皮卡挡退不岀

㈠ 为什么退不出档位

两个原因：
一是操纵链接机构间隙过大造成乱挡卡死。
二是变速箱盖档位卡销磨损导致卡住。
最好去修理厂让师傅维修一下，顺便检查一下离合器是否分离。

㈡ 货车倒挡退不出，怎么回事

货车挡去不掉可能的原因：

一档踩下离合器如果不能摘挡，可能是挂档拉线别劲导致的，可以先检查一下挂档拉线。

如果拉线没有问题，那可能就是变速器内部自锁装置卡滞的，需要维修变速器。

货车变速箱的饿保养：



1、变速箱油需要定期更换

变速箱油的性能对变速箱至关重要的，与卡车发动机的机油一样，是需要定期更换的，但是为什么要更换，可能不一定会了解，因为齿轮检的相互咬合，在改变速比后将发动机输出动力传递出去，在各个齿轮之间需要传递巨大的扭矩，因此就需要齿轮油来给齿轮润滑和冷却。而我们的卡车尤其是做长途运输的车辆，变速箱档位多，结构复杂，转速高，齿轮和齿轮之间咬合接触面的接触压力大，更应该注意变速箱油的检查和更换。

2、其次,应定期及时检修变速箱


在行驶一定公里数或长途驾驶回来后，要检查一下变速箱是否有漏油情况，一旦发现变速箱有漏油和渗油情况应立即查明原因及时检查维修。因为变速箱内机油是通过齿轮之间相互咬合，将变速箱底部机油带起飞溅到各个齿轮表面上去的，所以机油才能附着在齿轮表面上，形成一层保护油膜，以保证各个齿轮之间的良好润滑，如果变速箱内机油低于正常范围，就无法通过齿轮旋转将机油飞溅到各个齿轮表面，由于失去油膜保护，齿轮高速旋转，这时金属表面产生巨大热量，很容易就会把齿轮表面磨坏，严重时还会把齿轮表面烧蚀，使齿轮无法旋转。


3、另外，变速箱内的润滑油也要定期更换


变速箱使用的虽然也是机油，也存在氧化和变质等问题，由于变速箱内的温度要高于常温，润滑油 会被氧化，在温度高时润滑油粘稠度降低，会变的很稀，它的吸附能力也会随之降低，特别是对于一些老旧车辆而言，定期更换是至关重要的。

㈢ 手动挡一档挂上退不出来怎么办

你深踩离合器，把档杆拉到空挡位置就行了，如果拉不到很可能是你的离合器或者变速箱故障了 建议找专业人员过来看一下。

㈣ 货车倒挡退不出，怎么回事

退档慢是变速线松了 将变速器的微调螺丝往外调整一到两格一般就行了

㈤ 江铃皮卡挂进四档退不出来是什么原因

因为车抽筋了

㈥ 手动档档位退不出来是怎么回事

退档的话，一般都是要踩离合才能退档的，你有没有踩离合呀？如果踩了离合还是退不出来的话，有可能就是档位的位置被卡住了，你就应该把车拿去维修一下了。

㈦ 皮卡车跑的过程中三挡突然退不了挡。息火也是退不了挂不了。拆变速箱下来现在又能挡。这个是怎么回事啊

您把变速箱既然都拆下来了，应该是齿轮儿有坏的地方。所以卡碰到了坏的齿轮你也挂不了挡。

㈧ 自动挡p挡退不出来怎么办

P档锁死，这是因为停车时，先挂入了P档，后松开刹车踏板。而路面有坡度（或大或小，不同的车辆对坡度的敏感度也不尽相同），车辆因为自重，会向后（下）略微下滑，在此过程中，P档锁齿的间隙的间隙会被自动消除。从而导致在重新起步时，挂挡手柄不能从P档位置摘下来。
正常情况下，自动档轿车只有在钥匙扭转至接通电源的开关后才能将P档移至其它档位。如果遇到故障无法摘出P档，可用细针类硬物将档位操纵台上的SHIFT LOCK键按下，即可将P档处的排档拨杆移到其它档位上。
避免出现P挡锁死（特别是在坡上停车），正确的步骤是：先挂入N档，拉紧手刹后，松开刹车踏板后，以后再挂入P档（这是为了让手刹起左右，避免车辆向后/下滑）。
红灯停车挂P挡的情况：
1、红灯在30秒以内
红灯在30秒以内，建议驾驶员直接踩着刹车即可。
2、红灯1分钟以上
红灯在30秒到1分钟内，驾驶员应该选择挂N挡，当红灯在一分钟以上则建议直接挂P挡。
除了等红绿灯，自动挡汽车还有熄火停车或长时间怠速停车，这种情况下需要把挡位挂入P挡，因为挂入P挡后，变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合，这样就锁止了汽车的传动部分。正确的停车方式是先踩住刹车，并挂入N挡，然后拉上手刹并松开制动踏板，当车辆停稳后，挂入P挡。

㈨ 挂档退不出，车子卡死了不能动

打电话救援啊！给4S店打电话问问怎么回事！

㈩ 皮卡车挂上一档或倒档退不下来怎么回事

离合器自由行程间隙过小，找修理厂调节一下间隙就好