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山地越野摩托车刹车泵

发布时间: 2021-07-17 02:02:29

⑴ 高手 摩托车刹车泵

看不清你照片上那两个螺丝是干什么用的,不过肯定不是调节螺丝,很可能是泵体部件的固定螺丝。你说是松紧是什么意思?刹车一般讲力度和行程,行程就是刹车手把的动量,如果闸把动一点就刹住了,叫“行程小”,快捏到根才刹住,叫“行程大”,这是依刹车泵系统的设计容积决定的,还有的是依片的厚度而决定的,新刹车片和厚度正常的碟片,刹车行程就比较小,过度磨损的的刹车块,可能行程就会变大一点,不过这样的不多见。我想你说的就是这个,这是没法调整的,只有很高级的刹车手泵才可能有行程调整设计,但你可以更换几种不同活塞的上泵试一下,因为有些上泵的缸体容积小,这样配合同一个下泵的话,刹车把的行程就会比原来的大一些。力度就是刹车可能很用力,也可能很轻松就可以把闸把捏回来,这是依上泵里面的活塞回位簧决定的,不过一般这个力度都不大。你说的泵偏可能是因为下泵动量比较大的原因,因为你这个刹车下泵是浮动式卡钳,也就是说刹车泵是“套”在一个基座上的,而这个基座是用螺丝固定在前叉上,这个下泵是在一定量内小幅度活动的,不刹车时,泵处于放松状态,可能会歪着,可一但刹车,刹车块与碟片磨擦,此时下泵才会“进入工作状态”而摆正。我建议你检查一下下泵的动量,如果用手指捅一捅就能很轻松地活动下泵,那这个状态是正常的,可如果用手抓住下泵用力才能让泵体活动起来,那这个状态是不正常的,要把泵体从刚才我说的“基座”上取下来,校正基座上的卡钳固定轴,并且加以润滑,直到卡钳可以在基座上有一定自由度为止。我能想到的只有这些,找修车的估计没用,很多修摩托车的人都不懂液刹车的细节问题。

越野摩托车后刹车泵开起来发烫是正常的吗

那得看你是不是经常踩刹车了。如果经常踩的话刹车距离长了摩擦系数大了肯定会很烫的还有就是要看你的刹车油了呵呵

⑶ 越野摩托车改装手后刹车,用一个上泵弄个三通接在后刹车油管上,就等于两个刹车上泵带一个刹车下泵,这么

压力会到另一个上泵那里的。

⑷ 越野摩托车刹车后泵没办法空气排出!急急急!

螺栓不要松开,反复快速按压刹车手柄,然后捏住手柄不要松开,松开放油螺栓,会有液压油连同空气混合排出,拧紧放油螺丝,再次按压手柄反复数次,直至没有空气排出为止,此过程应随时注意添加制动液,

⑸ 越野摩托车滑胎刹车上泵怎么选择

其实都差不多的了,如果你得车好就用贵点的,如果车还行就用普通点的吧,

⑹ 越野摩托车油压碟刹失效的解决方法

检查后刹油泵是否工作正常,油管中空气要清除干净,我在修车中遇到过类似的情况,最后解决办法是将油管前端拆下,提高,然后用吊水瓶的输水管将油慢慢的滴进去,直到油管油满无气泡浮出,虽然办法笨了点,但解决很管用的。希望可以帮到你

⑺ 碟刹与油刹有什么区别(山地自行车)

别在于传导方式不同。

1、液压的刹车(油刹)手感和使用效果比机械的有明显的优势。但是根据使用情况,要定期换油。

2、碟刹指的是像摩托车汽车一样的碟片式刹车。碟刹分为机械碟刹和油压碟刹。机械的碟刹线管里面是普通的刹车线,而液压刹车的线管里面是刹车油。

碟刹是一个大的分类,它包含了线刹和油刹。线刹:比较容易保养,性能比较可靠,安装调试等比较轻松,维护起来相当简单。

油刹:操作灵活,性能超强,但是调试安装以及保养、维护比较繁琐,但是有超高的制动效果,一般在可调锁死前叉中使用,但是没油了时候,那就没有效果了。

碟刹在现在山地车上,几乎可以说是标准配备,但许多人对于碟刹还是有很大的疑惑。尤其"油压碟刹"和"机械碟刹"的差异与好坏,更是让很多刚刚接触山地车的爱好者理不清思绪,关于这个问题,很多朋友的看法是“机械碟刹已死”。但这个说法还是略显片面。

(7)山地越野摩托车刹车泵扩展阅读:

这种刹车系统应用在汽车、自行车及电动车中。山地车刹车主要分为V刹、碟刹。其中碟刹又分为拉线碟刹和油压碟刹。油压碟刹特点是制动效果好,手感好,灵敏。手上的力道相对拉线碟杀更顺滑省力。当然重量也比较大。不过高端的碟刹也有很轻的,价格较贵。

碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘,并在前叉与车架上装置卡钳,再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘,达到刹车的目的,主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上,这样的碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年,并成为机车刹车系统的主流;

至于在自行车的使用上,由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及,经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后,有越来越多的公司投入研发,使得碟刹越来越受消费者青睐,除了使用越来越普遍以外,更成为了高级车的标准配备,相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。

⑻ CQR越野摩托车前轮19寸要改成17寸的滑胎,除了前轮总成要改以外刹车盘、刹车泵要改吗还要改什么

你好 你把前轮改了的话 需要改钢圈 刹车磨不倒轮毂内侧就不用改的 如果磨到轮毂内侧需要改刹车的 希望对你的回答有所帮助

⑼ 正林越野摩托车后刹车泵护板

后刹车泵护板这个多便宜,15块钱一个,我某宝店里就有的

凯琳摩托车行

⑽ 摩托车后刹车泵问题、求大神

你这不像是这里的问题,你看看是不是后刹车片磨损严重导致刹车柱塞缸那是不是漏油了,或是刹车盘那边的卡钳结构损坏了,一般来说摩托车液压刹车没有专用液压泵作为动力辅助,全靠你照片里的活塞装置驱动,就如你说一踩就到底的问题,就是有泄露的问题,你加满液压油试试看吧,据我经验多数是刹车片过度磨损的问题

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