越野车底盘视频
❶ 国产越野车高底盘有什么车
长丰猎豹，冯小刚代言的北汽，长城的哈弗H5，这些都是比较好的，因为是分时机械四驱
纯越野车，你能这么问
想必你也知道
想玩纯越野的国产自动挡的车太少了
几乎没有！
❷ 啥越野车的底盘 是纯种越野车的底盘
想起什么说什么，乌尼莫克、奔驰G、丰田陆巡、路虎卫士、悍马、帕杰罗、吉姆尼、日产y60y61、帕拉丁、五十铃竞技者，分时四驱、非承载式车身、差速锁这些配置是关键！城市SUV属于轿车范畴，不是真正的越野车属于伪越野，至于广告中的越野镜头都是商家的宣传，从最小离地间隙就能看出它们能去的地方普桑基本都可以去。
有十六万之内的，推荐国产猎豹q6，北汽，陆风x8、哈弗h5（梁有些单薄）福田萨瓦纳、江铃驭胜，还有一些皮卡（江铃宝典、域虎，长城风骏6，中兴领主等）性价比高，属于准硬派越野，可能不如那些suv华丽舒适，但是可以远征无人区~
❸ 买个国产越野车底盘要高，请推荐一辆
猎豹黑金刚和猎豹Q6，长城H5，陆风X8，驭胜s350，都是比较便宜的
❹ 关于越野车底盘
越野车底盘的高度没有绝对的标准和限制，如果一定要一个标准的话，那就以成熟的、公认的越野车底盘高度为标准吧，比如；陆地巡洋舰、霸道等；陆地巡洋舰这款车应该属于大家公认的越野车了吧。。。她的最小离地间隙只有21公分，丰田霸道的越野性能也属于成熟的吧。。。她的最小离地间隙也只有22公分！朋友，我认为你这个问题目的旨在了解车辆的越野性能，但你的问题有点片面了。。。因为2010年，这些成熟的越野车型基本都对底盘系统进行了重新的装备和调校，比如；陆地巡洋舰由原来的底盘升降系统，重新装备成了独立空气悬架系统，不但提高了舒适度，而且有效的保留了原有的越野性能；所以越野能力是各项装备综合指数的表现，底盘高度是一个数据而已，底盘系统的工作能力又是一个重要的数据，所以应该综合来看。另外，如果你长年在市内，请不要特别的追求越野能力，因为越野能力是需要燃料油作为代价的，而你又不是十分的必要。。。
❺ 越野车的底盘一般有多高
越野车的底盘都挺高的，如果想去越野，可以看看越野SUV，现在有越野功能的SUV价格在30多万以内的都不错，我一个同事就有一辆这样的越野车，好像是福特下面的撼路者，底盘看着有很高了。
❻ 看看我们常用的几款越野车底盘 看怎样选择suv
SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）；SUV全称是sport
utility vehicle，或suburban utility
vehicle，即城郊实用汽车，是一种基于轿车底盘而制造的且拥有大一点装载空间的家用常见车型。
SUV（家用运动型车）与ORV(硬派越野车)之间有什么区别。
区别1：承载式车身与非承载式车身
1.承载式车身（所有SUV车型）
你们懂SUV与ORV越野车之间的区别了吗？可不是随便一台大车就能开去越野的！也只有真正的ORV才能越野！而SUV的唯一优势就是在轿车底盘的基础上提高了空间，这样增加了装载容量，满足大多数家庭使用。其优势也仅此而已！
❼ 越野车为什么底盘要高
越野车是一种为越野而特别设计的汽车，走的路都低洼不平，为了保护底盘，当然要做高底盘。
越野车特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。
❽ 什么越野车底盘最高
保时捷卡宴Cayenne，卡宴车型共有6款，价格在100-250万之间。只有第一款Cayenne 是V6 排量3.6，其他型号全部是V8 排量4.8。
1、Cayenne
2、Cayenne S
3、Cayenne GTS
4、Cayenne S Transsyberia
5、Cayenne Turbo
6、Cayenne Turbo S
中规卡宴所有款均标配可调空气悬挂，越野参数如下：
涉水深度：555mm
接近角：31.8°
离去角：25.4°
通过角：24.7°
离地间隙：271mm
卡宴泛西版 Cayenne S Transsyberia
涉水深度：585mm
接近角：34.8°
离去角：28.4°
通过角：27.7°
离地间隙：301mm
❾ 越野车的底盘一般都是用哪种金属做的你知道吗
越野车是军用汽车家族中的一员，大多数具有一定的越野驾驶能力。汽车地板宜选用树脂材料。树脂材料安装后，不易出现共振噪声，从而降低对车辆舒适性的影响。树脂制成的防护板对被动安全没有影响，因为现在的汽车都有发动机沉降技术。这项技术主要是防止汽车碰撞后发动机进入车内，对车内乘客造成伤害。前悬挂塔顶和前纵梁采用铝合金材料，加固梁仅部分采用普通钢。
越野车空间大，乘坐舒适性好，行李多。自驾游本身装备较多，可以稍加改装，成为卧铺车。虽然不能在车里住很长时间，但临时的紧急情况还是很好的。越野车是一种专门为越野设计的车辆。主要特点是非承载式车身，四轮驱动，底盘更高，轮胎抓地力更好，排气管更高，马力更高，保险杠厚实结实。越野车不仅能适应野外各种路况，还能给人一种粗犷豪迈的感觉。在城市里，许多人喜欢开越野车。
❿ 越野车落地的一刻，才明白奔驰的底盘到底有多
SUV是后来从越野车发展来的概念。最开始的越野车都是很硬派的，像老的吉普、悍马、路虎卫士这些都是很有名的代表，就是外观很粗款体型很庞大的。越野车都是全时四驱的，都是非承载式底盘，为了越野的需要悬挂也都偏硬，这些特点加起来得到一个结果就是坐起来一点都不舒服。
但是越野车的外形又很有个性，很多男人都喜欢这种硬派的风格还有比轿车高很多的坐姿和视野，于是后来搞出一个车系，有越野车的外形和视野，但是为了舒服考虑采用了轿车的底盘和悬挂，还用了承载式的车身，同时这类车不一定要有全时四驱，可以是适时的也可以是两驱的。这类车已经不是越野车的行列了，但是因为是从越野车发展来的所以取个名字叫SUV。
简单说就是越野车都是简单粗暴的，SUV就比较文艺一点。