q7对比x5越野性能
A. 奥迪Q7和宝马X5哪个车的性能和舒适性比较好
谁说的X5的竞品是Q5了 不懂别瞎说行吗 Q5跟X3是竞品行吗 而且还得是进口的Q5 竟瞎说！
Q7跟X5是精品 要是论性能的话 我个人认为Q7不如X5从四驱上就能看车来 X5是电子差数器Q7是机械的差数器 X5可以0-100的分配前后轮的动力 但Q7只能20-80的分配 电子的更适合于城市 机械的更适合于越野但Q70太大了越野也没戏 只是奥迪宣传的比较好
但要是商用舒适 那Q7要比X5舒适一些 Q7就是一款豪华商务性SUV车 看您看中哪一点了
车内噪音都差不多毕竟都是这个级别了 您自己亲自去试驾一下就知道了！
B. 宝马X5和奔驰GLE和奥迪Q7哪个越野性能好点
古有三国鼎立，今有奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE，都是属于上流层次人的专用座驾，但是论越野性能的话个人认为还是奥迪Q7较强，就拿Q7和宝马X5的发动机一样都是2.0T来对比，输出的最大功率却比宝马高，宝马的是245马力，Q7的是252马力，而扭矩Q7也略胜一筹（370牛米），宝马的却只有350（牛米）而奔驰GLE2.0T的最大功扭矩也是350马力更是小的可怜，所以从这些数据上足以看出奥迪Q7的越野性能要强于奔驰与宝马。
C. 奥迪q7和宝马x5哪个好
我觉得哈，选车这个事儿看起来简单，其实也挺复杂的，特别是两个品牌、价格、动力都差不多的车型。
Q7的指导价是69.98-97.40万元，X5的指导价是72.99-103.99万元。现在大部分的车都是一个厂家指导价，实际成交价都是可以谈的，能谈多少就看你的能力和你们当地的车辆行情了。
并且中配型号的配置也非常的丰富，像刚刚说的那个无钥匙进入，奥迪Q7除了最低配要选装，其余型号都是标配。当然了，如果你的预算非常的充裕，那么直接买顶配就可以了，顶配车型的配置往往都是最高的，不过价格也是最贵的。
不过我有个小建议，花接近100多万买奥迪和宝马，为什么不考虑下保时捷卡宴呢？2018款的卡宴3.0T也只要91.8万元。虽然可能配置方面不如奥迪Q7和宝马X5的顶配车型那么齐全，但是这是一辆保时捷啊！开保时捷出去和开奥迪、宝马出去完全给人两个不同的档次感，而且卡宴在国内也是非常热销的一款保时捷车型。
D. 宝马X5和奥迪Q7哪个越野好
宝马X5越野性比较好些，希望我的回答对您有帮助，祝您有车愉快！
E. Q7和X5哪个好
Q7这个车虽然感觉很熟悉，但是Q7的车型代数只有两代。目前在卖的是第二代车型，好像是15年底还是16年才上市的。对比一下，你会发现第二代Q7和第一代Q7差别非常大，以前的老Q7看起来非常的高达威猛，很多人买Q7就是冲着这个外形去的，后来Q7还推出了越野套件包和Sline套件包两种外观供客户选择。现在的新款Q7看着就没那种感觉了，特别是车头，倒是多了一些城市SUV的感觉。
奥迪Q7还是宝马X5？这个困扰我现在可以明确告诉你：选择买的人最多的一款绝对不会错，毕竟群众的眼睛是雪亮的，X5在国内这些年卖那么多车也不是天天打广告打出来的。要是不排斥宝马这个牌子话的话，去买X5吧。
F. 宝马X5和奥迪Q7谁的公路性能更好越野呢
前锋之战：外形
宝马新X5在外观上与老款并没有太大的突破，基本保留上一代车的轮廓和车身线条。精巧的车身配合多棱角的线条，让它浑身透着一股盛气凌人的态势。即使作为大型的SUV，无论是进气格栅的形状、发动机舱盖上的凸起线条、车身侧面的腰线，还是车尾部犀利的尾灯设计，都在贪婪地吸收着宝马3系(参数配置 图库)车型的大量设计元素，尾窗和后备箱盖垂直部分的交接位置有明显的凸起，即使是在静态之下也有一种跃跃欲试的动态之势。
相比之下，作为后辈，奥迪Q7的外形更具“一见钟情”特质。Q7拥有着一个有些怪异的车身比例-驾驶舱与身车的视觉对比，硕大无比的身上扣着一顶并不算大的帽子，加上流畅圆滑的车身线条，让人首先从视觉上就已经认可了它的“大块头”。相比与X5的简练紧凑，Q7的外观显得大气甚至有些“臃肿”，饱满的车身、圆润的流线、奥迪特有的一体化格栅“大嘴”设计，这些细节都充分展现了奥迪的设计风格。
仅仅从外形我们就能清晰地分辨出这两款车型对于自身品牌的不同诠释。新X5的设计完全以“运动”出发，而Q7这样的外形设计更多偏重多功能性，在保证一定运动性、越野性的前提下尽可能的突出车内空间。
后卫之战：内饰
新X5的内饰较为完整地保持了其轿车风格，像外形一样体现着强烈的运动气息，内饰的布局非常精巧。中控台经典的平行线式的按钮布局透着浓郁的宝马元素，黑色内饰配合浅色座椅使得整个驾驶舱内的层次更加分明，也无时无刻不在告诉驾乘者车辆的运动特性。
Q7简洁实用的内饰同样告知驾乘者自己的家族出身，显然，Q7的设计者并不想在车内这个更加注重实用功能的场所中融入更多外形上的夸张元素。柔和的桃木以及大量银色材质的应用，尤其是车内地板上覆盖的一层地毯式的布料，更加符合中国消费者对于豪华的定义。
内部驾乘空间方面，Q7的轴距达到了3002 mm，新X5则为2933 mm。这些数字也都能真实地表现出实际的驾乘空间，即Q7要比X5大。说到行李空间，Q7行李厢地板下多出了两个不小的储物格，尾门面积很大，连尾灯都一起掀起来了，行李厢内部比新X5宽大。新X5虽然由于第三排座椅的存在而或多或少地牺牲了一定的行李空间，但行李厢门上下开口的设计也带来了更加多样化的使用搭配。
G. 奥迪Q7和宝马X5那个性能好呀
总的来说 奥迪Q7有Quattro全时四驱系统 越野能力更强宝马X5的座位更多 更实用看看详细的数据对比吧（顶配车型，X5非M）所属品牌：奥迪(进口)宝马(进口)车型名称：奥迪Q7 2010款 4.2 FSI quattro 豪华型宝马X5 09款 xDrive48i豪华型厂商指导价：165万176.3万基本参数奥迪Q7 2010款 4.2 FSI quattro 豪华型宝马X5 09款 xDrive48i豪华型级别：SUVSUV发动机：4.2L 350马力 V84.8L 355马力 V8变速箱：6挡手自一体6挡手自一体长×宽×高(mm)：5086*1983*17374859*1933*1766车体结构：5门5座SUV5门7座SUV最高车速(km/h)：248240官方0-100加速(s)：7.46.5实测0-100加速(s)：--实测100-0制动(m)：--实测油耗(L)：--工信部综合油耗(L)：13.914.9整车质保：两年不限公里两年不限公里车身奥迪Q7 2010款 4.2 FSI quattro 豪华型宝马X5 09款 xDrive48i豪华型长度(mm)：50864859宽度(mm)：19831933高度(mm)：17371766轴距(mm)：30022933前轮距(mm)：16511566后轮距(mm)：16761596最小离地间隙(mm)：239-整备质量(Kg)：22402245车身结构：SUVSUV车门数(个)：55座位数(个)：57油箱容积(L)：10085行李箱容积(L)：775-2035620-1750发动机奥迪Q7 2010款 4.2 FSI quattro 豪华型宝马X5 09款 xDrive48i豪华型发动机型号：BARN62B48B汽缸容积(cc)：41634799排量(L)：4.24.8工作方式：自然吸气自然吸气汽缸排列形式：VV汽缸数(个)：88每缸气门数(个)：44压缩比：12.510.5气门结构：DOHCDOHC缸径：84.593冲程：92.888.3最大马力(Ps)：350355最大功率(kW)：257261最大功率转速(rpm)：68006300最大扭矩(N·m)：440475最大扭矩转速(rpm)：35003400发动机特有技术：FSIDouble VANOS/Valvetronic燃料形式：汽油汽油燃油标号：97号97号供油方式：直喷多点电喷缸盖材料：铝铝缸体材料：铝铝环保标准：欧IV欧IV变速箱奥迪Q7 2010款 4.2 FSI quattro 豪华型宝马X5 09款 xDrive48i豪华型简称：6挡手自一体6挡手自一体挡位个数：66变速箱类型：自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向奥迪Q7 2010款 4.2 FSI quattro 豪华型宝马X5 09款 xDrive48i豪华型驱动方式：前置四驱前置四驱前悬挂类型：带转向的双横臂悬架双球节弹簧减震支柱前桥后悬挂类型：带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架整体铝质后桥助力类型：电动助力电动助力底盘结构：承载式承载式车轮制动奥迪Q7 2010款 4.2 FSI quattro 豪华型宝马X5 09款 xDrive48i豪华型前制动器类型：通风盘式通风盘式后制动器类型：通风盘式通风盘式驻车制动类型：脚刹电子驻车前轮胎规格：275/45 R20255/50 R19后轮胎规格：275/45 R20255/50 R19备胎规格：非全尺寸无
H. 奥迪Q7和宝马X5，谁的越野性能更强
奥迪Q7和宝马X5都属于城市型SUV，没有什么越野性能可言，四驱方面奥迪Q7相对好一些，相对适合简单越野。
I. 卡宴 途锐 Q7 发现 X5 哪个越野能力稍强
途锐加越野选装包的话 越野能力会更强些
发现4 基于路虎全地形反馈系统
脱困的能力更强 越野老实说 如果只是土路烂路的话 反倒不是特别强
Q7 公路性定位比途锐更浓 越野性能比途锐弱
X5 虽说XDrive当年号称是宝马收购罗孚后 借鉴了路虎四驱来的
不过宝马X系貌似全系都没怎么打越野牌 越野能力相比之下还是不能说能排的上号
卡宴 途锐平台 加保时捷四驱PTM 带高低速分档动力输出技术
严格说越野能力还是很强的 起码比Q7强 不过保时捷拿来越野 有点那啥了
这几款越野能力排名的话 途锐越野包和发现4大概是同一档 卡宴次之 X5 Q7不好说