越野改装复古

㈠ 有哪些适合复古改装的汽车

我认为甲壳虫比较适合复古改装。首先就是它的外观和以前的一些车辆非常相似。主要在颜色上有一定的改变，他至少在外观上就比较复古。其次就是它的内饰也是非常容易进行改动的。而且只改造外形的话，花费也不是很贵。当然在改造的时候一定要注意安全。

㈡ 改复古，大家推荐几个车型

捷达，方形大灯的那种！改出来那感觉太酷了！还有桑塔纳也可以！

㈢ 一辆本田威猛太子125改装成复古大概需要多少钱

你好 这车改装的难度挺大的 怎么也需要三千五左右

㈣ 铃木gz150可以改装复古车吗

可以只要你愿意【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈤ 年轻人的第一台MINI——复古绿宏光MINI EV改装记

这是它刚买回来的样子，一停下来就有一名年轻女生骑着电单车询问价格，还特地拍了张照，现在我已经习惯这种一下车就被围观的生活了，“2.88W”、“要驾照”、“没空调”、“120km”、“倍儿好开”脱口而出。接下来，我会在之家分享我与这款车的点点滴滴，准确的说是变形记。目前已经有高人打造出了越野款和赛车款，而我要打造的是【复古款】。为了防止盗图，图片我都打了水印，水印就是我自己本人，没有营销性质，如果斑竹觉得不合适，新图我就不打了。

【快捷导航】·加装固定风扇：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-1.html#2·复古绿喷漆完毕：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-2.html#22·改色备案教程：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0c9987f92f267895/89306769-2.html#23

㈥ 为什么改装复古摩托都不可以上牌

这个问题应该反过来说，就是，能上牌的只有国家许可的、有资质的企业生产的、在企业申报的光盘目录内的型号，才上以上牌。除此之外的车辆都不能在中国上牌。
也就是说，就是能生产摩托车，也不是所有厂家都能有资质往中国市场卖车，就是资质向中国市场卖车的厂家，也不是所有产品都能向中国市场销售的。
这样说，你就知道了，什么沙滩车、自改的越野车、自己焊的个性车，改装车，厂里自己新研发的车型，为客户定制的车型，自己买的进口车……只要未在中国相关机关申报且被批准，都不能在中国上牌。汽车也一样。

㈦ 本田cg125复古改装怎么样

换缸桶活塞，改成150。再改下传动就好了
说实话不是很好改的，首先你的车减振很细，买不到合适的可以安装下泵的。再有要换车圈，车把上用其他的也不是很好看。 我们生活正常骑行的话，碟刹也没有太明显的优点。我个人建议你不要改了。

㈧ 什么摩托车适合复古改装

现成的有英国的凯旋！有5.6十年代英国摩托车的风格！日本的川崎w650 w800 雅马哈的sr400 sr500 本田cl400 cb400ss 都是不错的 国产适合改咖啡风格的有cg125 gn250等都是不错的选择 望采纳

㈨ 摩托车复古改装最多的车型

一般改的比较多的就是CG125的款式 排量大一点就是GN250 这两个车在国内都是很常见！老车也多，一般改复古都是收老车回来翻新改装，因为要动的地方比较多，新车不合算！

㈩ 什么汽车可以改装的很复古.

新捷达改mk2费点劲，你的新捷达什么年份的，个人认为99到03年的方前灯捷达特别适合，只改外观的话花费不是很大，可以一点一点来，不过注意年检需要代验或者恢复原厂才能过