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Ⅰ 搜所有中国军队现役越野车车名
越野车永远都是陆战的最佳交通工具。一辆辆霸气的越野车是不是让你热血澎湃了呢?下面就为大家介绍中国军队最新军用越野车
中国共有四种类似悍马的最新军用越野车，分别是：“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”、“北汽勇士”、“猎豹飞腾”。中国汽车绞盘网向现役列装的东风铁甲、北汽勇士和最后介绍的一款武汉枭龙提供绞盘。
此前，我军团级以上干部，作战训练用湖南长丰猎豹(中国版的三菱帕杰罗);团以下指战员用北京吉普212型。
其中，“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”完全按照美国悍马仿制;“北汽勇士”是北京吉普自主开发的军用越野车;“猎豹飞腾”是湖南长丰仿三菱帕杰罗io型的。“东风铁甲”、“沈飞猎鹰”这两种国产“悍马”和美国悍马均有一定的血缘关系，其底盘系统皆为“悍马”原产，车身结构和发动机、变速箱等为国内自行设计。
“沈飞猎鹰”同“东风铁甲”的用途并不完全一样，“猎鹰”采用了较轻的铝合金车身结构，而“东风铁甲”则采用了钢结构车身。
“东风铁甲”主要是为了战场人员输送，对防护性要求较高;而“猎鹰”则属于通用吉普，因此采用较轻型的车身以提高行驶性能。
“东风铁甲”将是我军的攻击越野车改装平台。
详细介绍：中国军队最新军用越野车
http://www.phbang.net/top10/qiche/10983.html
Ⅱ 丰田最新推出的越野车是什么车，有点像4700的 升级
主要规格表
4.0L GX-R（MT） 4.0L GX-R（AT） 4.7L GX-R 4.7L VX-R
型号 GRJ200L-GNMNKC GRJ200L-GNANKC UZJ200L-GNANKC UZJ200L-GNAEKC
整备质量（kg） 2590 2600 2690 2660
满载质量（kg） 3260 3260 3300 3300
■发动机
发动机型号 1GR 1GR 2UZ 2UZ
发动机型式 V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(VVT-i) V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(VVT-i) V型8缸顶置双凸轮轴电喷32气门(VVT-i) V型8缸顶置双凸轮轴电喷32气门(VVT-i)
发动机排量（ml） 3956 3956 4664 4664
内径×冲程（mm） 94×95 94×95 94×84 94×84
压缩比 10:1 10:1 10:1 10:1
最大功率（kW/rpm） 179/5200 179/5200 202/5400 202/5400
最大扭矩 （N.m/rpm） 376/3800 376/3800 410/3400 410/3400
最高车速（km/h） 200 190 200 200
燃料供给装置 EFI 电子控制式 燃油喷射装置 EFI 电子控制式燃油喷射装置 EFI 电子控制式燃油喷射装置 EFI 电子控制式燃油喷射装置
油箱容积（L） 93+45 93+45 93+45 93+45
■尺寸，定员
全长（mm） 5150 5150 5150 5170
全宽（mm） 1970 1970 1970 1970
全高（mm） 1945 1945 1945 1945
轴距（mm） 2850 2850 2850 2850
轮距（mm） 前 1640 1640 1640 1640
后 1635 1635 1635 1635
最小离地间隙（mm） 210 210 210 210
最小转弯半径（m） 5.9 5.9 5.9 5.9
最大接近角（°） 30 30 30 27
最大离去角（°） 20 20 20 20
定员（人） 8 8 8 8
■变速器
型号 H150F A750F A750F A750F
型式 五档手动 五档手自一体 五档手自一体 五档手自一体
1档 4.529 3.520 3.520 3.520
2档 2.464 2.042 2.042 2.042
3档 1.490 1.400 1.400 1.400
4档 1.000 1.000 1.000 1.000
5档 0.881 0.716 0.716 0.716
倒档 4.313 3.224 3.224 3.224
减速比 前 4.100 4.100 4.100 4.100
后 4.100 4.100 4.100 4.100
■转向、悬架、制动、驱动型式
转向系统 齿轮齿条式、液压助力 齿轮齿条式、液压助力 齿轮齿条式、液压助力 齿轮齿条式、液压助力
悬架系统 前 螺旋弹簧双叉臂式独立悬架 螺旋弹簧双叉臂式独立悬架 螺旋弹簧双叉臂式独立悬架 螺旋弹簧双叉臂式独立悬架
后 四连杆式非独立悬架 四连杆式非独立悬架 四连杆式非独立悬架 四连杆式非独立悬架
制动系统 前 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式
驱动方式 全时四驱4WD 全时四驱4WD 全时四驱4WD 全时四驱4WD
排放标准 欧Ⅲ 欧Ⅲ 欧Ⅳ 欧Ⅳ
Ⅲ 油气两混合的越野汽车10万左右
气都是自己后改的吧
Ⅳ 搜搜奇瑞24O丅越野汽车价格
奇瑞240越野车的价格现在应该是在13万左右
Ⅳ 越野车SUV热销排行榜
喜欢沙漠越野的朋友，对于越野车一定了解不少，不过今天要给大家介绍的几款真正的国产越野车，却极少人买。不少男人都喜欢买一辆，希望能够体验一下越野的乐趣。如果真有这样的想法，那就买辆可以真正能够越野的SUV吧！不要再买那些只能城市里面开的车了。
1、国产越野车排行榜推荐：牧马人
拥有国产“牧马人”之称的BJ40，从外观上看就是一副硬像，棱角分明的造型使其显得粗狂豪迈。而作为BJ212的接替车型，BJ40也是毫不示弱的。它有非承载式车身、分时四驱等专业的“越野配置”，也有37度的接近角和33度的离去角，这样就使其通过性更加好。但遗憾的是，前后桥轮间都只装备了开放式差速器。而2.4L的发动机没什么新技术，就是耐用。
2、国产越野车排行榜推荐：荣威
丈量边关那是很需要勇气的事，荣威W5却是这么做了。荣威W5也是采用非承载式车身设计，全系仅使用一台最大扭矩215牛/米的1.8T发动机做动力来源。在低速四驱模式下，其配备的分动箱能把扭矩放大两倍，并且还带有陡坡缓降功能。但该车与驭胜一样并没有后桥差速锁，所以在三个车轮打滑情况下，脱困能力就偏低了点。
3、国产越野车排行榜推荐：陆风
陆风是一个老牌SUV制造厂商，旗下车型更多以硬派风格示人。其中陆风X8作为旗舰车型，更是拥有强悍的表现。其采用刚性更强的非承载式车身设计，悬架结构为前双横臂式独立悬挂，后整体桥非独立悬挂。动力方面则搭载一台最大扭矩为280牛米的2.0T发动机，配备的分动箱可将扭矩放大两倍，加上后桥的差速锁，使其脱困能力增强。
Ⅵ 如果你想专门搜索越野车 下面那种属于越野车
直接打开suv，里面可以找到
Ⅶ 查找c字母开头的越野车
你好！长安的CS35,CS75都是C字母打头。供参考
Ⅷ 越野车型有哪些
TOP.10 FJ酷路泽
FJ酷路泽是2007年款的兰德酷路泽车系里的一款车，一经上市，受到了许多年轻人的追捧，双门加侧门的设计让它显得十分年轻。同时4.0L V6发动机让它动力强劲，最大输出功率200KW。在全球各个国家也是掀起一股时尚越野狂潮。不过国内FJ酷路泽的保有量相对较低。
TOP.9 三菱帕杰罗
提起三菱，想必大家第一时间想到的就是神车EVO，但是这台三菱帕杰罗同样是三菱家族的一款明星车型。帕杰罗外形俊朗，高大威猛，整车长超过5米，车宽超过两米，看起来稳重霸气。至今已在全球170多个国家卖出两百多万辆，是公认的越野神器。
TOP.8 切诺基
切诺基诞生于1974年，和后来经过了多次改款。1984年正式由北京汽车引入中国市场。虽然过了将近三四十年，但是，切诺基还是经典时尚。现款的切诺基偏向时尚商务，越野性能相对老款来说有所削弱，但是有JEEP家族的背景在，这还是一辆优秀的越野车，综合实力强，排在第八毫不意外。
TOP.7 日产途乐
日产途乐搭载5.6L V8发动机，最大输出马力398匹，与英菲尼迪QX56同平台生产，是日产的首款全尺寸SUV。宽大的外观，舒适的驾乘体验也让它成功跻身为豪华越野车系的一员
TOP.6 兰德酷路泽
相信各位一看到这个名字的时候，就勾起了无限的回忆，早在十几年前，，陆地巡洋舰的名字就在中国大陆如雷贯耳。早在1951年，兰德酷路泽的鼻祖丰田吉普BJ就登上了舞台，成为日本自卫队的官方用车。豪华的内饰也让中东土豪乖乖掏钱，所以在很多图片中，我们都能看到，兰德酷路泽以沙漠为背景，能够在沙漠上如履平地的兰德酷路泽，可想而知它有多强劲了吧
TOP.5路虎卫士
这台车国内的车迷还是比较陌生，就算看到了，也会将它与奔驰G联系到一起，毕竟这也是一款大大的方盒子，四方四正的外壳一看就不是一个省油的主。在路虎最初的20年发展历史中，卫士也是当仁不让的代表车型。卫士这个名字也表明了它在部队中的累累功勋。这样一台越野性能强，安全配置丰富的卫士，当仁不让的成为路虎最强越野车
TOP.4 奔驰G级
奔驰G是世界上性能最强的全尺寸越野SUV之一，简洁明朗的线条勾勒出了越野车应有的简洁刚硬。但是在高昂的价格它在国人的眼中成为了一款不折不扣的豪华车，似乎所有人买它都是为了在金碧辉煌，平坦宽阔的城市大陆上行驶的，但是，请不要忘记，这台车的定位可是一台越野车，山丘泥路才是它真正发挥实力的地方，豪华不过是一种伪装罢了。
TOP.3 JEEP牧马人
这就是越野车前三名之一的牧马人，一代神车。相对其他越野车价格来说，牧马人更加合理，它的越野性能想必小编不用多说大家也都心知肚明。之前，木马人一直不屑于改款成为拥有多么好的内饰的城市越野，而只是单纯的在越野性能上下功夫，大铆钉， 高车身，没有设计的圆车灯，可拆顶棚，这一切简洁的设计，都是在表示，牧马人只是一台纯粹的越野车，这也是它成为国内越野车迷不二之选的原因
TOP.2 悍马H2
如果说牧马人是一台纯粹越野车，那么，悍马就是纯粹越野车的鼻祖。美国军车出身的它不需要任何广告的宣传，就能在国内外名声满天飞。作为军车，悍马毫无舒适度可言，一切为了通过而设计。美国越野车代表车型，在多次的战争中发挥了不可替代的作用，战功累累。即使改成民用版，也足够在越野车坛称霸一方
TOP.1 奔驰乌尼莫克
对于越野骨灰级玩家来说，寻常的陆巡，牧马人已经满足不了他们的胃口，在他们眼里，恨不得买一辆装甲车才算过瘾，而乌尼莫克给了这样骨灰级玩家一个机会。1200mm涉水深度，五米三超长车身，2350的车高，通过两层台阶你才能登上这台乌尼莫克。内饰惨不忍睹，塑料要多少有多少，要多硬有多硬。但是就是这样的一台大怪兽，成了多少骨灰车迷不可磨灭的梦想，毕竟四百万的售价不是闹着玩的
Ⅸ 10至15万越野汽车_百度图片搜索