沙漠越野激情

㈠ 阿拉善地区到处都是沙漠，游客去阿拉善能看什么

其实阿拉善的风景特别优美，游客去到那里就像看到的就是梦境般的天鹅湖，当然还有阿拉善不夜城以及空旷的无人区，这些都是去阿拉善必须经历的。

如果你接受不了越野车的嘈杂声，也可以试着穿越沙漠无人区。在天高地阔的戈壁上，一条看不到尽头的天路，从漫漫黄沙与荒芜戈壁中蜿蜒前行，直到远方。在这里，400多公里的沙漠无人区，穿越荒凉与戈壁，鸣沙与驼铃共响，天堂与地狱共存！你也许不会再去月牙泉、茶卡盐湖、库克公路，因为这里都有。

㈡ 宁夏灵武首届沙漠越野挑战赛现场情况如何

5月5日，“千年古县 生态灵武”中国灵武第三届沙漠文化旅游节暨首届沙漠越野挑战赛激情开赛。来自全国各地的100多名赛车手齐驾爱车，在宁夏灵武市银湖沙漠生态小镇展开激烈角逐。

来自银川的车手刘丽芬是一位有着五年比赛经验的车手，面对来自全国的劲敌，她巾帼不让须眉，在这次比赛中由于对赛道地形和行驶速度把控到位，没有出现任何意外，顺利通关抵达终点，对于当天的表现，她也非常满意。“尽管，以前经常参加比赛，但在宁夏境内参加这样的比赛，还是第一次，感觉挺不错。”刘丽芬说。

大赛吸引了区内外近百位车手参赛，其中专业车手70多位，业余车手20多位，整个比赛分专业组、非改装组、UTV组和巾帼杯组，在5月5日和5月6日，在这里对决。

宁夏灵武市举办“千年古县 生态灵武”中国·灵武第三届沙漠文化旅游节暨首届沙漠越野挑战赛，共有来自全国100余辆参赛车辆进行场地赛、排位赛、沙漠挑战赛。比赛场面震撼与惊险程度不输达喀尔拉力赛。

㈢ 穿越准备，打造一台穿越塔克拉玛干沙漠的皮卡——拓陆者

高晓松说：生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。越野不仅是远方，更是一种情怀。穿越国内各个无人区和沙漠后，对于越野穿越激情有增无减，即将驾驶拓陆者驭途大皮卡，挑战塔克拉玛干沙漠最难魔鬼路线“N40”！

拓陆者驭途大皮卡备战魔鬼路线“N40”已整装完毕，目前做好一切准备工作后，即将出发穿越挑战！

㈣ 冰与火之歌——途观L沙漠的激情与冰雪的融合

提到“冰与火之歌”，大家想到的是连载七部被全球译为30多种文字的奇幻小说？还是因此小说而改编为屡屡获奖的美剧《权力的游戏》？在我看来，冰与火本是两种无法交融的物质，如果需要强行把它们联系在一起，那必然需要一个载体，所谓载体可以是物，可以是车；可以是人，亦可是我。内蒙古是一个伟大而神奇的高原。降水量少而不匀，寒暑变化反复，剧烈。尤其在一望无际的草原或满目荒凉的沙漠，运气好的话一日之间可让你感受春雪四季。本周参与了某品牌的一场活动，冰雪及沙漠体验，对于这个主题的设定我是一点都不意外的，内蒙古有着无与伦比的自然资源风光，有着反复无常的气候变化，换种角度来说这一切都是得天独厚的优势。当然，我也抱着些许的私心受邀参与这场活动，想在极端的气候中领略另一种让心灵为之震撼的风光。作为受邀嘉宾，我还隐藏着另一个不为大众所知的身份——一个极力想向专业靠拢的业余摄影师。设备为尼康D3S，也许是设备的缘故让我对所谓专业望尘莫及~如有不足，请版主车友多多指正包涵[抱拳]

“大漠沙如雪，燕山月似钩”，“大漠孤烟直，长河落日圆”。古往今来的诗句无不感慨沙漠的浩瀚，人类的渺小，当一切接近尾声，在悠悠历史长河中，即便深藏着功与名，都只能给后世留下一个孤单落寞的背影......

㈤ 没有实锤的阿拉善英雄会的香艳传说，为何能在网上引发了一场猎奇的狂欢

因为平日里的生活缺少消遣，没有到现场的观众就相信最夸张的谣言。不少人的朋友圈及所在的微信群开始充斥描绘阿拉善英雄会的网文，文章里穿插着不少香艳图、小视频，一个“骄奢淫逸”的阿拉善英雄会形象就这样不胫而走。在类似的话语体系打造下，阿拉善英雄会成了“沙漠版海天盛筵”。

阿拉善英雄会早就出现了一些不太合理的现象。据内蒙古日报报道，短短的5天的赛事，共涌入40万辆车，120万游客。随着人数的增多，还出现了管理不善、交通拥堵、环境破坏等问题，这些问题，都是已被当地官方承认的事实。比起这些偏圈子化的赛事，阿拉善英雄会的“香艳”传说，虽然没有实锤证据，却在网上引发了一场猎奇的狂欢。虽然当地官方措辞说“没发现聚众淫乱”，网上其实也没有相关的内容，但这场大型香艳想象现场，却也留下了不少解读空间。

㈥ 一呼百越，放肆趣野，北京BJ40库伦沙漠之行

一望无际的沙漠有时静的如同一幅画，此起彼伏的沙丘美的让人不忍留下脚印。但有这么一项运动却让人更加着迷，那就是沙漠越野。5月小长假，我们探享越野俱乐部组织了一次库伦沙漠之旅。
整装待发
出发的那天，阳光明媚，整个人心情都好了
带上装备准备出发
到库伦的第一晚，用一顿羊汤小火锅犒劳自己一路的奔波。
第二天一早，出发进沙漠咯
在沙漠里，UTV绝对是最好玩的，轻巧的车身，强悍的减震，还有不俗的动力。
一顿穿越，发现沙漠中的一片小树林，在这大家停车休整下。
霸气的绿巨人。
沙漠中，我们是最靓的仔
霸气的40车队
越野男人
来了内蒙，烤全羊当然必须要尝一尝啦
浩瀚无边的金色沙漠，随风舞动的彩旗猎猎，响彻天际的马达轰鸣，人声鼎沸激情沸腾。 我喜欢越野，感谢BJ40带我去体验这别样的刺激。

㈦ MAN TGS 8×8 上演越野王者的激情（一）

德国曼恩（MAN）集团是国际著名的重卡制造厂商之一，洛阳德野是国内高端豪华越野房车改装龙头企业，两家公司强强联手，精心打造了这款豪华越野房车“领航者M”（MANTGS8×8）。

“领航者M”采用了双油箱设计（400L+400L），以此保证在极端环境中行车的续航能力，车辆设计的接近角28°，离去角30°，纵向通过角29°，足以证明它强悍的越野通过性。

T-MAX18500磅24V电动绞盘、尾部摩托车挂载系统、备胎电动挂载装置、铝合金制造驾驶室防滚架等加持，让它一跃成为了个性十足的钢铁巨兽。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 与欧蓝德户外到处游玩，在沙漠的激情一天

首先梳理一下在沙漠激情一天的行程路线： 民勤县城出发——沿着时光廊道——路过沙漠雕塑国际创作营——到达大井湾户外营地——原路返回民勤县城 单程30公里，一路畅通无阻，由热闹非凡的小县城，来到荒芜人烟的沙漠之地，寻找不一样的刺激，转移积累的生活压力。 最后一站来到大井湾户外营地，最激情一刻便发生在这里。 在大井湾户外营地，我开着欧蓝德驰骋沙地，发动机的轰鸣在空旷的沙漠中回荡，欧蓝德嘶吼间留下两条深深的车辙。在车辙旁，将车停下，数一数过往时光，品一品当下状况。 在激情放浪之余，驾驶我的19款2.4四驱至享版欧蓝德有以下几点小小感受： 一、如些的空旷之地，随便跑，怎么跑都行，闭着眼睛都没问题。不再关心其它繁琐的问题，只想寻找最烈的刺激； 二、2.4动力足够，但是自带轮胎打滑。欧蓝德原车配的是全能胎，适合大部分路面，并不太适合柔软沙地。在较深的沙漠之处，打滑的轮胎扬起无数黄沙，转出一道道深深的车辙； 三、CVT变速箱过于平顺，在沙漠中冲坡时，略显平稳不够有力。CTV变速箱最适合城市、铺装、平坦路面，在铺装路面上平顺，省油的优点体现得淋漓尽致。 四、记得用L档或换档拔片。用L档三千多转时跑20码，换档拔片，基本要维持在2档左右，三四档就稍微吃力。欧蓝德的发动机四千多转时才达到最大扭矩，在较深的沙漠里，游刃有余。
欧蓝德美图镇楼。直言不讳，我对这张照片比较满意。 蓝天白云无垠苍穹，断壁残垣灵动小欧。 何等壮观苍茫，又略显落寞洪荒。
回顾一下来往路线，顺着30公里的时光廊道走向沙雕公园。
由沙雕公园开向大井湾户外营地。
最后来到户外营地，此时因为风沙原因，天色较暗，自动大灯开启。
小偶犀利的前脸，跃跃欲试。
先是来到较浅的沙区，小试牛刀，熟悉一下路感。
沙漠旷野的空旷与小欧俊俏的灵动融为一体。
我要由浅入深，引人入胜。
修长的车身，灵动的轮毂。
小拭牛刀之后，接下来我要放大招了。挂L档，发动机3000转以上，在沙漠深处转一个圈。
这是欧蓝德留下的印记。由此可以看出，一、沙子之深；二、全能胎打滑，扬起许多黄沙。原车胎报废后，我一定换更换轮胎；三、动力充沛。
转上几圈，停下来休息一番。
生活的节奏太快，我们真应该停下繁忙的脚步，静下来思考一下：往者不可谏，来者犹可追。
在大漠深处，有晚霞的陪衬，小欧更加靓丽。
最后来到一沙丘顶部，我要向下冲坡。左边就是低洼之处，坡很陡。
从下向前仰视，欧蓝德有股君临天下的气势，有没有？
红色的线条就是向上冲的路线，这极大地考验欧蓝德的接近角及离去角。不过后来，意外还是发生了。
下坡之后，只听哐当一声，下车检查，原来是车屁股被沙坡顶了一下，翘了出来。在这样的陡坡上，21的离去角还是不行啊。或者更多的是自己驾驶技术不行吧？
玩过车之后，带上小儿子冲一下沙浪。小儿子从小在这里长大，对沙漠有特殊的感情。
坐上滑沙板、冲沙船，一路向下滑去。从这个角度看可知沙坡的高度。
这又是一特殊的景观。一半夕阳西照，一半躲避阳光。
沙漫漫，无边无际。
原路返回再回味沙雕艺术
开车回来，意犹未尽。虽然每一两个月都会来上一次，但是次次感觉皆不同。 关于车，欧蓝德的独立悬挂，动力，四驱可以适应一般的烂路；想更多尝试越野，建议换胎。 关于人，路漫漫其修远兮，不管生活是否如意，还将继续努力，为了孩子，为了自己。

㈨ 速度与激情7戴克肖开的越野车

buggy赛车

㈩ 沙漠中有一个小岛在西北哪里

这是西北沙漠地区的沙湖景观。

红山玉龙沙湖国际生态文化旅游区位于素有“八百里瀚海”之称的科尔沁沙地的西缘，内蒙古赤峰市翁牛特旗乌丹镇布日敦嘎查境内。距赤峰市区130公里。景区以大漠为主调，集响沙、草原、湖泊、湿地、怪石、奇松等山川形胜、蒙古风情于一体的国家级AAAA级生态旅游区。

石长城是是第四纪冰川的遗迹，世界罕见，自然的创意之作。造型奇特，天然形成，似万里长城般雄伟壮观。200万年前，这里曾是一片汪洋，因第四纪冰川地壳变迁，湖底抬升，再经过寒冻风化，风蚀，形成了这壮丽景观。特色石景比如阳石孤峰顶立，高大挺拔，具有阳刚之气；阴石藏在幽谷深处，怪石为屏，密林为护，像阁中秀女羞涩柔美。