庆铃皮卡机油加多了
A. 庆铃600p双排DPF的，机油增多是什么情况
你下次别上这个当了，机油增多跟机油机滤一毛钱关系都没有。一般机油增多要么是进冷却液要么是进柴油。
进水。一般水道和油道是分开的，但是当发生密封不良泄漏的时候冷却液会进入曲轴箱，导致机油乳化、变多，影响润滑效果，加剧磨损，尤其在机油冷却那一块很容易出问题。
检查方法是：1、排除的机油是不是乳浊状的；2、跑一段后打开机油加注盖子，看上面是否有水蒸气。
进机油。可能是柴油雾化不良导致燃烧不充分，要是这样就要检查油泵、喷嘴和正时还有活塞环，其次检查是否有缺缸现象。另外DPF故障灯亮有可能是DPF燃烧不及被颗粒堵塞了，等燃烧完就不亮了，这说明排气中颗粒很多，燃烧不充分。
检查方法：1、检查是否冒黑烟；2、有没有发动机异响；3、检查机油。
驾驶习惯，一般短途大功率驾驶多的话有可能出现这种情况，要是这种情况你多跑点高速验证一下，要是这样就是正常的。
希望对你有帮助，望采纳，谢谢！
B. 汽车发动机机油加多了会出现什么状况
汽车发动机机油加多了油耗会升高，工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动，将增加发动机内部功率损失，还会使溅到釭壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
专用汽车机油并不一定适用所有的车。给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定，仅有几种规格的专用机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。
(2)庆铃皮卡机油加多了扩展阅读：
由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定的，对机油的选用有一定的指导作用，并留有较大的安全系数，同时也是发动机保用期内索赔的前提条件之一。
根据发动机技术特性选用粘度等级。对于新发动机应选用粘度较小的机油，以保证在使用期内正常磨合；而使用较久、磨损较大的发动机则应选用粘度较大的机油，以维持所需的机油压力，保证正常润滑。
C. 庆铃五十铃汽油皮卡机油加多少
4升不到；烧机油，就换抗磨修复的超美共晶润滑油。
D. 皮卡车机油加多了对车有什么影响
机油加多了会导致
发动机无力
，机油压力增加导致
油封
漏油等。加多了对发动机也不好，需要放掉一点。
E. 江铃宝典柴油皮卡发动机机油加多突然飞车怎么办
赶紧去把机油抽出来一点啊！拿个沐浴露的按压头子接一根细的橡皮管放到机油尺的地方插下去抽！
F. 柴油机机油加多了有什么影响应该怎么办
1、机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。
曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，在油价高企的今天，这实在有些划不来。另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。
2、机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”，而“烧机油”也是判断油耗过大的一种方法。
3、机油过多会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧，而机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障，也会导致活塞与气缸的磨损。另外积碳过多还会导致发动机产生爆燃现象。
4、机油过多容易导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸，这种结果是很严重的。
5、机油过多容易导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大，这就使得油封容易损坏，从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露，这样就增加了机油的消耗量，也容易污染环境，同时会增加维护的难度。
6、机油过多会增加磨损，会降低润滑性能。上面说过，曲轴会对过多的机油进行搅动，搅动的同时不仅会让机油飞溅，同时也会让机油产生气泡。带气泡的机油进入润滑系统中会导致气缸与活塞的磨损。
7、机油过多容易导致机油变质，影响性能。过多的机油油液在曲轴的搅动下，温度很容易升高，这就导致了机油容易变质，从而使得机油性能下降。
G. 货车机油加多了有什么不良后果
你好
1、增加油耗，影响动力
如果润滑油加得过多，那么发动机工作的时候各个部件会出现剧烈的搅动现象，这会增加发动机内部的功率损失。也会增加发动机的搅油损失，这是因为润滑油液面变高，曲轴受到的阻力增加，这会影响动力输出，增加燃油的消耗，在驾驶的时候会感觉动力变差，没劲，加速反应慢，同时噪声变大。
2、功率下降
进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。
3、环保不达标
由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，严重时可能会使三元催化器中毒而损坏。
4、机油泄漏
因为润滑油被大量地搅动，这使得曲轴箱内的压力升高，当压力长期作用在曲轴的油封上，就会加速器老化和变形，最终导致润滑油的渗漏，同时也会降低润滑油的寿命。
5、加速积碳的产生
因为曲轴在搅动机油，那么就会有大量的机油被搅到活塞和气缸壁上，进入燃烧室燃烧。机油含有的杂质很多，也并不适合燃烧，所以会有很多烧不掉的东西，形成积碳。
6、发动机动力减弱
过多的机油会对发动机零部件的运转产生阻力。汽车发动机运转阻力变大，动力就会衰弱。
(7)庆铃皮卡机油加多了扩展阅读：
机油是保证发动机正常运转的必需润滑剂，保养车加机油，当看到桶里还剩有机油时，有的人会说全都加上不行吗？害怕机油没有加够，其实机油液面高度是有严格要求的。拔出机油尺可以看到，在油尺下方是有最低和最高刻度的，液面不能低于最低刻度，不能高于最高刻度，并且液面最低和最高差了也就一厘米左右，高了和低了都会有问题。 若是液面低了，这很好理解，不利于车子的润滑，发动机磨损严重。
H. 郑州日产皮卡车机油加多了影响提速吗
不是光日产，所有车加多机油都不好，缸内机油压力增大会引起烧机油，严重会因压力过大爆开缸盖。
I. 汽车机油加多有什么坏处，对车有什么影响
汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：
机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。
机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”。