柴油皮卡电喷校油嘴多少钱

1. 长城h3电喷柴油机校喷油嘴多少钱

400多块钱【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2. 校一个电喷油嘴多少钱

截至2020年1月份，校一个电喷油嘴大概在400-800块之间。

电喷油嘴是共轨系统的重要部件之一，喷油器出现故障一般会出现车辆难以启动，爬坡无力、冒黑烟、严重的会导致系统故障灯点亮导致限速等，其喷射压力高达150Mpa。

通常说的校油嘴实际是对喷油器进行维修，需要更换关键的零部件，根据喷油器的类型不同价格也有所区别，高压共轨油嘴常见有BOSCH大车、小车，日本DENSO，美国DELPHL，福康，卡特等，现在的行情一般价格在400~800之间不等。

(2)柴油皮卡电喷校油嘴多少钱扩展阅读：

喷油器按电磁阀线圈的控制方式不同，可分为电压驱动式和电流驱动式两种。

电压驱动是指电脑驱动喷油器喷油的电脉冲的电压是恒定的，这种喷油器又可分为高阻抗型和低阻抗型两种，低阻抗型喷油器是用5—6V的电压驱动，电磁线圈的。

电阻较小，为3--4Ω，不能直接和12V电源连接，否则会烧坏电磁线圈，高阻抗型喷油器是用12V电压驱动，电磁线圈电阻较大，为12--16Ω，在检修时可直接和12V电源连接。

3. 国五柴油发动机校油嘴4个得多少钱

现在的主流柴油发动机基本都有进气预热装置，在启动发动机之前，打开点火开关，仪表盘上会有一个螺旋形的红色指示灯在闪烁（有些车型是手动的），这就是预热装置在工作，等这个灯不再闪烁的时候，预热就完成了。此时启动发动机，基本上都可以一次成功。

还有些车型有驻车加热系统，它可以在发动机不启动的情况下，加热冷却系统中的防冻液，给车内提供暖风的同时也预热了发动机，这样也能提高柴油机启动的成功率。

另外，还可以在发动机预热的同时，再按压输油泵，直接提高燃油系统的压力，排除系统中的空气，直到听到“吱吱吱”的回油声音，燃油系统中的空气就完全排出了。这样会让启动的成功率更高。

有些车型没有这些预热装置，在无法启动时就需要采用一些极端方法了。比如说使用启动液、加热油底壳、加热油箱、给发动机加热水等，这些都是非常极端做法，一来很麻烦，另一方面也很危险，小编不建议采用。因为经常使用启动液还会加剧发动机的磨损，过量使用还会造成发动机爆缸等，所以要谨慎使用。

下面再来说说冬天开柴油车的注意事项。大量商用车采用的是柴油发动机，是很多人的赚钱工具，汽车发生故障停驶，不仅仅是修车要花钱，停驶期间还没有收入，再加上现在的运输行业竞争激烈，杂费繁多，让本来就菲薄的利润也难以保证了。商用车是如此，家用车也是如此。所以，平时把汽车养护好，比发生故障后修车更重要。冬季的柴油车更加脆弱，需要更多的呵护。

1、柴油标号的选择与油路的养护

柴油是分冬季与夏季的，按凝点分为10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六种牌号。我们要根据当地的最低气温合理选择柴油牌号， 一般10号柴油适用于有预热设备的高速柴油机；0号柴油适用于最低气温在4℃以上地区；-10号柴油适用于最低气温在-5℃以上地区；-20号柴油适用于最低气温在-5~-14℃以上地区；-35号柴油适用于最低气温在-14~-29℃以上地区；-50号柴油适用于最低气温在-29~-44℃以上地区 。

如果我们使用了凝点太高的柴油，它会在寒冷的天气时析出晶体蜡，堵塞油路，俗称“挂蜡”。柴油机“挂蜡”是一件非常麻烦的事，不仅仅让发动机无法启动，还会伤害高压油泵和喷油器。特别是现在的柴油机普遍使用高压共轨系统，其中的喷油器非常娇贵，经常挂蜡，喷油器很快就会报废，这个东西是真的不便宜！

另外在入冬之前要对柴油油路进行清洁和放水，最好是把柴油箱彻底的清洗一下，把油水分离器和柴油滤清器都换掉。对拉线式油门操纵系统要把拉线拆下来放水 ，避免出现冻结现象。油水分离器在使用中也要经常放水，以免冻结。

2、机油的选择与使用

现在的柴油机基本都是高增压、高强化，工作负荷都比较大，因此对机油有严格的使用要求，大家一定要选择使用说明书中规定的机油等级和标号，不要擅自改变。据我所知，绝大多数的柴油机都使用15W-40的机油，冬夏通用。不要在冬季盲目选择低粘度的机油，这样的机油在柴油机大负荷工作时润滑能力不足，会加剧发动机的磨损。

另外冬季柴油机在冷车启动时，由于机油的粘度较大，不能很快到达润滑表面，在某些摩擦表面会有瞬间干摩擦现象，此时的发动机磨损极大。如果此时猛加油门使发动机高速运转，极易造成发动机拉缸、化瓦等故障。所以，在冬季冷车启动时，严禁大油门轰车，要怠速运转一会，等机油压力升高到正常值以后，再轻踩油门，使发动机保持中速运转，以达到快速暖车的目的。

3、防冻液的选择与冷却强度的调节

防冻液按冰点分为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-60号六个牌号。我们要根据当地的最低气温合理选择防冻液牌号，一般它的冰点要低于环境的最低气温10℃左右。如果经常南北方跑，要按照北方的最低气温来选择。

另外，现在的柴油机都有冷却强度调节装置，一般是风扇离合器和节温器。有些司机在夏季为了避免发动机高温，就把风扇离合器锁死了，并使用低温开启型的节温器。如果在冬季这样做会导致柴油机工作温度过低而加剧磨损，所以在冬季要保证风扇离合器正常工作，并使用高温开启型的节温器，比如夏季使用75°C开启的，冬季就使用82°C开启的。

4、气压制动系统的使用及维护

柴油车普遍使用气压制动系统，是使用压缩空气作为制动系统的工作介质。由于从气泵泵出的压缩空气中含有一定的水分，会凝结在储气筒中，并进入到制动气路中，在严寒季节会在气路中冻结成冰，从而堵塞气路，使制动系统失去作用，所以在进入冬季之前要更换气路中的空气干燥器，并对储气筒进行放水，在冬季运行中要求每天都要放水。

5、电瓶的使用与维护

在冬季，要使蓄电池经常处于充满电的状态，要经常检查电解液是否充足，密度是否正常，必要时可适当调高电解液密度，防止因电解液密度过低而发生电解液冻结的事故。正常充好电的蓄电池电解液的密度是1.27～l.28g/cm³，如果亏电，电解液的密度就会下降，严重时甚至会冻裂蓄电池外壳。因此冬季要经常给蓄电池充电，并采取适当的保暖措施。启动时如果一次发动不起来，要等半分钟后再启动，而且每次启动发动机的时间不要超过5秒钟。

发动机正常启动后，要在原地预热升温，等发动机温度达到40～50℃后再起步行车，温度达到正常的工作温度后再大负荷作业。在遇到冰雪路面时要小心驾驶，防止侧滑、侧翻等事故，其它的就和正常的汽车一样使用了。

4. 柴油皮卡校油泵多少钱

4S店价格比较高，6-800元左右，但校出来的油泵喷油参数比较准，

如果在外面找维修店的话，最好找专业校大泵的，不要去那些综合维修厂，他们也是拆了到专业校大泵的店调笑的，还会收取额外的费用！一般就是400元左右！

5. 长城皮卡柴油电喷车喷油嘴多少钱一个

一直喷油嘴博世的二百六左右，意大利的一百八左右，喷油嘴总成1200左右，山东康城

6. 电喷柴油车喷油嘴修一个多少钱

200-400元左右。喷油嘴可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨；若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。

喷油嘴的作用

喷油嘴的工作好坏对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重；

缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。因此，要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。

7. 校一个柴油发动机喷油嘴多少钱

你这样问太笼统了 打个比方0445120170喷油器维修价格 拆装校油嘴50-100都有换阀组件500左右换油嘴200左右

8. 柴油车校油嘴多少钱

柴油电喷车国三国四国五的嘴子，一般校1个大概350-600之间。

利赛隆油泵油嘴有先进设备，专业技师，还有配件优势，价格公道合理，校好的嘴子非常耐用。

9. 柴油车校正喷油嘴要多少钱

什么车？装什么型号喷油嘴？