瑞迈皮卡拆解

A. 江西五十铃瑞迈皮卡车底盘数据

江西五十铃d-max的发动机零件是从日本进口的，但是组装是由中国五十铃发动机公司组装的。

B. 我这两瑞迈皮卡加油不起没力

瑞迈皮卡加油不起没力，一般来说车子的发动机积碳过多，燃油滤芯过脏都可能导致，建议检查车子是否存在这些问题。

C. 江西五十铃瑞迈皮卡觉得怎么样

我是刚买的瑞迈皮卡，才跑不到500公里。买回来的刚好下大雪，别人的车都歇菜的，只有我天天跑不停给我长脸的不少。这款车比较满意的是空间和动力方面。十万的车别想太多，适合自己的才是最好的。

D. 瑞迈皮卡发电机更换不发电什么原因

进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。
轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限，转速高的取下限)，并以不超过轴承室的70%为宜。
轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。
当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。
由原动机（即发动机）拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n(rpm)旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。
交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分，三相定子绕组按照彼此相差120度电角度分布在壳体上，转子绕组由两块极爪组成。当转子绕组接通直流电时即被励磁，两块极爪形成N极和S极。
磁力线由N极出发，透过空气间隙进入定子铁心再回到相邻的S极。转子一旦旋转，转子绕组就会切割磁力线，在定子绕组中产生互差120度电度角的正弦电动势，即三相交流电，再经由二极管组成的整流元件变为直流电输出。

E. 江西五十铃瑞迈皮卡车更换全套车锁多少钱

更换全套车锁的话，这个下来应该在78千到1万左右，因为这个所也比较贵一点

F. 皮卡瑞迈S的备胎怎么拿下来视频

没有视频，你打开后备箱，有一个螺丝，大概是19左右的，你用专用扳子拧下来，备胎就可以拿下来了

G. 瑞迈皮卡缺点我的是2，8T柴油开了不到1万公里柴油滤清器就老是报警有没有影响1万五千公里换了才跑一

有警示灯说明电脑里有存储了，先把故障码清除再试试。最简单的清码是断开电瓶负极20秒以上，再接上看看故障灯还亮不亮。

H. 瑞迈皮卡倒档不好挂

有可能是你的离合没有踩到底。这种情况你只需要踩几脚离合就好了。
如果离合踩到底了，依然是挂不进，那就有可能是齿轮的齿位刚好对上了。因为很多车型的倒挡没有装同步器，所以会有机率在你挂倒挡时，刚好两个齿轮的齿位对位，倒挡就挂不进了。
解决方法有两个：
1、先试着再深踩一脚离合，再挂倒挡;
2、如果方法1不可行，随便挂一个前进挡(建议挂1挡)，再挂入倒挡

I. 瑞迈皮卡汽油五十铃发动机发电机更换不发电什么原因

你好！先要检查发电机的充电线路是否连接良好？转子励磁电路是否连接良好？如果这些没有问题，发电机仍然不发电，则只能是发电机内部坏了，故障点一般在转子，定子，碳刷及整流器，此时只能修理或更换发电机。供参考。

J. 江西五十铃 瑞迈 柴油皮卡车，EGR阀对高电平短路，OBD黄灯常亮，是什么原因导致的，需要怎么修

你好，柴油EGR比较容易被积碳卡住，先清洗如果清洗不好就只能更换EGR阀了