皮卡车侧方为停车技巧

① 请教各位，有没有破解皮卡车的好方法啊！ 绕圆饼，单面桥，侧方位停车，上坡定位停车， 先谢谢各位了！！

这问题问的...

② 如何练习侧方位停车

新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。那么侧方位停车技巧对学员来说就很实用。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。

操作方法
第一步，车距右库30公分前，行至车尾与库平行。踩离合，踩刹车，挂倒档，倒退，要求学员同时眼向右后看,当车右后侧小三角窗的中间出现库的左前杆时向右打方向。

第二步，掉头看左侧后视镜，当库的右后杆从左侧车尾出现约5公分时，要迅速回直方向，让车斜着直行。

第三步：头探出左窗向后看左后车轮，当左后车轮退进库内(压库左边线)方向约10公分时，迅速向左打方向。

第四步，看车头，车身正踩离合踩刹车。

重难点解析
难点1 没有挂杆作参考、倒车没准头
在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。
[支招]
后视镜和门把手做参照
没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。

难点2半离合控制车辆、中途禁停车
之前的桩考(即倒杆)，使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆，学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在，新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控制车速，且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。

[支招]
把握弯直道的离合轻重
目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前，学员应该先花大量时间练习半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。

侧方停车的评分标准
a)车辆入库停止后，车身出线的，不合格；
b)中途停车的，不合格；
c)行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。

③ 皮卡车侧方位停车应怎样掌握好车子刚进去与中线的距离

有的是一起步就慢慢打方向，绕着中杆进，离中杆近了回点方向，远了再往中杆靠一点。我说说我练的情况吧。

3－－－2－－－1

6－－－5－－－4

控制好速度，一定要慢。起步不着急打方向，看1号杆与6号杆重合，开始打方向。车入库后，车尾右栏板角超出5杆有不到10厘米开始回正方向（在车尾似正非正的时候慢慢回方向，如果你要等车尾与底线平行时才回方向，估计就有些晚了，可能离中线太近）。

一进：起步，挂一挡。车动往右打死方向，车左灯快对准2号杆立马向左打死方向，感觉车正将方向回正。（可以原地打死方向，现在电子考试，没人管。你感觉你速度控制不是很好，就先原地把方向打死。不过建议你还是好好练，用半联动，速度很好控制的，感觉速度有点快了就把离合往下踩一点。以后开自己车可别原地打方向哦）

一退：挂倒档，车动向右打死方向，看车尾过5杆有2/3，向左打死方向。感觉车正将方向回正。

二进：挂一挡，车动向右打死方向，等车左角对准2号杆时，向左打死方向，感觉车正将方向回正。（这一把你可以回晚一点，这时车刚好是斜的。如果你一进一退后，车大半已经进入右边这个库了，在二进二退的时候可以不用打死方向）

二退：挂倒档，车动向右打方向。车尾左后角超过5号杆15到30CM的时候，向左打方向，车尾与底线平行，回正方向。

出的时候应该没问题吧。

倒右边这个库，起步，看3号与4号还有近20CM重合时，开始发方向。如果你看不到，那就感觉车动有一米，开始打方向，绕着2号杆。这次近库，车头一闪进1号与2号杆，喇叭就会通知你过关啦，嘿嘿！

我练的是皮卡。不管啥车型，多练练就好了。控制好离合器，速度慢一些，这样你也有时间反应，自己可以调整方向。

考试的时候，控制好速度，心理不要紧张。肯定没问题的。希望你早日过关

④ 急求皮卡侧方停车图解考试用的皮卡车现在还没有过呢

侧方停车开始倒车时要看左后视镜，左后轮一旦压上了入库的白线，开始向左打方向，一边看车后斗是否位于两后杆之间，一旦车身正了，就开始向右回正方向，边打方向边倒。不要出库哦！只要四个轮子都进白线就可以了。左转灯，按喇叭，出库。

皮卡侧方停车技巧：

皮卡侧方停车

侧方位停车：

在距左前杆30厘米处停车，倒车，车斗过前杆30厘米，开始向右打方向，车后斗中心点对准右后杆，或者向外超出一点（5厘米以下），这个时候把方向回正，保证车中心点对好的那个位置不会再移动了，开始倒车，看左后视镜，左后轮一旦压上了入库的白线，开始向左打方向，一边看车后斗是否位于两后杆之间，一旦车身正了，就开始向右回正方向，边打方向边倒。不要出库，只要四个轮子都进白线就OK了。左转灯，按喇叭，出库。
侧方停车的要点：
在车尾与1号竿平行（稍斜一些，斜到车尾正中心点对住4号竿即可）。挂倒档，向右打方向（一圈半或更多），无论怎样打方向，记住车尾正中心点对住4号竿。等倒慢慢倒进去到车尾左轮压线（可通过左后视镜观察），立即向左打死方向。然后从后车窗感觉车在后边的2个边竿之间，方向适当回正，停车。

⑤ 皮卡侧方停车技巧都有什么皮卡侧方停车有这么难吗

不管是皮卡还是普桑，侧方的程序都是一样的，注意好车与杆的距离，车后尾过杆就停车，挂后档，到位置，打方向，看见2杆回正，看后视镜，后车轮似压不压线的时候打方向，等坐车等与杆平行回正，刹车， 手刹，摘挡，挂1挡，打转向，送手刹，方向打死，又车灯过杆回正，杆子到你右车门三分之一的时候打方向，车平行回正，貌似就像必考的两项，坡起难点是因为熄火，这个侧方有什么困难的

⑥ 侧方位停车技巧

方法一:后视镜倒车法

之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法”，是因为汽车后视镜在整个倒车过程中一直要用到，对汽车能否顺利倒进车位起着决定性因素。

第五步：往右回正打方向，调整前后距离，就大功告成了。

⑦ 皮卡侧方停车技巧

首先要倒车时头自然向后看，车箱与前竿平行后右打一圈方向，继续向后倒车，看车内后窗三个坚着的铁杠，最左边的一个与车库的后竿重合后向左回一圈方向，这时要把头回过来，看左倒车镜，从左车镜中看到车轮压首车库左边线时，马上向左打死方向（即向左打两圈方向），待车正后向右回两圈，车倒到位后，停车。

⑧ 皮卡车侧方位停车技巧

车开到侧位的前方,往里倒,,车后与侧边车尾平齐,两车间距约1米,,打死方向转,倒进去,,车头与侧车尾平时,再反打死,进去了

⑨ 教练车是皮卡车，侧方停车怎么确定30cm距离

侧方停车考试要求考试在不违反考试扣分标准(具体细则可见《2013驾考新规侧方停车评判标准》)的情况下，完成驶入车库，再驶出车库的动作。
考试看点技巧和步骤：
1、坐上考试用车后，考生应该首先做好准备工作，安全带扣好、座位调整好、后视镜调整好等，再去按下指纹。
2、挂一档，与库线平行行驶并与之保持小于半米大于30CM的距离。当车库的前边线消失在右侧后视镜时，迅速打开方向灯，踩下离合器，挂倒档，同时向库方向打死方向盘。
3、这时，车辆缓慢向侧方车库内倒入。当左后视镜出现右后库位角时回两把方向盘，左后轮压住左边的虚线时回正方向盘，让车缓慢与库平行后退。
4、驶出侧库就比进入简单多了，打开左侧方向灯。打死左侧方向盘，缓慢前行，车头左角指向外场地边缘线方向时，回一圈半方向盘。当边缘线到车头正中间再向右打死方向盘。待车身摆正后，直行驶出考试区域。

⑩ 长城皮卡如何侧方停车

长城皮卡侧方停车方法：
1、杆位的确定：先将车停在停车位的左侧，前左 杆为1号杆，前右 杆为2号杆，后左 杆为3号杆，后右 杆为4号杆。
2、停车位置的确定：车辆右边和1、3号杆之间的延长线（往车头方向的延长线）平行，车尾部和1号杆平齐，并离开1号杆1米左右。
3、倒车时，一起步就将方向盘向右转足，车尾的左后角（头朝前时的左后角）和3号杆成一直线时，立刻将方向盘回正，令车斜着直线倒车，只要车的左后轮压住1、3号杆之间的线时，或者车头部和1号杆平齐时，立刻将方向盘向左转足，令车头进入停车位置内，待车尾部中点对准3、4号杆中点时，方向盘必须回正（谨记：要提前回方向哦），如果方向盘未回正时，可再往前走一些将方向盘回正即可。
用此方法,100%进入,并且已经顺利通过考试.须注意三点:一是速度要慢;二是方向要快;三是进入后方向要及时回正.