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300万左右的越野车

发布时间: 2021-07-14 14:48:41

1. 年收人300万开什么车好啊最好是越野车。

奔驰G500 低调 越野性强大 市面少 回头率高 比卡宴 Q7高一个档次 最便宜的一款配置170万

2. 三百万左右的越野车,200满分求商家或者开过的朋友推荐一下

纯越野果断选择雷克萨斯LX570全尺寸专业级SUV,其他的都扯,光底盘就不适合越野,豪华大型SUV就它是非承载式悬挂,为越野量身打造。路虎除了卫士都是承载式车身。其余都不是,都注重公路性能。再一个GL450也行但是也是承载式的。但是也比卡宴x6强,奔驰G外观复古,车身小吧,感觉笨笨的不豪华。QX56虽然也是七座设计但是也是个公路车。品牌再低一点的日产途乐,丰田陆巡都是越野猛将,都是非承载式车身。刚性强,抗扭曲程度远远好于承载式。但是豪华不及570,总之LX570是首选,澎湃动力,宽大七座车身,强悍越野能力,不失豪华。
朋友前阵提车,装了一些选装配件一共快到190万,拿来开感觉还不错,和朋友的GL450去越野,比gl感觉好。

有问题追问。
分不是关键,主要是侃车。

3. 300万买什么越野车最合适

300没什么可选择的吧,如果是商务的话,G55大概也排除了,陆虎览胜5.0T版本把,270万左右的裸车,其实SUV适合商用的还真不多,便宜点的还有林肯领航员,其实这车还比较有商务的味道,凯迪拉克凯雷德也不错,还有混合动力版,就是有点太不严肃,美国说唱艺人特喜欢这车。。。奔驰GL也还成,保时捷和宝马就跟商务不挨边了

4. 价格300万左右的越野车那款好

这要看你的个人需求了,如果喜欢偶尔去野外撒个欢,,那就奔驰G级AMG
5.5T发动机,官方指导价格230万,,,和路虎揽胜顶配5.0T发动机版本,官方指导价330万
如果是喜欢公路驾驶,喜欢操控好的,,,那就宝马的X5M指导价210万,,,X6M指导价224万,
保时捷卡宴4.8T顶配指导价284万。。。
如果一种选择一辆的话,越野就是奔驰G级AMG,“三把锁”是越野出了名的牛。。。
公路操控那就是保时捷卡宴了,高端品牌,奢华的内饰,,,宝马的内饰实在是太让人伤感了,,,200多万的车内饰和几十万的宝马都是差不多。。。

5. 很猖狂的一款越野车,很少见,车身超大,300万左右是什么车

300万美元的倒是有一辆,叫做南非掠夺者,你可以网络一下看。
车身超大,防弹防爆,轻松压爆悍马。

6. 奔驰最贵的越野车价格是多少还有300万左右的奔驰越野车么

最贵的是AMG G55 顶级防弹版,报价888万

其次就是AMG G55标准防弹版,279万

7. 帮我推荐几个200万到400万左右的越野车

路虎揽胜真皮版 宝马X6顶配的那款都要200多万 但是实际上250~400W的越野车目前的车市还真是少 要么概念车了 其实100多万的越野车已经超牛x了 像奥迪Q7 保时捷卡宴 大众途锐等都是V8发动机 越野能力没的说 另外像大众途锐的可调式避震无论是公路上还是恶劣路面 都能满足你的舒适感 希望我的建议能帮到你

8. 我想买一辆200万~300万左右的车,不要路虎,不喜欢,

可以考虑以下几款SUV车型,
卡宴
宝马X5
宝马X6
奥迪Q7
奔驰G级AMG
卡尔森 GL级

9. 三百多万的越野车有几

越野车:越野、涉水能力强,缺点为油耗超高。代表车型:悍马、奔驰G、三菱帕杰罗、大众途锐、保时捷凯宴、丰田陆地巡洋舰、JEEP牧马人。价位不等,低有30来万的三菱,高有200多万的奔驰G系列的AMG版本。

城市型SUV:城市中的越野车,底盘相对轿车高很多,但是越野能力比真正的越野车差很多;舒适性和油耗都介于轿车和越野车之间。代表车型:宝马X系列、奔驰ML系列、奥迪Q7、本田CR-V、现代途胜、凯迪拉克SRX。同上,价位不等,16万-160万都有它们存在。

超级跑车:直线速度高,320km/h为他们的达标速度,但是油耗一般可以按升/公里计算(布加迪威龙在400km/h时的油耗为0.7升/公里,即70升/百公里)代表车型:法拉利ENZO/FXX、保时捷Carrera-GT、梅塞德斯·奔驰-麦凯伦SLR、布加迪威龙、兰博基尼蝙蝠/蝙蝠LP640。价位:不是说买就能买到的,FXX甚至不能合法的上公路。

敞篷跑车:拉风,但是因为刚度比较低(少了硬顶的支撑),转向比跑车差很多,为性能狂人所不齿。代表车型:奔驰SL500、法拉利F430敞篷版...总之非常的多,数不清。价位不等,从低端的南汽名爵的十几二十万一直能到F430的300多万。

有赛车版本的跑车/运动型车:平衡调教的一般都很好,比如赛道难度很高的纽伯格林北环赛道,量产车中单圈跑的最快的是保时捷的911GT2,其次是宝马的M3GTR,他们的功率都不是超级跑车级别的(这两部车在500马力上下,法拉利的ENZO为660马力,但是远赶不上这两部车),但是因为调教得好,所以弯道无敌,缺点为驾驭困难,需要很高水平。代表车型:高端的保时捷911GT2、宝马M3-GTR,中低端的三菱EVO、斯巴鲁赛豹STI,还有非常另类的英国莲花的跑车。EVO、STI大约50万吧,宝马M3-GTR欧洲报价50万欧元-_-!

豪华轿车:顾名思义,豪华,尊贵,高昂的价格。可以参考劳斯莱斯/迈巴赫/宾利/奔驰S/宝马7/奥迪A8/玛莎拉蒂总裁。价位:等你中了彩票头奖再来看他们也不迟

高级轿车:这个定义很模糊,在中国,轴距在2.9米左右、价位在50-100万的基本被定义为高级轿车(参考《汽车族》后下的定义)。典型车为奔驰E/宝马5/奥迪A6/沃尔沃S80/凯迪拉克SLS/雷克萨斯LS(他也可进入豪华车的范畴)

中端商务级别轿车:非常大众化,2.7-2.8米的轴距。本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特(迈腾)、马自达6、福特蒙迪欧等都属于这个级别的。价格战最惨烈的级别之一。价位18-30万

紧凑型轿车:轴距一般在2.6米上下。代表车型:福克斯、思域、马自达3、速腾等等。价格战最惨烈的级别之二。价位11-19万

比紧凑型轿车再低一个级别的我忘了怎么称呼了,轴距一般在2.4米,比如标志206、本田飞度/city、奇瑞A1。由于价位低,价格战反而不如上两个级别那么狠。价位一般11万以下

微型车:奇瑞QQ^^、长安奔奔...不用多做介绍了吧?价位:3、4万也就不错了

MPV:商务车,一般为7座,空间也比较大。别克GL系列、本田奥德赛、尼桑贵士、克莱斯勒大捷龙、福特S-MAX为代表。价位根据车配置高低,从20万到50多万不等

皮卡:把城市SUV或者越野车最后一排改成车斗就差不多了,价位同样不等,低的几万,高的比如美国豪华SUV的皮卡版能卖到100万RMB

概念车:这个....我不想多说了,没有确切的定义,一般为汽车厂商展示实力或者试水看消费者反应的车型。没有报价区间

10. 300万以上的越野车,名字四个字,最后一个字是盾!是什么车

凯佰赫战盾(KOMBAT)

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