海格皮卡配置
1. 海格皮卡的介绍
海格皮卡是苏州金龙的一款车型，海格皮卡由苏州金龙于2011年5月投产上市，拥有国内皮卡最大的货厢长度，达到1.835米，其单排皮卡货厢更长达2.16米。
2. 江苏金龙的海格皮卡和长城的风骏5那辆比较好些。
庆铃的好？江铃的好？尼桑的好？中兴的好？为什么是长城销量最好？要说纯正血统，没有纯正血统的了！要说含五十铃血统多一点的，那只有庆铃了。江铃已经完全跟五十铃没关系了。长城风骏财富版的才67800.而且还可以杀价。以上任何一个牌子拿出跟风骏相同的各种价位的出来比一比就知道了！而且难道日本鬼子的东西就一定好？五十铃那个4JB1发动机虽然经典，但是已经过时了。谁不知道中国的盗版厉害？长城防4JB1的发动机已经比原来的更强了。风骏2.5带中冷的上市，那个发动机比日常3.0的还牛逼。再说了作为中国人，我们就应该支持自己的东西。如果自己都不支持，我们的东西什么时候能比得上鬼子的？看看我们的卡车，鬼子敢跟我们比么？
3. 金龙海格皮卡怎么样
我是2014年买的这辆海格御骏皮卡，经常修 小毛病很多 发动机也是4JB1发动机到现在没什么问题 就是声音很大，开车的时候要把音乐放到很大 都还能有噪音，档杆抖得厉害。其次就是一直以来都是刹车跑偏，去了好多个修理厂都没修好 说没办法，刹车总泵和分泵 方向拉杆和负支臂全部换了好多次，都还是这样，去了好多家修理厂都说没办法 这车设计就这样，窗户电机也换过，雨刮器修了N多次， 现在方向很不好使 修来修去还是这个样，毕竟刚入门的皮卡 技术和质量有很大的差距，我是2014年买的柴油的，自家拉点小货，不超过一千斤，不是上工地的那种，现在没办法只有卖了从买，不要被骗了，质量很不好真的，谁买谁后悔。。。
4. 请问各位懂行的 买皮卡 苏州金龙海格皮卡好不好
中国最烂的皮卡，谁买谁后悔，12年买一辆海格御骏刹车老是偏左，在保修期内修了好几次没修好，整整六年，这心解一直在卡，保修期过自费都修了二十来趟。谁买这皮卡，简直是搬石头砸自己的脚。毕竟刚起步的皮卡技术不成熟。这叫垃圾车。
5. 苏州金龙海格皮卡
兄弟哪里的？没事买海格皮卡啊。。。。。他们刚开始做，还是人家淘汰的产品
6. 海格皮卡是用的什么底盘
海格皮卡是用的底盘是:海拉克斯、三菱越野
外观:参照五十铃的D-MAX系列皮卡
柴油动力:采用五十铃4JB1TI:排量2.8L、国Ⅲ标准排放、功率75KW;丰田技术DK4B高压共轨:排量2.5T，国Ⅳ排放标准，功率85KW;
汽油动力:采用JM491Q-ME:排量2.2L、国Ⅳ排放标准、功率76KW;4G22B:排量2.2L、国Ⅳ排放标准、功率82KW;4G69S4N:排量2.4L、国Ⅳ排放标准、功率100KW。
货厢:标准1.38米，长厢1.835米
驱动形式:两驱、四驱
底盘:海拉克斯、三菱越野
变速箱:5MT
最高时速:130KM
7. 海格皮卡用什么发动
这个是游戏吧
8. 海格皮卡的新五十铃·御骏性能配置
海格皮卡由苏州金龙于2011年5月投产上市，因其海格客车品牌早已声名鹊起、享誉海内外，海格皮卡上市伊始，曾被其官方命名为“海格客卡”，这也是厂家利用海格在客车领域的地位提高用户心中的认可度，但从名字上看，更像是强调皮卡在驾乘舒适性方面的优势。最终这款被海格寄予厚望的皮卡被命名为“新五十铃·御骏”。
外观：参照五十铃的D-MAX系列皮卡
柴油动力：
采用五十铃4JB1TI：排量2.8L、国Ⅲ标准排放、功率75KW；丰田技术DK4B高压共轨：排量2.5T，国Ⅳ排放标准，功率85KW；
汽油动力：
采用JM491Q-ME：排量2.2L、国Ⅳ排放标准、功率76KW；4G22B：排量2.2L、国Ⅳ排放标准、功率82KW；4G69S4N：排量2.4L、国Ⅳ排 放标准、功率100KW。
货厢：标准1.38米，长厢1.835米
驱动形式：两驱、四驱
底盘：海拉克斯、三菱越野
变速箱：5MT
最高时速：130KM
可选颜色：海格红、海格白、钛金灰、宝马绿、星光银、金属绿、海格香槟、工程黄、金刚黑
新五十铃·御骏最大看点仍然是其大气时尚的外观，抓住当下70、80后汽车消费主力群体，其二拥有国内皮卡最大的货厢长度，达到1.835米，其单排皮卡货厢更长达2.16米。
9. 有谁在用海格皮卡的，说说这车的毛病。
维修比较的麻烦吧，很多配件都没有。。。