哈弗柴油四驱越野车

1. 长城哈佛越野车多少钱

新哈弗 4G69 两驱豪华版
暂无报价 10.73万 排量：2.4L 变速箱：5挡手动

新哈弗 4G69 两驱超豪华版
11.73-11.73万 12.13万 排量：2.4L 变速箱：5挡手动

新哈弗 4G69 四驱豪华版
11.53-11.53万 11.93万 排量：2.4L 变速箱：5挡手动

新哈弗 4G69 四驱超豪华版
12.88-12.88万 13.33万 排量：2.4L 变速箱：5挡手动

新哈弗 2.8L 柴油两驱豪华版
暂无报价 12.33万 排量：2.8L 变速箱：5挡手动

新哈弗 2.8L 柴油两驱超豪华版
暂无报价 13.73万 排量：2.8L 变速箱：5挡手动

新哈弗 2.8L 柴油四驱豪华版
暂无报价 13.83万 排量：2.8L 变速箱：5挡手动

新哈弗 2.5L 柴油四驱豪华版
12.63-13.43万 13.83万 排量：2.5L 变速箱：5挡手动

新哈弗 2.5L 柴油两驱超豪华版
11.33-13.33万 13.73万 排量：2.5L 变速箱：5挡手动

新哈弗 2.8TC 柴油四驱超豪华版
暂无报价 14.73万 排量：2.8L 变速箱：5挡手动

新哈弗 2.8TC 柴油两驱超豪华版
暂无报价 13.23万 排量：2.8L 变速箱：5挡手动

新哈弗 2.5L 柴油两驱豪华版
11.83-11.83万 12.33万 排量：2.5L 变速箱：5挡手动

新哈弗 4G64 两驱超豪华版
暂无报价 12.03万 排量：2.4L 变速箱：5挡手动

新哈弗 4G64 两驱豪华版
10.10-10.43万 10.63万 排量：2.4L 变速箱：5挡手动

新哈弗 2.8TC 柴油两驱豪华版
暂无报价 11.83万 排量：2.8L 变速箱：5挡手动

新哈弗 4G64 四驱豪华版
暂无报价 11.83万 排量：2.4L 变速箱：5挡手动

新哈弗 2.8L 柴油四驱超豪华版
暂无报价 15.23万 排量：2.8L 变速箱：5挡手动

新哈弗 4G64 四驱超豪华版
暂无报价 13.23万 排量：2.4L 变速箱：5挡手动

只有车的价格。

2. 本人想买一款硬派越野车，以对硬派越野车中毒很深。看中了哈弗H5柴油四驱的，想问一下懂车的朋友，这车

H5 2.0动力合适城市用，低扭力在增压没介入前很低 除非你一直用低四模式 想玩真正的越野就换换吧 2.5的陆风和奥丁 都很不错 长城汽车的缺点就是依赖增压 增压没启动就没多少力

3. 长城哈弗柴油四驱怎么样

要
四驱
的
动力
，
柴油
是不错的!但是哈弗的两款柴油机都有缺点。
绿静是自己的机器，目前来说毛病较多，不推荐新手使用。
博世的
发动机
娇贵复杂，没有柴油机皮实耐劳且低廉的特点。
所以我不推荐柴哈。

4. 哈弗H五柴油2.8t车四驱车怎么样

不错，每天越野的选择，真正的越野车，非承载车身，绿静柴油版省油扭矩大，推荐选装差速锁。如果出行路况好，还是推荐轿车，省油舒适。

5. 性价比好的国产柴油四驱越野车

长城H6柴油四驱，15w不到裸车

6. 哈弗H6柴油四驱车怎么样啊

价格挺实,车本身...H6诞生主要针对城市行走,对于四驱使用少之又少,需要用四驱,我会选择更实际H3或H5....

7. 哈弗H9并不孤单，又一款国产越野SUV将上市，柴油四驱！

哈弗H9并不孤单，又一款国产越野SUV将上市，柴油四驱！

在国产车领域，硬派越野SUV一直都是稀缺产品，毕竟专业越野圈子并不是特别大，专业越野车也属于小众化类型，所以硬派越野车的保有量远远低于城市SUV。但是情况也在发生变化，随着中国消费者玩车欲望的不断增强，硬派越野车的市场潜力也会逐渐发挥出来，从2019年的第14届阿拉善英雄会就可以看出，短短几天时间之内就能够聚集超120万人参与，越野车确实有非常大的魅力。

问题来了，你觉得这款国产越野车靠谱吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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8. 2018款哈佛H5是手动四驱汽油版分时四驱越野强还是适时四驱柴油版越野强

2018款哈弗H5为适时四驱柴油版越野性能方面更强一些。

柴油版低扭大应该上更有性能的分时四驱，越野会更纯粹一些。分时四驱和适时四驱对比，还是分时脱困能力更强，看看两者结构上的区别：档位设定一般有：2H、4H、4L，档位需要手动调节，这种四驱模式的特点是没有中央差速锁。

依靠分动箱手动控制，想要两驱就要两驱、想要四驱就要四驱，不同路面随意选择越野更纯粹；缺点是4H、4L状态下转弯有些不舒服。档位设定一般只是：AWD，哈弗H5柴油版有4L，优点是不用手动调节由电脑自动选择；

(8)哈弗柴油四驱越野车扩展阅读：

适时四驱柴油版介绍如下：

需要四驱的时候驱动轮打滑之后才能开启限滑，但是限滑反应慢或者不能完全锁止。哈弗H5汽油版的电控分时四驱越野更纯粹、结构更原始，可以选装差速锁，越野能力方面确实要比柴油版的适时四驱更强悍；

柴油版的适时四驱采用的是博格华纳的智能电控四驱，基于多片式离合器构造的四驱系统，虽然也有差速锁但是越野能力还是要差一些的。