昂科威越野测试

⑴ 汉兰达和昂科威哪个越野能力强汽车之家论坛

你好，两款车属于城市SUV，无法对比越野能力，昂科威这款车的1.5t动力变现就非常不错了，动力储备很足没有拖沓的感觉，油耗方面也要比2.0T的更加理想。

⑵ 昂科威的四驱系统好还是不好

四驱测试结果：1）前轮组打滑测试结果：所有上述提到的车型都过了，所以昂科威没有问题。2）对角线打滑测试结果：测试通过：途观、翼虎、CX-5、奇骏、指南者。测试不过：CRV、RAV4、科雷傲、欧蓝德。通过条件：电子系统制动有效且介入迅速，动力强即可。考虑到自由光的轻松，昂科威191KW/353NM的动力，估计低配两款的问题不大。当然，由于其MPV的外形设计，接近角和离去角其实不太理想，烂路真心不太适合。3）三个车轮打滑：城市级SUV中，之家没有做过；但2.4L顶配的自由光通过了测试，因此，理论上来说，顶配两款昂科威通过的概率也不小；不看好低配的两款。 综上所述，1）昂科威的四驱系统分为两种且均为适时四驱系统，低配与紧凑级SUV的主流四驱系统保持一致，同时借助于强大的动力和电子系统辅助，在紧凑级SUV属于一级阵营，但走烂路却可能受制于车身尺寸。2）高配两款车型，四驱系统基于ZF的ECOnnect四驱系统，具有智能、省油的特点，在紧凑级SUV中属于领先的较高水平，但还是因为车身尺寸可以撒野，却很难越野。3） 由于多片离合器固有的特点，一方面存在磨损与损耗，另一方面，扭矩的传递还是有限，后桥最多50%。4）ZF的这套系统可以匹配其基于前驱的9速变速箱，不排除未来昂科威也用起来。5）这么来看，昂科威的定价确实还是挺吓人的，以翼虎顶配（27W+）和自由光2.4L顶配（45.99W）为参照，考虑到自由光脑残的溢价，个人估计价格区间会27W+起，顶配估计35W。当然，个人也觉得太贵了，顶配更多是想树立本级别标杆的意思，所以加入了很多高科技配置。可如果变速箱还是那么不堪（离标杆过于遥远），但扯什么都是白搭。也别拿自己当中型SUV，更是鬼扯。

⑶ 别克昂科威的四驱越野能力怎么样

这是昂科威的强项，悬架偏软，静音性不错，9档手自一体变速箱很平顺。这里尤其提一下空调系统，制冷能力真的是要点赞。说出来你不信，我在吐鲁番穿防晒服不是怕晒（有冰袖）是空调冷。别克车族本身在四驱这块也一直没有作为主打项目，四驱也只是解决了“有”而没解决“精”，昂科威的四驱也只是适时四驱，可以说美系车在四驱这个环节还是比较落后的。

多用于城市路况，对于低速的极限越野沙漠，泥泞道路等极限工况，建议还是不要涉足，因为实际上别克的这款四驱系统只是一个基于多片离合器的适时四驱。昂科威顶配的没问题，L档只能说辅助，快走沙漫走水。驾驶车辆与司机技术有很大关系，简单的说昂科威就高配的去沙漠可以，越野就免了。

⑷ 新款昂科威越野性能怎么样

全新昂科威身上的智能全路况四驱系统也是不得不提的亮点。后桥之上，安装有两套多片式离合器，当前轮出现打滑的时候，能够实现前后轮50：50的动力输出。同时，后轮的左右两侧还能够实现0：100的动力输出。毫无疑问，这样极限的动力分配是目前城市SUV中相当少见的。而实际表现也一如数据的优秀，无论是多深的坑洼抑或是湿滑的路面，这套四驱系统的介入速度出乎人的意料，并且介入的动作震动相当轻微。可以说，在不知不觉的情况下，昂科威便把这些越野障碍征服在车轮之下。

另外，昂科威还拥有FlexRide四模式自适应驾驶系统，能够针对个人驾驶的风格需求，对悬挂系统、转向系统、动力总成、四驱系统进行调整。如果在公路上激烈驾驶，我们能够选择运动模式，如果是穿梭于山林之间，则能够选择越野模式。如果以上两种都不能满足你，还有标准与旅行模式可供选择。充分的个性化选择，使得驾驶者能够始终以柔韧有余的姿态面对各种的路况。

⑸ 昂科威的越野性能还是可以的，最重要的不是日本车

您好，这个不错的，性价比不错，车子越野性能不错，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢

⑹ 【车主点评:四口之家的城市越野 昂科威】

#选车理由 最终选择昂科威第一是因为这个车的价格在我们的预算范围之内，再就是这台车的一些车内配置比较吸引我，比如说自动停车，抬头显示，还有四驱功能，这些都是我非常喜欢的配置。
#最满意 买车之前也是看了好几款车型，但通过对比下来，还是昂科威的发动机马力数比较大，而且看的几款车只有昂科威是9挡的变速箱，这个对于我的吸引力还是比较大的，在买了车之后，事实证明我的原则也是对的。
#最不满意 油耗要比我预计的要高，跑了1000 多公里，现在的油耗要11多点，我理想的油耗以及当初买车时服务人员跟我说的都是10升以内。
#空间 前排就不用说了，后排空间不能说是特别大，但坐上几个成年人还是没什么问题的。
#外观 外观我也是很满意的，做的中规中矩，非常适合家用的一款越野车。
#内饰 内饰给人的感觉是非常高档的，酒红色的座椅看着就比较上档次，再就是一些做工和用料方面也是比较厚道。
#动力 昂科威的发动机动力真的不错，加速非常快，踩下油门之后，动力瞬间就上来了，说句嚣张的话，想超谁就超谁，完全没压力。
#操控 其实对于操控我也不是特别懂，底盘和悬挂系统做的好，再就是刹车距离短一点就可以。
#舒适性 舒适性没啥好吐槽的，开着很舒服，坐着也比较舒服，而且静音效果让我非常满意，坐在车里听音乐的感觉特别棒。
#油耗 现在是11升左右的油耗，希望以后降到10升以内。

⑺ 别克昂科威2.0t四驱越野能力怎么样

别克昂科威2.0t四驱越野能力 个人觉得是非常不错的

⑻ 别克昂科威28t越野性能如何

城市开还行，越野不行。想越野考虑非承载车身的SUV。其他的都是样子货。

⑼ 别克越野车昂科威怎么样 别克昂科威越野性能好不好

值得考虑。这款车综合还是比较有优势的，发动机启停、凯迪拉克的发动机、长轴距等等，都是比较优秀的配备，但是一定要关注他的变速器用的是哪个型号的（一直有问题）。
价格：我估计在24-32之间，2.0精英版比豪华版配置要低很多，