日本皮卡价格

❶ 不聊美国 看看汽车强国日本的皮卡市场啥情况

说到皮卡文化，大家首先想到的是美国皮卡市场。美国市场常年销量前三甲车型都是皮卡，这就足以说明美国人对于皮卡的热爱。泰国、澳大利亚紧随其后，皮卡在这两个国家销量占比也不低。

因为日本皮卡没有强制报废的制度，所以年限对于二手车的影响并不大，日本二手车影响最大的是真实的车况，如果你的车养护的十分好，里程和年限并不是价格最重要的因素。像图上这样准新的丰田海拉克斯，最终价格都在350万日元水平，折合人民币22万元左右，一点也不便宜，这个价格你能在日本买一台2.4L排量丰田埃尔法二手准新车，所以皮卡在日本也算是有钱人的玩具。

最后：其实每个国家有自己独有的特色，皮卡这种与众不同的车型到每个国家都需要适合当地的实际情况，才能有其真正的市场。显然，我们眼中的皮卡并不适合日本这个国家，虽然日本人造的皮卡远销全球获得了超凡的口碑，但自己国内买皮卡的人却非常的少，真正有拉货需求的人都选择了排量连1L都不到的微型小卡，说白了还是因为这种车经济实惠。如果我们想从这种K-car车型身上向日本人学习，可能适用的场景也只有物流方面了，比如解决快递最后几公里用三轮电动车配送问题。从安全、效率、城市容貌等等问题出发，三轮电动车早晚会被取代，而取代以后应该是什么配送车？国内如果创造出迷你电动小卡是不是能够解决这个问题？

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❷ 日本都有什么皮卡

丰田的坦途

❸ 有日系皮卡车吗

郑州日产皮卡是中日合资的车。郑州日产汽车有限公司是经国家批准，由中zhuan日双方合资组建的shu整车制造企业，成立于1993年。其中，东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本国日产自动车株式会社拥有股份20.349%。企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。即专业致力于东风品牌中高级皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事业的发展，同时作为日产品牌LCV商品线在中国事业的主要担当者。(3)日本皮卡价格扩展阅读：2009年11月2日、11月12日，东风品牌帅客城市多功能商用车、NISSAN品牌高端轻卡凯普斯达相继上市，郑州日产的产品线进一步拓宽。2009年末郑州日产提出了10.20计划，准备在2010年销量达到10万，在2012年销量突破20万的计划。2010年9月，郑州日产郑州经济开发区第二工厂正式落成，日产总裁戈登参加落成仪式。2010年郑州日产汽车有限公司年销量突破10万台，创造了不可思议的奇迹。并且郑州日产将在2012年达到年销量20万台。真正实现10.20的梦想。

❹ 为什么日本皮卡垄断中国市场

中国有无限的未来。 功夫片文化遗产茶叶 微软是垄断世界的，但是日本动漫不是垄断世界，只是垄断了亚洲而已。中国好像只有垄断了区域市场的……没有,

❺ 日本，国产，美版皮卡那个好

皮卡当然是丰田的海拉克斯。丰田的坦途美国的福特。

❻ 一辆皮卡一般需要多少钱啊

你好，目前市场上的皮卡大都为中低档皮卡车型，所以一般的皮卡售价在5~7万之间！个人推荐福田萨普，日本技术，省油空间大，性价比不错，价格在5.5万左右！

❼ 日本五十铃皮卡费不费油

如果是柴油的就不费很省的油也便宜

❽ 日本尼桑皮卡最低多少钱

的时间的付款哈看发货的拉上个的符合该发动机