陆巡4600和5700越野能力
① 陆巡4600和5700油耗差距多少
两辆车的油耗差距并不大
不外乎都是18-25之间吧
陆巡4600是你能买到陆巡最便宜的8缸发动机，发动机代号为1UR-FE，4.6L 8缸自然吸气发动机，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m，最大扭矩转速3400rpm。陆巡4600的1UR-FE发动机，来自雷克萨斯LS460，为了提高对油品适应能力，取消了缸内直喷，降低了压缩比，但发动机大部分技术还是保留了下来。
5700轮毂利用了更大尺寸的18英寸铝合金轮毂，在这副看似寻常的身板下，却埋没着一组精彩的经由历程性参数：225mm的最小离地间隙以及700mm的渡水深度。简朴舒适，性能强大，可以或许应付田野各类庞大的路况。同时，新款丰田酷路泽5700应用了一套新的电子机器体系，它可以或许节制动员机的转速和输出功率，并供给制动。
② 丰田越野车4600好还是5700好
丰田越野车4600和5700车型相比，个人认为预算足够还是5700车型好一些，车子的动力性还有配置方面5700车型更有优势。
③ 丰田酷路泽4600性价比怎么样和5700差了多少
丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。 从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处。
另外，舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的。FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178(239)/5200 Kw(ps)/rpm和377/37 [1-2] 00Nm/rpm，排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。配备五前速自动变速箱。
④ 同为V8发动机，该选酷路泽4600还是选5700呢
旧是老车迷追捧的原因之一，后来出了个1urfe去掉了d4s，最早大约2010年左右用在中东版雷克萨斯上，油品好的国家发布的，或者不用越野的车配备的都是带汽油分层稀薄燃烧技术的而近几年的57换了8at，丰田一直没有把5.7发动机和这个8at调教到完美，一直都是个半成品，有顿挫，变速箱并不是很聪明。丰田酷路泽5700中东版更强劲和高效的“心脏”为车辆带来了出色的动力、燃油经济性和排放。采用的是和LX570相同的5.7L引擎，最大输出功率284千瓦，最大输出扭矩543牛主要就是使用的目的。5700玩肯定更爽，4600深度越野差一点，平常使用足够了，不差钱直接上5700，预算差一点，平常又不怎么深度越野的买个4600也不错。
4.5跟4.6的 发动机已经有人给你说了我就不说了 5.7的八速 一般般 没有六速跟五速做的好，如果比较喜欢越野优先4.5如果有商务接待等万能车的话那就4.6大排量的自然动力更充足一些，小排量的续航长一些，主要看平时的路面，如果越野就选大排量的，如果是市内行驶的多一些，就选小排量车型。
⑤ 丰田陆地巡洋舰兰德酷路泽4000 4600 5700哪个好分别多少钱
近日，在北京腾达创世贸易有限公司了解到，丰田兰德酷路泽5700中东版现车到店，手续齐全；更多优惠信息请致电商家，为您提供最新最快的车型行情， 优惠详情参见下表：
车型(报价)
颜色：白黑绿
售价：129
备注：现车
丰田兰德酷路泽5700
白 黑 绿
129
现车
外观方面：兰德酷路泽5700中东版前脸的造型更为硬朗、利落，在保持简洁大方的同时，更显流畅;坚固、厚实的前保险杠既符合当下流行设计，侧部车身彩条和防蹭条以及尾部组合灯设计均有所优化更新，细节处彰显了王者风范新款丰田兰德酷路泽4000在继承前辈优良越野性能的同时，公路性能同样出色。
丰田酷路泽4000内饰中金属风格涂装多处可见，桃木木纹装饰将豪华感再度提升。如果再将第二排座椅折起，完全能够满足特殊装备的承载。上方为多功能显示屏，中间为音响控制系统，左右两侧为空调出风口和空调温度控制按键。
操控台没有过于繁杂的操控按钮，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感，一键式启动按键的出现。
丰田酷路泽5700采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统，当车辆行驶在特殊路况时，低速巡航系统会自动控制发动机和刹车系统，而动力调节系统则根据不同的驾驶条件，运用液压系统起到前后稳定杆作用
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⑥ 同样是V8发动机，酷路泽4600和5700哪一款更好
虽然自己就有5.7但丰田ur系列的v8里5.7是最差的那个，论技术水平，4.6才是最原始和最好的，最早的46叫做1ur fse 带d4s直喷系统06年开始用在ls460上，这也就是为啥这个车现在依旧是老车迷追捧的原因之一，后来出了个1urfe去掉了d4s，最早大约2010年左右用在中东版雷克萨斯上，油品好的国家发布的，或者不用越野的车配备的都是带汽油分层稀薄燃烧技术的fse，而近几年的57换了8at，丰田一直没有把5.7发动机和这个8at调教到完美，一直都是个半成品，有顿挫，变速箱并不是很聪明。
最好的是4700，5700是基于4700而来的，4600的结构要比4700复杂功率确实是增加了，但是必须要吃细粮，实际上牺牲了陆巡最主要耐用可以吃杂粮特色，而5700基本上延续了4700的耐用扛造，又增加了功率及扭矩，尤其适合远程拦路的长时间巡游，这也是雷克萨斯一直沿用至今的原因。3ur5.7纯粹是为了美国这种二比市场，设计出来为了大排量而大排量的发动机，中缸部分和1ur不同，活塞行程大了，缸径冲程比变小了，四肢发达简单粗暴。
⑦ lx570和陆巡4600，5700买哪一个好一点
舒适性肯定是LX570了，至于越野性能肯定是5700了，排量优势以外，5700的配置方面也更丰富，都是八缸动力，5700扭矩更强大，4600是UR一代技术，5700是3代技术，其实1代UR缸径小冲力更强，但是耐用性差，不稳定，这方面5700的3代更表现更好一些，如果想要无处不走，不怕艰难险阻的就选择5700，如果就是普通越野，游玩儿，就选择4600，总体来讲，5700属于4600的升级版本，优势肯定明显，要舒适，又兼备一些越野性能就LX570了。
⑧ 陆地巡洋舰4600和5700动力一样吗
排量不同嘛，兄弟 都是v8的发动机. 2007年丰田出LC200的时候开始由v8 4700变为 v8 5700的排量。 2007年以前，丰田在美国的红杉好像用过5700的机器`605035209