是。普通轿车的九倍。所以他出现甩尾的原因，是他重心太高。

F. 摩托车原地漂移技巧

车身向一侧倾斜 一般是向左（油门和前刹在右边 这样方便） 龙头稍向右 前刹刹死 加油门
第一次玩 要注意油门的大小 大了可能车会甩的太厉害 就摔了 或者伤到自己 油门小了 车不动
玩车注意安全

拉死前轮刹车，油门7000转挂一档松离合，后轮就原地打转控制车身完成原地漂移。

原地画圈吗？挂上一档，把车把往右拐，把车身侧倒但不能到地。慢慢加油门就可以了。漂移嘛，提到足够的速度 起码得40吧，转向20—60度，猛踩后刹车就行了

首先我来说说漂移是怎么形成的, 飘移其实就是让车轮水平打滑重而产生的效果,换句话说飘移经常会在出车祸时出现的哦!如果车手能控制好车轮的水平滑动 那么就可以形成非常漂亮的飘移哟.
飘移和甩尾其实大同小意,怎么说呢?两种都是用后轮水平打滑而产生的效果 而飘移和甩尾不同的地方就在与 飘移是用前轮的方向和车手的中心来控制车子的平衡 而甩尾是用脚来控制车子的平衡. 现在大家懂了吧 所以说要想学飘移,就得先练好甩尾.
好了练好甩尾的朋友继续望下看,大家练好了甩尾,现在我们就开始正式步入飘移的课堂了.
首先找一辆轮子磨得差不多的车(新车来飘移心疼~本人特爱车),找一块比较宽路面平整人烟较少的地方.条件具备以后 大家就可以开始练习啦:
1.踏板车漂移:
(1)正胎漂移
点火-松刹车-提速-降速(速度不要降得太慢了 至少也要有个30左右)-车手身体倾斜-爆死后刹-松油门-车后轮开始打滑-抓紧龙头-后轮打滑感觉动力即将消失的时候松后刹-轻轻加油门, 一套完整的踏板车正胎漂移完成了.
(2)反胎飘移
点火-松刹车-提速-降速(速度不要降得太慢了 至少也要有个30左右)-车手身体倾斜-爆死后刹-松油门-车后轮开始打滑(这里要特别注意一下反胎漂移是最漂亮的漂移也是最安全的飘逸(自己感觉)把前轮对着后轮打滑的方向转过去身体向反方向倾斜)后轮打滑感觉动力即将消失的时候松后刹-轻轻加油门. 一套完整的踏板车反胎漂移完成了
2.架子车飘移
其实架子车和踏板车的飘移都差不多 只是离合器的控制问题罢了
点火-加油松离合器-提速加挡-当速度达到一定的时候拉离合器使车开始滑行-点后刹降速-爆死后刹.身体顺车后轮打滑的方向反方向倾斜-降挡-当动力即将消失的时候加油松离合 OK架子车漂移搞定.
好了摩托车漂移我想大家已经学会了,不过本人建议玩摩托车漂移时最好用踏板车,因为踏板车的底盘比架子车的底盘底不容易甩倒 重安全角度来说有利一些
摩托车烧胎：
烧胎简单地讲，烧胎技术就是让轮胎失去抓地力，也就是突破地面摩擦力而产生空转，但还在驾驶者的控制之中，类似于汽车动作中的漂移，在后轮空转的同时，轮胎冒出白烟，渲染气氛。
这个动作其实是赛车场上一种庆祝胜利表达兴奋心情的方式。车子冒着白白的烟气，车手挥动着自己国家的或者自己车队的旗帜，场内外热烈的欢呼声、鼓掌声、口哨声，夹杂着热烈的喝彩声，令人兴奋不已，这是大家在赛车场上常见的镜头。
这个动作其实是赛车场上一种庆祝胜利表达兴奋心情的方式。车子冒着白白的烟气，车手挥动着自己国家的或者自己车队的旗帜，场内外热烈的欢呼声、鼓掌声、口哨声，夹杂着热烈的喝彩声，令人兴奋不已，这是大家在赛车场上常见的镜头。
烧胎的动作对轮胎的损耗非常大。在烧胎的过程中，轮胎每一秒钟相当于你正常驾驶的1000公里的消耗量！一条全新轮胎，可以在2分钟之内磨到漏出钢丝直到爆胎。。建议你使用已经快磨平的轮胎做烧胎动作，以免不必要的浪费。 下面讲述动作要领： 方法1
第一步：坐在车座上，双臂支撑在车把上，双脚落地，着车，并将挡位挂到1挡。
第二步：身体重心前移，握住前刹车，加大油门，快松离合器，后轮就会原地高速空转起来。 第三步：用右脚向右蹬地，车子就会向左向转圈，反之亦然。
第四步：继续保持高转速，也可以一下一下地大轰油门。如果嫌烟冒得不够大，可以依次换挡，烟就冒的很大了。 方法2
基于第一种动作的要领，在烧胎的时候可以下车，做站立烧胎练习。但手不要松把，把车反方向倾斜（车把向右，车身向左倾斜），用双臂推动车子做转圈动作（油门保持高转速，可在地上划出很多的圈圈，） 方法3
第一步：站立在车上，双臂支撑在车把上，身体重心前移，放在1档上。 每二步：半握前制动，加大油门，快松离合器，后轮就会高速空转起来。 第三步：要想改变方向就用双脚和腿向你想要走的方向反向使劲，同时身体倾斜。
注意：前制动要根据车的状态来调整，如果前冲的厉害就握紧一点前制动，如果车停止不走，就松一点前制动。
这个动作同样很有危险性，车辆很容易在大油门的时候突破你的控制造成翻车或者前冲出去造成自己和观众还有车辆的损坏，所以练习的时候请大家必须带好护具和头盔练习，严禁酒后驾驶和练习动作

G. 摩托车怎么甩尾

甩尾和拉孤轮有点不同
孤轮学的是对一部车动力的熟悉
之前的经验比较不重要
而甩尾则需要一点基础比较好
如果脚踏车玩得很高兴,机车应该很快就能上手
当然没基础也是可以的
但练习时要特别的小心,
体会甩尾的感觉,如此才不会发生危险

甩尾简单的讲只要一句话就可解决
就是: "用力的踩下后煞车!!"

但以安全的练习为前题之下
我们还是慢慢来比较好^_^
其中"感觉"是很重要的一环
我只能讲讲方法,但甩尾所需的"感觉"真的是说不出的
得靠自己在练习的过程中慢慢体会才行

在这篇文章中会提到以下这几项
0.事前准备
1.滑胎控制练习
2.基础甩尾的练习
3.甩尾进阶篇
3-1.脚不落地的甩尾
3-2.往右边的甩尾(脚不落地)
3-3.超过90度的甩尾旋回
3-4.超过90度脚不落地的甩尾旋回
(练熟了可试著玩180度脚不落地)

事前准备

首先要确定车的前后煞车状况都不错才行
否则再怎麼苦练都是练不出所以然的
前煞主管速度的控制和安全
后煞则是甩尾的关键,需调整到能够瞬间煞死为宜

STEP 1:滑胎控制练习

滑胎控制可练习习惯车的重心及重量
先作此种练习可避免直接练甩尾的危险性
小车重量轻影响比较不大
但较大的车不管是生手或老手
在陌生的车上最好都先经过此一过程才开始甩尾

方法很简单:
把车骑到一定速度,车维持直行,重心摆中间
然后将后煞一下踩(按)到底
让后轮迅速锁死,打滑...就酱子
初学者会有一点恐惧的心理,不过没关系
这种练习是很安全的
从慢慢速度的开始
刚开始可能会因过慢的速度煞后煞轮胎不会打滑
没关系,再加一点速度,不行,再加一点速度
一直加到轮胎会滑为止
会滑了之后,多滑几次,滑远一点
慢慢的就能体会出车的重量,轮胎抓力,滑行距离之间的关系
这时可以试著略偏一点重心,让后轮有点小小的侧滑(一点点点就可以了)
练习到不会害怕就可以了
这时可进入下一个步骤

大丙再强调一次这个动作的重要性
连写这篇文章的我,在刚上别人的车时都得先作一次这动作
之后才会开始大玩,否则摔倒是很难看的
重要...

STEP 2: 开始甩吧..基础甩尾的练习

之前已学会了滑胎的控制,再来要开始真正的甩尾罗!
试著用在STEP 1学的的后轮打滑时加入向"左"倾斜车身
..这样就可以顺利将后轮甩出了
(p.s.向"左"的原因...练了就知道了)
甩出之后放下左脚至地面附近,左脚自然会因车身的倾斜而接地
此时以左脚为轴将车尾甩出,或甩出车尾后再以左脚撑地
视甩的方式而定

再说一次,就是倾斜->滑胎->放脚...在短时间内完成
成功的结束动作就是车停住时,左脚撑地,车身向左倾
甩尾的角度在30~90度左右
(刚开始角度小没关系,慢慢练加快速度就行了)
这裏就牵涉到"感觉"的问题
多多练习才能知道以上三动作之间的关系
这我实在不会讲

前煞这时就用得到了
当要甩尾时车速过快是会失控的
得依赖前煞控制才行
先弄好速度,再来甩尾

基本上甩尾很简单,到这裏可说是一个阶段了
下面的甩尾进阶篇也可以看看^_^
学些基本甩尾的应用

STEP 3 :甩尾进阶篇

3-1.脚不落地的甩尾

在车体侧滑之时脚并不落地
甩出车轮->调整重心->加油继续前进

通常这个动作甩的角度比较难增大
需多练习才行
我觉得这动作应该好好的练一练
对於紧急时后轮打滑的控制能力可以大幅提升的

应用:路边停车的90度转向...但后面得没车才行

3-2.往右边的甩尾(脚不落地)

所谓往"右边"指的是"车头"往右转的甩尾
因右脚要踩煞车的关系
往右边的甩尾也就无法向STEP 2伸出内侧脚作轴
所以必须使用STEP3-2的方法,脚不落地才行
只是把转弯方向换为右边而已
但对很多人来说,难度会增加许多
一方面是习惯性的问题,一方面是右脚的动作会受影响

3-3.超过90度的甩尾旋回

用STEP 2的动作
但可以大胆的倾斜车身,作大角度甩尾
无需担心车身过於倾斜停止时无法扶正
在最后的动作运用动力旋起车身即可
当甩超过90度时再加上旋起车身
就可完成一次180度调头

应用:狭窄的地方调头,非常好用!!

3-4.超过90度脚不落地的甩尾旋回

脚不落地甩尾超过90度
就可以再往原方向骑回了
当然角度甩越大动作也就越漂亮
大丙可以脚完全不落地甩尾180度骑回
不过这要在好一点的路面才作得出来

应用:这个动作..有应用的地方吗??
..我觉得"好玩"与"练技术"的成份比较多
平常的路面用3-4来回转保险的多

H. 越野摩托车甩泥行吗

原地行

I. 如何摩托车原地甩尾。不会玩的别害我求大神帮助

谁说踩前刹？哈哈！笑人。原地甩尾我从不用，我教你吧！你把车往左边偏低点一定要很低，左脚为圆的中心点，你刚开始学挂一档然后慢慢的加油门，一定别加大油门不然就撞墙了，此时车会慢慢的动了，后轮就开始转了，如果会往前走说明你车偏的还不够低，那就再偏低点，刚开始别急，多练习就会了，我看别人玩几遍，自己就琢磨通了。超简单。

J. 为什么越野摩托车后轱辘会甩

越野最常见的的原因是架子连轮胎的叉子有幌度，这是越野车的通病，大叉子摆，质量好一点的有的就是经常飞坡导致轮胎轮圈失圆