奔驰G级最新沙漠越野

『壹』 你以为买奔驰G是为了越野肤浅！

除了奔驰拍官方摄影片儿跟搞试驾的时候会越野，真正的奔驰G很少拿这玩意去越野。
虽然它有让越野车均羡艳无比的三把锁，但对于真正的车主来说，奔驰G真不是拿来去泥地、沙漠豁车的最好选择，除了车辆本身“维修昂贵、刮擦心疼”的原因之外，还有另外一个重要的原因：奔驰G车主买它，一定不是为了越野。
它拥有最强的越野属性，但却最少出现在沙漠中，背后的用户取向耐人寻味。
不与普拉多类同，普拉多车主买它一定是为了越野，或者说绝大多数都有越野需求，选择普拉多的目的很纯粹，不是情怀释放就是越野刚需，普拉多的硬性优势决定了用户群体在选择上非常坚决，哪怕二手车与新车一个价儿，也会有人前仆后继选择普拉多。
奔驰G的另一层价值，远远吸引了它的用户群体，这样的价值远远高于越野属性本身。
凭借着复古的造型以及国内炒作力的驱使，奔驰G“撩妹属性”远远强于“越野属性”，年轻人撩妹、老炮儿越野，虽然这两种用户群体不冲突但分层非常明显，撩妹属性与越野属性用户群体消费选择划分很明显。
基本上，由于奔驰G超200万的落地价，很少有人选择它去越野，一方面原因价格过高，另一方面原因奔驰G可靠性以及稳定性并非最强， 单单不能添加92号燃油这一属性已经将其真正在越野场景中的表现力下拉一截。
对比顶配普拉多，奔驰G在越野环节不是最好的选择。
奔驰G车主的活动范围，更多集中在城市本身，这是一台配备三把锁却专精城市的SUV，由其产品属性决定，铺装路面上的加速性能以及牌面价值，远远胜过越野属性。
科技、智能、越野、高端是奔驰G四个属性，相比于越野，高端、科技、智能三个标签在吸引力上远远强过越野本身。
城市游走带来的牌面价值则是奔驰G车主们选择它的根本原因，凭借着奔驰G极高的辨识度以及不菲的价格，更让其成为“撩妹第一车”，这恐怕是买奔驰G赠送最有诱惑力的属性。
所以你认为买奔驰G是为了越野？太肤浅。
基于这一属性，用户群体实则不关心公路性能以及越野表现。
目前在售的奔驰G搭载3.0T发动机，公路性能加速5.9秒，事实上对于一台SUV来说性能过剩，由于3.0T发动机的存在使得价格过高，奔驰针对性推出2.0T版本，对于很多人来说2.0T奔驰G就不算大G。
不好意思，即便是2.0T奔驰G依然性能不会弱，参考同自重的奔驰S级，2.0T版本加速依然达到6.7秒，你说奔驰G 2.0T就很弱？
2.0T发动机的出现能够降低价格，这恐怕会让消费莫名开心。
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『贰』 双涡轮V12 G65领衔 新奔驰G级越野车多少钱

g系列越野车主打还是g500，售价和现款g500基本持平，但是老款g55amg将会被新款g63amg取代，售价会比g55贵些，差不多接近260万。至于旗舰g65amg，国内没有销售计划，但是我觉得价格在300万左右是肯定的。g系列还有g350，是混合动力的，国内也没有上市计划。

『叁』 最近意外走红的奔驰大G，越野车中的霸道总裁，实力不允许低调

最近意外走红的奔驰大G，越野车中的霸道总裁，实力不允许低调
最近的一条信息不仅把“故宫”推到了风口浪尖，而且还把“奔驰”送上了热搜。我们今天不说事件进度如何，先带大家了解下备受瞩目的这款奔驰是什么来历。
2019款奔驰AMG G63先行特别版有着强大的动力系统，搭载4.0L V8双涡轮增压发动机。可提供430kW功率，扭矩为850N·m。百公里加速在4.5秒可以完成从静止到冲刺。另外还有9AT全轮驱动、三把差速锁和自适应可调节阻尼来助力。
这款奔驰G63真不愧为越野而生，被誉为越野领域的宗师。双屏幕设计的全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。内饰无论是质感和工艺都更加豪华，且具有现代感。此外还有经典、运动和渐进三种驾驶模式可选。乘坐舒适度上更是有座椅记忆、前后椅加热和座椅按摩，让你的驾驶体验有更多的舒适选择。
外观方面，前进气格栅和圆形大灯相呼应，粗犷中增添了几分精致全新车型仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。
奔驰G作为奔驰旗下最强悍的SUV，一直以来都是大多数男人的梦，但是高昂的价格也只能让大多数人过过眼瘾了！目前该车的售价为240万左右，比G500贵了将近100万。不过这款豪车无论是驾驶体验还是配置上不是其他车企能够轻易匹敌的。真正的甩了好几条街。
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『肆』 奔驰g级越野车德国多少钱

德国也就6~7万欧元

『伍』 为什么说奔驰G级，是世界上性能最强的全地形越野车

只是一个标杆罢了，所谓性能最强，是因为G级基本集中了一辆越野车所需要的全部元素。换句话说从发动机、变速箱以及底盘这三大件，奔驰G级没有改装和加装的必要。
但真拼越野能力，恐怕先得换了轮胎再说，否则很难把全部越野能力发挥到家。

『陆』 100万买大G不是梦四缸2.0T奔驰G级越野车国内路试曝光

从今年开始，外界盛传奔驰将推出小排量版本的G级越野车，并且该车将针对中国市场开发而来，进一步满足消费者的购买需求。近日，有媒体证实了新车即将推出的消息。
根据媒体报道，一组奔驰G 350车型的国内路试谍照正式曝光，该车相较于现款在售的奔驰G 500型号，采用了更低排量的2.0T涡轮增压发动机，配合48V微混系统，同时配置上有所减少，而消费者更关心的价格方面肯定也将进一步下降，有望在100万以内。
作为参考，现款奔驰G 500型号官方指导价为162.88-189.88万元，并且新车出现终端加价销售的现象，落地超过200万元。因此，小排量奔驰G级的推出，将很大程度满足部分消费者的购买需求。
外观方面，2.0T四缸的奔驰G 350车型将继续采用方正硬派的复古设计风格，但相比之下整车更素，比如后挂备胎完全没有覆盖的外壳，直接裸露在外，同时新车也换装普通的五幅样式轮圈。
内饰方面，G 350车型的设计基本与现款车型保持一致，双12.3英寸显示屏所构成的贯穿式大屏，科技感十足。从图中还可看出，G350车型还将会继续装备三把差速锁。
（谍照图片：凤凰汽车）
有消息显示，奔驰G 350车型的底盘代号为W463.210，动力系统搭载M264 2.0T涡轮增压发动机，并配备48V轻混系统，其中发动机最大功率为299马力（220kW），搭配9速手自一体变速箱。
奔驰G级是一款“越野神坛”的车型，成为不越野车迷拥有的目标。不过，此次奔驰推出2.0T四缸的G级，也引来不少争议声音，但退一步说，奔驰此举更多是看中消费者的心理，进一步拓展用户。
我国对于零售价格130万元的超豪华小汽车额外加征10%的消费税，如果真的会推出G 350车型的话，该车的定价有可能会在130万元之下，以此来降低门槛，并避开高额的税费。也有不少声音指出，100万以下买大G的梦想不再遥远了。
看完记得点个“在看”
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『柒』 终极硬派越野车再度回归 奔驰G级4x4谍照曝光

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『捌』 奔驰G级越野性能没的说，但不知公路性能怎么样

越野都没的说了还用说公路嘛。。。即使是在高速公路。。。。G55AMG硕大的车身和几乎可以说毫无流线性可言的车体也不会给驾驶者那种风阻大过一切的感觉。。。因为是AMG。。。

『玖』 奔驰G和奔驰G级AMG和吉普大切诺基哪辆车的越野能力最强

现款的大切诺基能越野？？？？你是不懂什么叫越野吧？？？？说出去被人笑死了！！！

『拾』 奔驰G级即将改款，驾驶模式增加沙漠模式，将于9月1日开始生产

梅赛德斯-奔驰G级即将迎来中期改款。近日奔驰官方发布了一组新款奔驰G级车型的官图，图中的"大G"最明显的变化就是新增加的三种车身颜色，而这三种涂装其实都曾在几十年前的奔驰G级车型上出现过，所以以此来纪念经典的奔驰G级。另外新车还在驾驶模式中增加了"沙漠模式"，同时在海外市场，奔驰G级全系车型将均可选择直列六缸柴油发动机，新车将于9月1日开始生产。

9月1日开始生产的新款奔驰G级将增加G350d和G400d两款柴油车型，其中G400d车型最大功率330马力，峰值扭矩700牛·米，另外最大扭矩转速区间非常宽泛，从1200-3200转便可爆发出最大扭矩，奔驰官方显示柴油版本的奔驰G级油耗将在8.9升/100公里左右。

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