中东版普拉多越野视频
1. 一汽丰田普拉多，越野性能到底怎么样！知道的请详细介绍！！！
还不错 丰田的电子限滑差速器还是挺不错的 但是同价位肯定没有牧马人的越野能力强
给你看个视频 自己感觉下吧 一般的交叉轴都没什么问题的
2. 中东版霸道4000vx为什么视频在行驶时不能显示图像
中东版的霸道4000 vx。在视频的时候是不能显示图像的
3. 丰田霸道3.5排量视频介绍
我知道的 ！！
4.0的现在根本提不到货，打顶就只有少量的顶配[55.8W]而且颜色不全，到处的行情都一样！9月1日上调消费税，4.0的价格变化会很大，所以商家都不敢多屯货！！ 下面我进入正题..
国产的4.0顶配几乎覆盖了所有配置，导航.空气悬挂.天窗.上下坡辅助等等配置。可以说是非常超植的一款霸道，现价格是55.8W，上调消费税后价格会上涨许多，而且还不一定能提到车...进口的霸道主要以2700为主，也是现在街上跑的最多的霸道，2.7排量[有些动力不足，不碍事].没有天窗，很多电子辅助都没有.而且没有真皮[当然自己可以去加]但是霸道2700很实用质量很可靠，所以受到很多人欢迎，现价是40W左右..很多汽车销售店有货，而且上调消费税对2700的影响不是很大...还有就是中东版霸道，丰田为中东市场投放的车型，配置和国产霸道VX几乎一样，但是中东版最大的优点是它有2个油箱，很多人就是冲着那2个油箱来的，中东版价格很贵，我身边的朋友那款花了68W才搞到的..
唉，我太罗嗦了！ 我们那地方好多霸道，我家也是开霸道的。所以我对霸道很了解！ 别买中东版就行了，太贵了不值！资金很足那就买国产顶配，质量和进口一样的，只不过是在国内组装而已！ 如果资金不足，我推荐霸道2700，动力足够了，只要不是极限越野，2700都可以过去的！ 如果你想来点推背感，那就多加几万，买国产4.0的！ 不说了，希望你有点帮助！
4. 中东版普拉多h4f,h4l,l4l怎么使用
2H-高速两驱，日常使用。
4H-高速四驱，一般越野路面或者雨雪天气等路面附着力低时使用，比如雨雪，砂石路面。
4L-低速四驱，极端越野路面使用。比如泥泞道路使用。
2.7普拉多
H4F-全时四驱模式，差速器自动分配前后轴扭矩，日常使用。
H4L-高速四驱模式，中央差速器锁死，前后桥硬轴连接，适用于附着力低的路面，比如雨雪沙石路面。
L4L- 低速四驱模式，扭矩放大2.566倍，用于极端的越野路面。
5. 丰田霸道从水里开过去的视频是真的吗
那不是霸道 是丰田陆地巡洋舰5700 专业越野过水一点问题没有 吃水线很高 改装了更牛
6. 中东版霸道4000动力越野性能怎么样
普拉多口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.1分
高于同级3.57%
优
点：
好
就是贵
1402
越野性能好
1207
大气
748
好车哇
707
动力强劲
381
缺
点：
毛病多
3288
爬不上坡
2839
喝油了··
2304
霸道手动车
2168
高速爱翻车
545
7. 中东版丰田霸道怎么放视频
原厂中东版霸道是不能播放视频的，除非改装的中控，您需要询问当时帮您改装中控的装潢公司。
8. 买不起丰田普拉多来看看这几款可越野SUV，价格都在30万以内
说到越野SUV，丰田普拉多绝对榜上有名。凭借出色的越野性和开不坏的本性，时至今日普拉多仍然是越野圈和进藏穿越的首选车型。甚至有传言称，不少首长爱"霸道"胜过爱奥迪A6。但也正因为它的可靠性口碑，加上相关媒体和某些无良商家的炒作，一年车龄也仅亏掉购置税的普拉多也不是所有玩家都能玩得起的。本次就来推荐三款硬派越野SUV，将预算控制在30万以内。如果想越野又玩不起普拉多，没准它们当中有一款就适合你。
三菱帕杰罗劲畅：指导价27.98万元
这里的三菱帕杰罗劲畅可不是在越野圈绰号"山猫"，价格接近40万的方正车身版帕杰罗，而是指导价27.98万的帕杰罗劲畅。外观方面，帕杰罗劲畅有比山猫帕杰罗更偏向时髦的流线型车身，整体更显"年轻化"。搭载的3.0L V6 MIVEC发动机最大马力209匹，最大扭矩291牛·米。单顶置凸轮轴结构的它也是出了名的抗造。
做为硬派越野车，帕杰罗劲畅"标配"后桥整体桥式非独立悬挂，匹配第二代超选四驱系统、分动箱、18寸泥地胎等专业越野"武装"。心血来潮时来个中度以下越野，或进藏穿越相信都不是问题。
五十铃mu-X牧游侠：指导价17.88-28.48万元
扭矩浑厚、经济性出色的柴油机除了在载重卡车上普及，也常出没于越野圈。2020款五十铃mu-X牧游侠搭载1.9T涡轮增压柴油发动机，虽最大马力只有区区163匹，但却拥有360牛·米的充沛扭矩。如果嫌动力不够用还有搭载3.0T发动机的2018款可选，177马力的最大功率和430牛·米的最大扭矩定能带来更加轻松的初段输出。
通过性方面，26度接近角、225毫米最小离地间隙和21度离去角也能为mu-X牧游侠提供良好的越野基础。同时四驱版车型也支持后驱、高速四驱和可将扭矩放大2.48倍的低速四驱三种模式切换。相信只要不是复杂的重度越野或遭遇柴油短缺，一般状态下都很难让它趴窝。
日产途达：指导价16.98-24.83万元
来自郑州日产的途达是本次推荐的三款车中价格最便宜的，所以除高配两个版本外，其余中低配均为纵置后驱的两驱版。不过后整体桥悬挂、32度接近角、27度离去角和218毫米最小离地间隙的底盘基础，相信适当的轻度越野或单纯的穿越，后驱版也足以应付。不过笔者还是建议，能买四驱就买四驱。
动力方面，途达搭载的是代号QR25的2.5L自然吸气发动机。匹配7速手自一体变速箱（低配两版匹配6速手动变速箱）。最大马力193匹，最大扭矩245牛·米。驱动自重接近两吨的它肯定说不上强劲和充沛，但也肯定够用。所以预算有限，想"穷玩"越野的话，途达也是不错的选择。
最后：以上三款就是本次推荐的30万以内越野车，随着环保法规的日发严苛加上越修越多的柏油马路，这些干槽活的越野车也逐渐没了市场。所以当下想要入手越野车，又买不起"霸道"的话，不妨抓紧入手它们。"吹捧"了不少最后可以说一下上面几款的缺点，首先有着越野底盘的它们无一例外都牺牲了公路舒适性，同时越野车存在的高油耗它们也都存在。另外不得不提的是帕杰罗劲畅和3.0T版mu-X牧游侠都仅满足国五排放标准，对于生活在已经实施国六地区的消费者来说，会受到不小的购买限制。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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