越野二冲程摩托车视频

A. 二冲程越野摩托车上到70左右上不去了什么原因

首先确认容易启动，否则是另外的问题，建议维修化油器，化油器渗油(汽油)，怀疑化油器油平面偏高，与机油没有关系，可以借用其它的化油器临时改装，装上测试就知道了，

B. 二冲程越野摩托车 在化油器上的这个可以拉伸的这个是什么东西

你说的这个可拉伸的装置是，化油器上的和风，用于冷车启动用的，能加浓化油器的混合比

C. 🙏🙏🙏二冲程125cc越野摩托车上不了70码

这种情况如果确认化油器没有问题，可以再检查确认是否空气过滤器不合适，导致混合气过浓或过稀，排气管堵塞或气缸排气口被积碳堵塞，造成排气不通畅，火花塞是否不良或电极间隙不合适，高压包、点火器、磁电机线圈是否有故障造成高压电有高速断火情况，离合器是否有打滑情况等，它们都可能会造成这种高速时一顿一顿的故障。

D. 两冲程越野摩托车有哪些

最大排量两冲程川崎KX500应该是和竞争对手本田CR500
楼上两位说的不全面KTM990只是一个平民越野拉力赛的越野车。
二冲程功率的两倍，四冲程（125CC两冲程250CC动力四冲程功率相当于等）华润玩过的朋友应该知道这是什么感觉二冲程越野。伐的快感是开放的四冲程永远无法比拟的。
本田CR川崎KX雅马哈YZ等也都是专业越野，无论是性能，功耗，功率，系统设计也被转移到在赛道上使用的技术。是KTM990无比（愚见）。
我现在有一个YZ250。
忘了说了民用两冲程本田，铃木，雅马哈，川崎也很不错。谢谢请采纳。
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E. 二冲程越野摩托车声音

听过光头强的电锯把，差不多

F. 越野摩托车四冲和二冲有何区别

1、曲轴旋转不同

曲轴旋转一周两冲程发动机做功一次，而四冲程发动机需要旋转两周才能做功一次。

2、加速性能不同

两冲程发动机优于四冲程发动机，在怠速运转情况下，两冲程发动机油门加到底会马上有响应，而四冲程发动机在怠速情况下，猛加油车辆是会熄火的。

3、整体性能不同

四冲程发动机油耗低，动力强，尾气少，整体性能优于两冲程发动机。

(6)越野二冲程摩托车视频扩展阅读；

二冲程优点：发动机的体积和重量比较小，结构简单，整车的重量较轻，动力比较大，爆发力强，这也是二冲程让人痴迷的原因，故障率比较低，跑场地赛的越野摩托车一般是二冲程。

缺点：最大的缺点就是污染较大，跑起来尾气看的清清楚楚，由于使用的是混合燃油（汽油和燃烧机油），排放达不到标准，也是被淘汰的主要原因，燃油需要自己配，油耗比较高，震动更大，并且需要更短周期的保养，不适合进行长时间骑行。

四冲程优点：更适合用来长途骑行，噪音比较小，怠速情况下更加稳定，震动小，可以存在大排量车，像二冲程基本就没有大排量车，排放符合标准，现在的越野摩托车也基本是四冲程，油耗比较低，保养周期更较长。

缺点：相对于二冲程瞬间力量比较小，需要加好的润滑油和机油来保养。

G. 二冲程越野摩托车有几个档位

从图片上的发动机来看，这种二冲程的越野摩托车发动机应该是四个档位的，脚尖往下（前）踩是增档，脚跟往下（后）踩是降档，至于是不是循环档就不知道了，试一下就清楚了。如果是循环档，档位就是0-1-2-3-4-0，如果不是循环档，档位就是0-1-2-3-4，到四档后就踩不动了，只能用脚跟踩后面往下降档。

H. 国产二冲程越野摩托车有哪些

淘宝有几个小越野好像50 还有65的 水冷二冲越野