北京bj40是硬派越野吗

Ⅰ 喜欢又不敢买，硬派越野北京BJ40到底哪点不如城市SUV

有话说：男人其实从来没有长大，只是玩具发生了变化！无论年龄几旬，心里始终潜伏着那个“玩具”情结，而汽车，则似乎是男孩长大后唯一一个可以全心投入，而不用担心被人嘲笑幼稚的玩具了，尤其是一台能带你征服险阻的硬派越野车，那种可以去任何地点寻找诗和远方的自由感，恐怕很少有人能够抗拒吧？

但是?但是前面都是废话，玩具之所以称之为玩具，是因为它的娱乐属性已经远远大于它的实用属性，作为2018款BJ40?PLUS的“老车主”，我也曾笃定的认为它就是个能带你游山玩水的玩具车，为此你必须要忍受它在城市中的各种不适应性，但当我开上这台更换过全新动力总成的北京BJ40致敬2020版时，发现这一切都变了...

抛开“越野”因素，这台北京BJ40致敬2020版在外观、动力、舒适性等方面都足以令人满意，老款车型的不足也得到了进一步优化，至于95%的公路使用场景，完全可以放心的交给它。如果你能迈过油耗的那道坎，将换来更强大的通过性、拉风的可拆卸顶棚、?“高人一等”的驾驶视角、以及路人驻足观望时内心涌现的满足感，这些都是它与生俱来的优势，如果你刚好对它的外貌难以抗拒，又有追逐远方的Feverish?Dream，不妨做出一次勇敢的尝试，说不定它就帮你实现了呢？

Ⅱ 【车主点评:北京BJ40，硬派越野，霸气无限】

#选车理由 首先我要支持一下国产国产车的质量越来越好，关注的时间也挺长了，我一直有一个越野的情怀，整体感觉不比合资车差，甚至觉得要更好一些，喜欢他刚强的外形以及超强的动力。
#最满意 车子的外观非常硬朗，霸气无限，内饰也就上一款，有了非常大的变化，白色的车身显得非常大气，回头率非常高，看起来特别爷们儿。
#最不满意 差不多的，油耗有些高，市区内堵车也比较严重，另外，车子的自重也比较重，买这款车主要是为了越野体验，油耗当然根本不是他的优势。
#空间 车子的整体设计非常合理，空间表现非常充足，做起来非常宽敞。车子的后排座椅不能完全放平，如果能放平空间利用率就会更大。
#外观 车子的外观很有设计感，非常喜欢他这方方正正的设计，看起来非常霸气很有肌肉感，LED的车灯亮度非常高，侧面带有脚踏板上下车比较方便。
#内饰 车子的内饰设计感很强，中控显得非常犀利，仪表盘是液晶显示，显示车况非常丰富。另外刚买新车时意味还是比较大的，当时也买了不少出异味的物品，车子的内饰材料硬塑料比较多，不过可以自己进行改装。
#动力 车子的动力非常给力，涡轮介入之后动力强劲，但变速箱调教的一般顿挫感比较明显。尤其是二档降一档的时候，会有比较大的冲击，动力表现就非常给力了，各种路况轻松应对。
#操控 硬派的越野车型就不要说操控了，这个车子还是能接受的，方向指向性不错，拐弯的时候侧倾比较大，这么高的车身底盘这个我还是能接受。
#舒适性 整体感觉舒适性不错，所以的包裹性很好，对腰部有不错的支撑，长时间驾驶不会太累，座椅和方向盘均配备有电动加热功能，冬天用起来非常舒服。
#油耗 目前我大约跑了6000多公里，2000多公里的高速标签油耗14.9，平均一箱油续航600公里左右，城区上下班比较多，我平时驾驶也比较激烈，所以油耗高也是能接受的。

Ⅲ 北京 BJ40L车怎么样子，用过的大神给些综合意见

北京BJ40L车是一台硬派越野车，使用的玉柴的涡轮增压直喷发动机，其越野动力很强劲，喜欢越野的可以购买。但同时这辆车的油耗也不低，所以不适合家用。

(3)北京bj40是硬派越野吗扩展阅读：

北京bj40L属于非承载底盘设计的专业SUV，优点是车子外形设计和越野性能不错，但是缺点是车子油耗比较大，保有量少，维修保养是问题，车子舒适性差。

北京bj40L走在起伏的碎石路上，车身姿态反馈不算快，但是保持的够稳健，悬架支撑性很足，即使遇到大坑只要有心理准备，开到抛跳抛起来都没有任何问题，所以这是一个只有开到不像路的路面上才有驾驶激情的一台车。

Ⅳ 同样是国产硬派越野，北京BJ40对比坦克300，你更喜欢哪款

在汽车市场中SUV车型可以说是备受瞩目，整体的销量还是很不错的，毕竟在市场上的表现还是很火爆的。对于很多喜欢自驾游，喜欢探险的消费者来说，硬派越野是少不了的。那么在国产硬派SUV中，北京BJ40和坦克300这两款车显然成为了焦点。新贵之间的PK，你最看好谁呢？

总结，两款硬派SUV整体的表现还是很不错的。也都为国产硬派SUV尽了一份自己的力量。两款车型在价格方面相差也并不大，个人觉得在越野能力上坦克300要强悍一些。北京BJ40显得更城市化一些。你们觉得这两款车怎么样呢？（文/大龙）

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Ⅳ 【车主点评:北京BJ40 超高性价比的硬派越野车】

#选车理由 外观真的是一眼就看中了，比老款更精致更帅气，当时老款两门的时候就挺心动的，不过当时也没钱，加上觉得两门的车有点不实用，跟现实有点差距就没有再考虑了，现在看到新款简直无法自拔，就觉得必须是他了，买车之前我的电脑地址就一直是它。
#最满意 花了差不多快一年了，1万多公里，确实没少跑，品质还是挺可靠的，感觉日常也没有什么小毛病，该保养就保养。
#最不满意 感觉油耗稍微高点，如果能控制在10个以内就完美了，再就是轮子感觉有点小。
#空间 空间设计的挺不错的，车门的利用率挺高的，座椅后面的也有网兜设计，可以放点小东西，孩子的小玩具小零食什么的，会不会想？挺宽敞，后备箱开门方式太喜欢。
#外观 外观太帅了，高大沉稳有质感，路上回头率特别高，加油的时候经常有人问我车的情况，普遍说的第1句话是这大车真好看。
#内饰 历史还是很喜欢的，给外观般配也紧跟现代的设计潮流，整体显得年轻，有那股劲儿。
#动力 2.0T的车够用了，难道还想上10T的吗？我觉得没有问题，哪都去得了。
#操控 经常跑乡村山路之类的，完全没有问题，操控不错，方向盘稍微有点儿虚位，不过还能接受。
#舒适性 我觉得减震方面软硬适中，悬挂是难免偏硬的，不过座椅软和是一辆真正的越野车，大老爷们开的车。
#油耗 综合油耗11.7确实有点儿高，有句玩笑话说的是不是在加油，就是在去加油的路上，不过车身较重，总体还凑合。

Ⅵ 坦克300火爆，北京BJ40该何去何从两款硬派越野该怎么选

坦克300可以说是目前最火爆的车型了，从第一张宣传海报发出的时候，让所有人对这款车进行关注，经过半年的时间，终于要上市了，作为紧凑型国产硬派越野车，主要竞争车型只有北京BJ40，两款车相似度非常高，而且自从坦克300展出之后，北京BJ40的热度逐渐下降，不得不说对销量产生了一定的影响，我们对硬派越野车的定义主要是看，是否采用非承载式车身，也就是老司机们口中的“大梁”，因为这是一款硬派越野车的硬性要求，而这辆车却都符合这个标准，售价重合度也很高，究竟该怎么选呢？接下来我们慢慢分析。

至于坦克300的火爆，北京BJ40依然保持自己的状态，两款车有不同的风格，坦克300更偏向城市车型，舒适度方面的表现会出色，北京BJ40的风格像牧马人一样，属于原生态越野，长期在野外的车型，至于怎么选择，要根据自己的需求。大家对这两款车有什么看法呢？欢迎评论交流。

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Ⅶ 北京越野BJ40系列到底怎么样大家说下驾驶感受

北京BJ40作为自主硬派SUV的代表，凭借着亲民的售价已经让许多年轻人圆了一个越野梦，上月底北京BJ40也推出了升级之后的2020款城市猎人版，为身在都市的人群提供一款彰显个性的座驾，做为团队最小的95后，这一次便主动向欧叔申请参与这次活动，同样也帮自己圆了一个越野梦~

说起这台2020款BJ40城市猎人版改变最大的无疑就是它搭载了一套全新的动力总成，全新的2.0T发动机最大马力224匹，最大扭矩380牛·米，匹配一套采埃孚8AT变速箱，似曾相识的参数也印证了我之前的猜想，没错，这就是来自长城旗下的发动机，由于之前体验过搭载这套动力总成的车型给我留下的深刻印象，所以还是挺期待BJ40上的表现。

初上手之后这台车的动力表现与内心的预期基本一致，总体表现稳中有劲，在城市道路走走停停的情况下，动力表现值得肯定，只是油门初段的表现并不跟脚，影响了一定的驾驶体验，到了高速路况下，将车辆转速拉至两千五百转以上即可获得更好的爆发力，此时的后劲依旧饱满。

采埃孚的8AT变速箱也被进行了优化调教，以获得更好的匹配性，在做出一些超车动作时，变速箱也乐于积极的降档与升档，但由于油门不够线性，会产生一种拖沓感，不过当你适应了它的脾气之后，一切就变得相对好掌控了。

硬派越野风同样延续到了内饰上，但在这其中加了科技感与豪华感，由全液晶仪表盘、中控大屏、流媒体后视镜三者组成了科技感十足的三屏系统，同时在用料上采用了NAPPA真皮以及镀铬饰条来彰显内饰的豪华感，硬派的同时不失都市追求的精致感。

其实BJ40这款车型已经上市了很长时间，从当初的单一车型，到现在成为了一个BJ40系列，每一次优化都在迎合喜爱越野的人群，尤其是这次的城市猎人版更加明确自己的定位，2020款BJ40城市猎人版在保持了原有越野性能的同时，换装新的动力总成，不仅动力性上有了进步，同时对底盘悬架舒适性进行了优化，在城市与越野之间找到了一个平衡，如果你也有一个越野梦，那么这台BJ40城市猎人版可以去了解一下！

Ⅷ 北京BJ40汽车怎么样

无论是空间舒适性还是动力方面，都有不错的表现，但也有不尽人意的方面，下面就从不同方面去了解一下。
1、空间

前排空间足够，后排空间不算富裕，相比轿车算是比较拥挤。但是相对于SUV车系，后排空间还可以接受。头部空间比较大，但要注意没有防滚架，移动身体时有碰到头的情况。在储物空间方面，中央扶手储物空间足够，后排几乎没有储物空间，只有一个扶手水杯架。后备箱容积很大，四四方方，后排放倒再前翻的情况下，除了前排都是后备箱了。
2、动力
起步动力足够，提速快，只有极速加速时发动机降档转速有些延迟，开启S模式可以明显降低延迟，或者使用手动挡。总体表现动力还不错，可以轻松超车。

3、油耗
油耗在越野车中算中等水平，可以接受的水平内。在城市道路行驶，一般油耗在百公里12~14之间。在高速行驶，油耗一般低于10。

4、舒适性
在座椅舒适性方面，电动调节与三级加热都不错，座椅软硬适中。在车内噪音方面，胎噪风噪是这个车的最大缺点，但这也是越野车的特点。在空调方面，制冷效果非常好。

注意事项：

1、这辆车前低后高，颜值上算是最大的缺点，后期可以通过改装减震来改善。

2、市区内油耗还是偏大，特别是在堵车的情况下，油耗总体偏高。

Ⅸ 北京越野BJ40系列是什么车都适合什么人开

对于北京BJ40适合什么人开的问题，首先要说北京BJ40的外观设计，那绝对是非常的经典和硬派了，如此经典的吉普造型，和现在大多数城市SUV的造型风格都不相同，但是对于热爱这种车型的人来说北京BJ40这种方方正正的造型还是非常有吸引力的，所以北京BJ40这款车购买的人群属于喜爱越野车的人群。