江西五十铃皮卡驾驶
『壹』 江西五十铃皮卡去浙江能上高速吗
江西五十铃皮卡正常车子手续齐全去浙江是能够上高速，没有听说有皮卡车型不能够上高速行驶的说法，不过稳妥起见建议最好与浙江当地高速公路管理部门再核实确认。
『贰』 江西五十铃dmax皮卡能不能走高速
当然能走了
『叁』 江西五十铃瑞迈皮卡四驱挂上后，有一个指示灯持续闪，是什么问题
建议先到店里让师傅调取一下故障码，看看是什么故障，之后再排除一下故障就可以了
『肆』 江西五十铃D-MAX作为乘用皮卡，请问驾驶感受怎么样
国六D-MAX 1.9T车型，作为江西五十铃的旗舰皮卡，集所有优点与一身，油门调教响应非常积极，它的起步能迎合现代人的胃口——轻松、自在、不拖沓。经过升级调校的6AT变速箱在平顺性方面有了很大的进步，升降挡的动作也更加细腻。在NVH方面，发动机采用后置正时齿轮设计，使用链条驱动，能有效减少发动机给驾驶舱带来的振动和噪音。该车采用前双横臂式、后整体桥式的悬架结构，弹性元件为5片钢板弹簧，宽厚的轮胎可以吸收掉路面细碎的颠簸，在保证强度的情况下最大限度的保证了舒适性。
『伍』 江西五十铃d一max皮卡怎么设置定速巡航
定速巡航行驶装置(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS，又称为速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持固定车速。采用了这种装置，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。
第一步，需要启动巡航系统，按下标识按钮，巡航系统会启动，此时仪表盘上会显示Cruise的标志，若再按一下该按钮，则定速巡航系统会关闭，仪表盘上的标志也会消失。
第二步，设置巡航速度，设置巡航速度通过定速巡航控制拨杆来设置，假如我们想把车辆速度定速到100公里，我们得先将车速开到100公里，到100公里后向下按一下巡航控制拨杆，这时车辆就会自动按照您所设定的100公里的速度行驶，您的黄金右脚会稍微轻松了。
第三步，恢复定速巡航，在定速巡航自动行驶过程中，如果前方有紧急情况实施了主动制动，那么巡航定速就会被自动取消，如果我们想恢复之前所设定自动巡航速度，只要将resume按钮按一下就行了，车辆会自动加速恢复到之前所设定速度自动行驶。
第四步，解除之前所设定的速度，只要将巡航定速拨杆或按钮按本来功能操作一下就会自动取消之前所设定的速度（车系不同，按钮或拨杆不同），然后您就可按照第二步所讲解的重新设定新速度了。
第五步，如果要在定速巡航速度设定好的情况下对速度进行微调，无需重新设定定速巡航速度，我只要向上或者向下推或按相应按钮（拨杆）就行了（不同车型按钮稍有不同）。
第六步，当巡航定速设定好，车辆在自动行驶的过程中，如果需要加速超车，可踩下加速踏板，巡航定速不会被取消，当你的脚离开油门停止加速，车辆会自动恢复到你之前所设定速度自动行驶，只有在自动巡航过程中踩刹车，才会自动取消巡航，需要按第三步恢复。
注意：巡航中如果踩了制动踏板，会临时取消定速巡航，如果速度降的比较低了(如40km左右)，尽量通过踩油门慢慢将速度提高到你设定的巡航速度附近，再继续巡航。
『陆』 江西五十铃d一max皮卡高配与低配的区别
江西五十铃D-MAX皮卡高配与低配的区别：
总体规格方面：外形尺寸、整备质量、接近角/离去角、最小离地间隙和轮胎规格这几个方面不同
发动机参数方面：只有最高车速不一样，除了超豪华款是173km/h,其他的都是175km/h
传动悬挂方面：驱动形式不同，4驱的肯定比2驱的配置高。再就是只有最高配的超豪华款是5速手自一体，其他的都是5速手动档
安全配置方面：车身稳定控制，发动机电子防盗，倒车影像及底部防撞板的有无来区分高配低配
内饰方面：后视镜电动折叠、自动空调及电源插座的有无来区分高低配，但驾驶座电动六向调节、多功能方向盘、真皮方向盘及真皮座椅只有超豪华款的有
娱乐影音方面：高配的配置的更全面，像GPS导航系统、7寸彩色大屏、6喇叭扬声系统、MP5播放器及蓝牙车载电话。这个只有最高配的两款车型具备
外饰方面：低配的没有铝合金轮毂（只有超豪华款的有）侧踏板、大灯高度不可调。高配的这些都具有。
『柒』 江西五十铃皮卡如何
江西五十铃D-MAX定位是高端的皮卡。它采用了轿车化的设计理念，在细节和配置上下足了功夫：中控台7寸触摸屏、高清数字GPS导航、倒车影像系统、蓝牙连接，附带兼容智能手机的接入端口，均是时下主流的家轿级科技配置；多功能方向盘整合蓝牙及部分音响功能，操作便捷；电控分时四驱系统切换轻便，并且转换钮放置到车内中部位置，使用便捷方便；前排电动真皮座椅、第二排大空间布局，使整车设计更为人性化。
D-MAX的核心动力来自“柴油世家”五十铃最新的4JK1系列柴油发动机，并搭载了日本爱信5速手自一体变速箱，这样的组合也为D-MAX带来了绝佳的动力和操控感受。
五十铃最新一代4JK1发动机代表了目前柴油发动机的顶尖技术。2.5L黄金排量，装配VGS涡轮增压器，低转速下也可达到320Nm高峰值扭矩，在保障澎湃动力之下，4JK1内置的超压共轨技术，静音效果可媲美汽油发动机，同时配备的EGR废弃再循环系统，控制气缸内的温度，实现更好的燃烧效果的同时带来更高的功率和经济燃油性。
安全方面，D-MAX全系标配双安全气囊及预警式安全带，最大程度降低驾驶及副驾驶的碰撞伤害。ABS+EBD+ESC主动安全系统，极大提升车辆稳定性；高强度钢材打造的非承载式车身，底盘横梁交叉辅助钢板提升了车辆的被动安全，并带来了优秀的抗扭矩能力和通过性。
总之来说，江西五十铃的皮卡还是很不错的
『捌』 江西五十铃d一max皮卡该用什么样的机油
江西五十铃D-MAX皮卡能用的机油如下：
生产商：ISUZU 牌号：BENSCO DURAMAX CF-4(10W-30)
Shell Rimula R3X(15W-40) Rimula R2 Extra (15W-40) Rimula R2 (30),(40)
ExxonMobil Delvac MX(15W-40)
Castrol Tection J-Max(15W-40)
BP Vanellus C6 Extra(15W-40)
Caltex/Chevron Delo Gold(30),(40) Delo Gold Multigrade(15W-40) Delo 400 Multigrade(15W-40)
发动机机油是决定发动机性能和寿命的重要因素，请务必使用符合规格的机油和滤清器，必须使用五十铃原厂润滑油或以上推荐的生产商及牌号。
『玖』 江西五十铃皮卡
我回答一下楼上的回答 您是不懂啊还是在这里瞎白话呢 庆铃五十铃目前还是在生产皮卡的 就是技术老旧 而现在的江西五十铃皮卡是日本五十铃出资百分之五十江铃集团（国企）出资五十共同建造的 而新一代的江西五十铃皮卡D-max更是国内无论技术还是发动机都是最好的 您可以去看看论坛 还有那些试驾视频什么的 最主要是您可以去看看环塔拉力赛 这个皮卡的性能和表现 您还说什么高压共轨？告诉您吧 上一代4JB1发动机就是高压共轨技术 那款2.8T的柴油机 目前很多厂家还在用 而江西五十铃的D-MAX采用的是4JK1发动机 才有超高压共轨 是180兆帕的 以前那个是100兆帕的 所以啊 您不用在这说这个那个的 您是不是长城的托都可以 而我说的都是事实 您可以去任何网站去查 考虑到爱国情节 谁都爱国 可是爱国不是瞎编 好么