越野cmc

『壹』 请问在哪里可以买到福万老爷车拼装模型型号是麦瑟.阿芭特，盒子是黄色的，写有“爱情和友情的象征”

天津鼓楼!

我也是一个车模的收藏爱好者,希望以下这些知识对你有用!

静态仿真模型车是原型真车的严格缩比。是完全依照真车的外形和内饰，按一定比例制造而成的，是具有知识产权限量发行的高级收藏品和工艺品。仿真车模最早出现于1914。当年美国福特汽车公司，为了提高其产品知名度增加汽车的销量，首次以其生产的T型车为蓝本，定制了世界上第一款仿真汽车模型，并作为促销礼品赠送给
每一个购车者，从而开创了仿真车模制造的先河。目前在欧美、港台等发达国家和地区，几乎每个家庭都拥有几款或更多的模型车，而致力于仿真车模收藏与鉴赏者也为数众多，并且已经发展成为各个汽车厂商，用于馈赠来访的外国贵宾、政府要员和宣传新车型而必不可少的汽车形象产品。
在我国，专业从事仿真车模制造和收藏大多起步于90年代中后期，目前主要分布于沿海发达地区及北京、上海等大城市。制造商百分之九十五以上都是国外著名品牌在中国设立的独资生产企业。产品主要销往世界各地，内销的仿真车模较少。近两年我国的汽车工业发展迅猛，汽车已开始进入寻常百姓家庭。在人们对汽车关注程度与日俱增的同时，对汽车文化的兴趣也愈加浓厚。特别是国内外汽车厂商合作生产下线的新车型层出不穷，各款限量开发制造的新型车模型也都孕育而生，并作为汽车厂家馈赠贵宾和促销宣传的必备佳品流行于市。由此也使仿真模型车收藏逐渐在全国各地成为一种新的时尚。

静态仿真模型车与一般的玩具车、手工拼装车、动态模型车有很大的区别。

第一，静态仿真模型车拥有知识产权，未经授权不得随意仿造。

第二，静态仿真模型车必须严格忠实于原作并按照一定比例制造。常见的车模比例有：1：10、1：12、1：18、1：24、1：43、1：64、1：72等。而玩具车、拼装车、动态模型车则不同,他们可以根据市场的需求在色彩的搭配、功能的要求、尺寸的大小，车型的外观和内饰等方面任意制作和设计。车型内外饰及各种零部件仿真度上也与仿真车模有很大差距。

第三，静态仿真车模属于手工开模,限量生产的艺术品，在国外也被称为“成人玩具”，主要用于收藏和欣赏。

第四，一部静态仿真成品车模，根据仿真度不同少则有五六十个零部件二三百道工序；多则由一百多个零件四五百道工序精工制作而成。

第五，仿真车模车顶、车门、车身等主要部件的材质以锌合金、亚铅合金为主；外壳根据工艺要求不同采用金属亚光漆、金属烤漆或喷漆，经过2至3遍喷烤而成，务求与真车达到高度一致。内饰采用优质ABS、PVC、GP等材料，车窗等透明件则使用高级工程塑料制作。车模内饰中座位、仪表板、排档杆、安全带、手刹杆等零件均单独制作。高档车模除了能前后自由滑行，前后门、行李箱、发动机盖可以开启外，座位还采用真皮或仿皮漆且有弹性，仪表盘上的刻度清晰可见；方向盘与前轮联动；前后轮带有避震功能；轮胎上的品牌、尺寸、字母、胎花也一目了然。一些特种车型的车模，如电影007詹姆斯邦德使用的武器版车模还带有自动机枪、导弹、弹射座椅等武器及活动车牌，使人看后有一种爱不释手、叹为观止的感觉。

静态仿真车模的制造过程较为复杂。在获得厂方授权或交纳一定版费后首先要制造模具，这也是模型车制造的关键。一般由技艺精湛的技师通过手工开模板，经过2至3个月的制作和修改过程，模板经开发商定型认可后再开始制作模具。模具的制作和修改过程大概又需要3至4个月的时间。最后自采用定型的模具制造出成品车模，这大概还需要2至3个月的时间，这样使得一部仿真模型车从开发到生产出成品大概需要6至10个月的时间。由于仿真车模通常以限量生产的方式生产，模板、模具均有手工制作而无法仿制，成品车模也都由手工装配，特别是生产一定数量的车模后模具都要销毁或封存，因此也使仿真车模的身价倍增。仿真车模大都带有产品编号、车模品牌、制作比例、车型名称、出厂年代等等，许多还带有收藏证书。一些极品车模由于每一辆都是纯手工制作，发行量很少，更是价值连城。

仿真模型车除了具有很高的工艺价值外，还具有较高的收藏价值和增值潜力。仿真车模一般都是汽车制造厂商用于礼品馈赠和宣传新车型，所以委托车模生产商制造的模型车数量有限，而且市面上的发行量也很小，因此，即便是经济实力雄厚的收藏家也很难收齐所有的车模，这样使得许多车模显得尤为珍贵，特别是随着时间的推移更加提高了仿真车模的收藏价值和增值潜力。例如，为纪念邓小平同志1984年检阅中国人民解放军三军部队（建国35周年）及红旗轿车诞生40周年，1998年由一汽集团与深圳博泰联合制作的一款“红旗CA770TJ高级检阅车”，该车模按1：24的比例，共有300多个零件，采用世界先进的制作技术，手工装配而成，限量发行9999辆。1998年当时的发行价为人民币2000元，而如今该车模的市价已达到近4000元。另外，该款车模还作为高级礼品由国家领导人赠送给一些外国元首。正因为仿真车模具有工艺水平高、外形内饰逼真、制造过程复杂、生产量低不再版、收藏价值高和升值潜力大等特点，在人们生活水品不断提高的今天，仿真车模即将成为一种新兴的，集观赏收藏、礼品馈赠、家居装饰、汽车文化传播等多项功能为一体的时尚产品。

仿真车模的收藏，可以根据个人的品味爱好、经济实力、车模货源等情况的不同而采取不同的收藏方式。一般主要有以下几种收藏方式：

1．按比例收藏：例如收藏1：12、1：18、1：24、1：32、1：43、1：64 等。

2．按车型收藏：例如收藏大型房车、四门轿车、双门跑车、敞篷轿（跑）车、越野车、商务车、老爷车、赛车（公路、拉力、场地、方程式等）、SUV、MPV、专用车（警车、工程车、消防车、军用）等。

3．按车系收藏：例如收藏奔驰系列、宝马系列、法拉利系列、保时捷系列、福特系列、通用系列、克莱斯勒系列、大众系列、丰田系列、日产系列、三菱系列、本田系列国产车系列等等。

4．按车模品牌收藏：例如FM（美）、CMC（德）、MBI（美）、MR（意）、MINICHAMPS（英）、KYOSHO（日）、AUTOART（德）、BBURAGO（意）、MAISTO（泰）、UT（德）、ANSON（港）、RICKO（港）、SUNSTAR（港）、GATE（港）、鹰牌（法）及国产品牌（将军、佳迪、万科、博泰、千旺达、火柴盒、康威、威力）等。

5．按车模的价值收藏：50元以下、50—100元、100—300元、300—500元、500—700元、700—1000元以及1000元以上等等。

6．按自己的喜好收藏：根据自己的兴趣、品位随意收藏。

通过收藏汽车模型不仅可以修身养性，提高生活品位，缓解工作压力，增加乐趣，同时也能增长汽车方面的知识。就车模本身来说，由于它是对原型车的真实再现，汽车的主要构造及外观内饰都以比例缩小的方式展现出来，通过汽车模型可以使其对汽车各部件有一个全面的了解。特别是一些目前已经停产的老爷车型，一般很难看到，而通过车模来对其进行了解则不失为一种好的方法。就收藏车模的过程来说，为了收藏车模，爱好者是必更加关注国内外汽车工业的信息与动态。对于汽车的品牌产生、背景、设计师的风格、汽车发展的历史等汽车文化也会了解的越来越深刻，无形中就增加了收藏者的汽车文化底蕴和汽车知识。

『贰』 CMC是什么汽车

GMC是美国通用汽车旗下的，以生产高端商务车、房车、越野车、皮卡车为主的子品牌。

『叁』 CMC是什么汽车

GMC（中文译吉姆西）——GMC事业部是美国通用汽车公司旗下商务用车品牌
是红色标志的么

『肆』 CMC是什么汽车

CMC（德国）车模品牌

CMC是一个拥有19年精品车模历史的德国品牌。它生产的车模以欧洲古典车型为主，从而再次体现了汽车发展史早期的天才设计师以及赛车手们的辉煌成就，也同时令当年的追随者们终于能够梦想成真。 CMC拥有自己独立的工厂，它的做工以追求精益求精的稳密细致著称于世。

拓展资料：

汽车模型收藏

以高仿真汽车模型为主要收藏对象的娱乐休闲活动。

汽车模型收藏者可以根据自己的能力和爱好，以一个特定的题材进行收藏，主要有以下几种分类：

① 车型收藏：如大型房车、双门跑车、四门轿车、敞篷轿（跑）车、越野车、商务车、经典车、赛车（公路、拉力、场地、方程式等）、SUV、MPV、专用车（警车、工程车、消防车、军用车）、卡车等。

② 按汽车品牌收藏：如奔驰、宝马、大众、通用、法拉利、保时捷、福特、克莱斯勒、丰田、日产、三菱、本田、罗孚等。

③ 按车模品牌收藏：如CMC（德国）、Autoart（德国）、Franklin mint（美国）、MR（意大利）、Bburago（意大利）、Minichamps（德国）、Kyosho（日本）、Maisto（泰国）、UT（泰国）、鹰牌（法国）及中国品牌（安翠、将军、佳迪、万科、博泰、干旺达等）。

④ 按国别车系收藏：如德系车，美系车，韩系车，日系车，国产车系等。

『伍』 热车是放P档还是N档

热车一般放在P档，实际上P档和N档在热车时，对于变速箱来说，没有区别，实际上也没必要刻意放在N档热车，但是从热车电子逻辑来说N档和P档还是有些区别的！

一般汽车启动时，都是P档、踩刹车、拧钥匙门（一键启动是按键）启动，这是正常的顺序！

国内很多车友很怕在P档启动后如果R档会产生所谓的换挡冲击，实际上自动变速箱PRND的顺序已经成为标准，每一次从P档启动都需要经过R，难道设计变速箱的工程师？不会考虑这个所谓的换挡冲击？实际上，由于延时保护系统的存在，正常如果R是不会立即进入倒挡程序的！

我是众口说车，感谢您的阅读，分享汽车知识，交流用车经验，期待您的关注！

『陆』 CMC车友会是干什么的，有多少会员

CMC车友会是一个全国性的以中国汽车用户为主体的组织，成立于2010年，有8年的历史，在全国各地都有城市分部！

CMC车友会由5位资深车友自发组成，有开奥迪的，有开沃尔沃的，有开丰田的，有开大众的，也有开别克的；他们有些人喜欢玩越野，有些新人喜欢玩自驾，有些人还喜欢改装，有些人还喜欢玩漂移；每个人都有自己的事业和工作，但都有一个共同的特征，喜欢汽车！

早期他们都来自于汽车之家，2010年通过某一次的线下活动，相互了解和熟悉，并发起了CMC车友会，以讨论车辆使用交流、自驾游及生活信息为主！该车友会为车友提供了一个交流的平台及维护车主会员权利的组织，目前的车主会员数超过25万人，分布于全国各地！

『柒』 04款马自大62，3排量的开车时油表上出现cmc还有off是什么原因

丰田进口越野4500，4700我知道好象是两个油箱，一个主，一个副，当主油箱快没有油时，副油箱就会自动泵油到主箱 不知道你车是不是也是这样？？？

『捌』 丰田的越野车和大众的越野车哪个好

越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。

大众的SUV的话基本目前有三款推荐的，途观，途昂和途锐。

1.途观，家用旅行自驾游也是可以的，价格也不是很贵，空间紧凑吧，越野那就是基本不存在的了，不能归在越野车行列。

2.途昂，空间比途观大了很多，动力也可以，也止步于家用旅行自驾游，越野也是基本不可能的。

3.途锐，大众豪华版的SUV，动力足，舒适性好，配置也高，和保时捷卡宴，奥迪Q7属于同一平台打造的，但是，越野也是基本不存在的。

如果买车的目的是用来越野的话，那就推荐丰田系列大排量的硬派越野车了，大众的SUV仅适用于家用和自驾游，不适合越野。