长城皮卡柴油风骏

❶ 长城风骏皮卡柴油2.8t发动机是多少匹马力

风骏3柴油财富版搭载了2.8L排量的GW2.8TDI-2发动机，采用经典五十铃4JB1机型，与电控VE泵结合，采用涡轮增压中冷直喷技术，性能稳定可靠，最大功率72kW，最大扭矩220N·m，具有强动力，低速大扭矩的特点，排放达到国三要求。在工信部公布的油耗数据中，风骏3财富版柴油皮卡百公里综合油耗7.3L。

72KW
1KW=1.36马力
72KW=97.92马力

❷ 长城风骏皮卡是买柴油版还是汽油版的好

皮卡最好使用柴油版，有力。

美国名词的音译，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车

皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分畅销。

上世纪20年代，皮卡产品首先在美国出现，它在美国是非常实用和常见的一种交通工具，并且深受美国人的热爱，它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣，皮卡也向世界其他地区延伸。

❸ 长城风骏5皮卡车好不好 是买柴油的还是买汽油的 它们两款油耗是多少 那个更换算

长城皮卡定位中国皮卡领导者，质量可靠、性能出众，连续20年销量第一就是最好的口碑，可放心购买。风骏5柴油车型油耗7.3L/100KM，汽油车型油耗10.2L/100KM，柴油车型和汽油车型在配置上相差不多，匹配的都是长城自主研发的发动机，荣获中国十佳发动机称号，高效低耗、智能节油、性能出众、油耗经济；最大扭矩315N·m/1400-2800rpm，领先同级别发动机，升功率55.1kW/L；而且发动机核心零部件均由国际知名品牌供应商供应，技术成熟,质量可靠，能为用户带来良好的车辆牵引性能，并兼顾燃油经济性。至于买柴油还是汽油，还需要根据您实际情况决定，当然如果商用为主，从动力和燃油经济性的角度考虑，建议购买柴油车型，而且全国市场的柴油车型占比也达到70%，品质有保障；如果家用为主，平常行驶路面均比较平顺，对动力要求不是很高的话，建议您购买汽油车型

❹ 长城皮卡风骏5柴油版多少钱

估计很难，现在长城的车都定价销售了，我在泸州买的2.0T柴油6速的
92800
不搞价的
估计很难，现在长城的车都定价销售了，我在泸州买的2.0T柴油6速的
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❺ 长城风骏5柴油皮卡值得入手吗

长城风骏5柴油皮卡，个人认为在国产自主品牌的同级别皮卡里面还是相对可以的，缺点是相比汽油车型尾气排放一般

❻ 长城皮卡的风骏柴油皮卡

一直以口碑和品牌制胜的长城风骏皮卡是2011皮卡市场的大赢家，12.17万辆的业绩，同比增长18%，占据皮卡市场的30.9%，真可谓三分天下，长城风骏皮卡因此连续14年摘得皮卡销量桂冠。值得一提的是，2011年长城风骏皮卡中柴油皮卡的销量占据了其总销量的60%，由此得出，仅风骏柴油皮卡的销量便能高出位列第二、第三的日产皮卡和江铃皮卡，夺得皮卡市场的冠军，长城风骏皮卡当之无愧成为2011皮卡柴油王。
众所周知，柴油机相比于汽油机具有热效率高、功率大、动力强劲等特点，更加满足用户的载货需求。但是传统柴油车辆冬季不容易启动，且噪音较大，使很多客户对柴油皮卡产生了一些固有的成见，虽然皮卡市场保持着增长，但是柴油皮卡却一直居于边缘。长城风骏柴油皮卡的销量成绩是以其创新的柴油车技术作为后盾，加上适时的市场推广，让越来越多的客户感受到了风骏柴油皮卡的魅力。
那么，风骏柴油皮卡在哪些方面优于其他的柴油车辆呢?
首先，在动力方面，风骏柴油皮卡搭载“德国高压共轨”电喷柴油发动机，其核心部件均为德国原装件，低速扭矩大，整车提速性好，具有良好的节油性。在中汽联和CCTV组织的全国城市汽车节油极限挑战赛海南站的比赛中，百公里油耗仅2.56升，树立了业界节油新标杆。在2011年进行的风骏皮卡节油赛的系列活动中，风骏柴油皮卡表现不俗，不仅让客户感受到了其良好的节油性和动力性，同时传播了绿色节油理念，引领皮卡节油热潮。
其次，在低温启动方面，风骏皮卡自研发之时就进行了高温、高原、高寒“三高”试验。采用的德国博世原装GSK型预热塞，能在零下35℃低温下一次性启动成功，解决了柴油皮卡低温启动问题，经得起东北地区恶劣气候的考验，进一步满足北部地区用户对柴油皮卡的需求。
此外，在人们诟病的柴油车噪音方面，风骏皮卡也独具优势，在发动机运转时，噪音极低，比传统增压柴油机降低16%以上，车内更安静，更舒适，被业界誉为“静音之王”。
凭借动力、低温启动和静音方面的优势，风骏柴油皮卡斩获2011皮卡柴油王顺理成章。风骏皮卡以其品质和口碑进一步推广了柴油皮卡，其销量和行业影响不仅成为2011柴油皮卡市场的有力注脚，同时给2012年的皮卡行业一剂定心丸，促进皮卡市场理性、健康发展。

❼ 长城皮卡风骏汽油和柴油车

风骏小双--技术参数 车型 公务版 商务版
CC1031PS44 CC1031PS64 CC1021PS05 CC1031PS25 CC1031PS45 CC1021PS06
驱动型式 4×2 4×4 4×2 4×4 4×2
整备质量 （kg） 1740 1860 1660 1780 1730 1620
最大总质量 （kg） 2535 2665 2465 2585 2535 2425
最大装载质量 （kg） 480 480
外形尺寸（长×宽×高） 5040×1800×1730 5040×1720×1675
货箱尺寸（长×宽×高） 1380×1460×480 1380×1460×480
轴距（mm） 3050 3050
最小离地间隙（mm） 194 178
最小转弯直径（m） ≤13 ≤13
最高车速（km/h） ≥140 ≥140 ≥140 ≥140
发动机 GW2.8TC-2 4G69S4N GW2.8TC-2 4G69S4N
发动机型式 共轨增压 4缸16气门 共轨增压 4缸16气门
排量（L） 2.771 2.378 2.771 2.378
额定功率/转速（Kw/rpm） 70/3600 100/5250 70/3600 100/5250
最大扭矩/转速（N.m/rpm） 225/1600—2600 200/2500—3000 225/1600—2600 200/2500—3000
排放 欧Ⅲ 欧Ⅳ 欧Ⅲ 欧Ⅳ