皮卡车行驶中怂车
『壹』 汽车速度一下慢下来后一加油门时车辆会出现一怂一怂的，必须要减个挡位才会没有
根据您的描述很有可能是火花塞的损坏不工作，导致1个缸不工作，所以在低速加油门的时候会感觉有顿挫感。如果是加油汽油之后出现的故障那就有可能是汽油的品质不好导致车辆有顿挫感，具体的建议您去检查下。
『贰』 国四轻卡货车一加大油门车就出现怂车是怎么回事
国四轻卡货车一加大油门车就出现怂车，建议检查车子是否存在喷油嘴过脏问题，车子喷油嘴过脏有可能导致
『叁』 汽油皮卡车加档的时候加油一怂一怂的
发动机缺缸或者氧传感器故障，先说下怂车，1,2,3档抬离合确实出现怂车，原因是否因为速度没有起来，离合抬的太快造成
原因：主要因为离合抬的太快造成，人少的时候，不紧张的情况下慢慢抬离合从来不怂车。如果出现怂车的情况，主要因为离合和油门配合不好造成
解决：慢抬离合再配合着踩油门 ，其实2500以上转速换档的话 离合抬快了也不会怂的 就是会有一股失去动力、人稍微会向前仰一下的感觉，
『肆』 汽车怂车是什么问题
离合抬得太快，要慢慢的抬离合。
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。
『伍』 皮卡车起步抖动,行驶中掉速是什么原因
离合器压盘变形不平，离合器摩擦片打滑造成的抖动和失速。
『陆』 汽车行驶时怂是什么原因
汽车行驶时怂的原因是，汽车在行驶时发动机转速突变很大引起的。而发动机转速突变很大的原因，一般是突然降一下转速。引起发动机转速突变的原因一般有：1、断火；2、回火；3、放炮；其中后两种原因很容易发现，它的特征比较明显，所以在这就不多谈了。第一种原因如果故障严重的话也能产生后两种故障特征，也容易被发现。
但是第一种故障不严重时，就不容易被发现。因为它往往是偶尔断火，偶尔断火的原因大多出在电路上，如点火系零件工作不可靠，线路局部间断性搭铁、线间短路等。零件工作不可靠应先重点查线路插接件工作是否可靠。
总之，这类故障要根据故障产生的背景、现实表现等因素综合判断。如果是电喷发动机的话，可以用发动机故障诊断仪诊断，读取故障码或数据流进行分析，诊断。
『柒』 汽车在行驶中会一怂一怂的
发动机，燃油以及润滑油三者的温度都不够。低温状态下燃油的雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，出现车子一怂一怂的现象。
怠速状态的注意事项重点：
怠速状态在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整
怠速只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。
『捌』 汽车行驶过程中出现一耸一耸是什么原因啊
汽车行驶过程中出现“一耸一耸”的原因是：
脱档造成的
稳住油门的时侯喷油不均匀
火花塞点火时有时无
没有清洗过积炭
刹车盘不平整或者刹车片安装位置有变、松动