一排半皮卡柴油
㈠ 长城柴油皮卡报价
你好 这是柴油皮卡价格、金迪尔CC1022SR小双排标准型 官方报价:¥5.88万 市场指导价:¥5.38 ~ 5.98万</SPAN> </dd>排量:2237cc | 排放:欧II | 发动机:直列4缸 | 变速箱形式:手动变速箱 当地报价 参数配置 口碑 实拍图片 实际油耗 车险价格
对
比 金迪尔CC1021AR大双排超豪华型 官方报价:¥6.93万 市场指导价:¥6.43 ~ 7.03万</SPAN> </dd>排量:2237cc | 排放:欧II | 发动机:直列4缸 | 变速箱形式:手动变速箱 当地报价 参数配置 口碑 实拍图片 实际油耗 车险价格
对
比 金迪尔CC1021AR大双排豪华型 官方报价:¥6.48万 市场指导价:¥5.98 ~ 6.58万</SPAN> </dd>排量:2237cc | 排放:欧II | 发动机:直列4缸 | 变速箱形式:手动变速箱 当地报价 参数配置 口碑 实拍图片 实际油耗 车险价格
对
比 金迪尔CC1021LR一排半标准型 官方报价:¥5.18万 市场指导价:¥4.68 ~ 5.28万</SPAN> </dd>排量:2237cc | 排放:欧II | 发动机:直列4缸 | 变速箱形式:手动变速箱 当地报价 参数配置 口碑 实拍图片 实际油耗 车险价格
对
比 金迪尔CC1022SR小双排豪华型 官方报价:¥6.33万 市场指导价:¥5.83 ~ 6.43万</SPAN> </dd>排量:2237cc | 排放:欧II | 发动机:直列4缸 | 变速箱形式:手动变速箱 当地报价 参数配置 口碑 实拍图片 实际油耗 车险价格
对
比 金迪尔CC1021CR大单排标准型 官方报价:¥4.68万 市场指导价:¥4.18 ~ 4.78万</SPAN> </dd>排量:2237cc | 排放:欧II | 发动机:直列4缸 | 变速箱形式:手动变速箱 当地报价 参数配置 口碑 实拍图片 实际油耗 车险价格
对
比 金迪尔CC1021SCD小双排标准型 官方报价:¥暂无 市场指导价:¥暂无</SPAN> </dd>排量:2237cc | 排放:欧II | 发动机:直列4缸 | 变速箱形式:手动变速箱 当地报价 参数配置 口碑 实拍图片 实际油耗 车险价格
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比 金迪尔CC1021DR小单排豪华型 官方报价:¥4.88万 市场指导价:¥4.38 ~ 4.98万</SPAN> </dd>排量:2237cc | 排放:欧II | 发动机:直列4缸 | 变速箱形式:手动变速箱 当地报价 参数配置 口碑 实拍图片 实际油耗 车险价格
对
比 金迪尔CC1021LSR中双排豪华型 官方报价:¥6.48万 市场指导价:¥5.98 ~ 6.58万</SPAN> </dd>排量:2237cc | 排放:欧II | 发动机:直列4缸 | 变速箱形式:手动变速箱 当地报价 参数配置 口碑 实拍图片 实际油耗 车险价格
对
比 金迪尔CC1021DR小单排标准型 官方报价:¥4.68万 市场指导价:¥4.18 ~ 4.78万</SPAN> </dd>排量:2237cc | 排放:欧II | 发动机:直列4缸 | 变速箱形式:手动变速箱 当地报价 参数配置 口碑 实拍图片 实际油耗 车险价格
对
比 金迪尔CC1021LR一排半豪华型 官方报价:¥5.5万 市场指导价:¥5 ~ 5.6万</SPAN> </dd>排量:2237cc | 排放:欧II | 发动机:直列4缸 | 变速箱形式:手动变速箱 当地报价 参数配置 口碑 实拍图片 实际油耗 车险价格
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比 金迪尔CC1022SR小双排超豪华型 官方报价:¥6.68万 市场指导价:¥6.18 ~ 6.78万</SPAN> </dd>排量:2237cc | 排放:欧II | 发动机:直列4缸 | 变速箱形式:手动变速箱 当地报价 参数配置 口碑 实拍图片 实际油耗 车险价格
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比 金迪尔CC1021LSR中双排超豪华型 官方报价:¥6.83万 市场指导价:¥6.33 ~ 6.93万</SPAN> </dd>排量:2237cc | 排放:欧II | 发动机:直列4缸 | 变速箱形式:手动变速箱 当地报价 参数配置 口碑 实拍图片 实际油耗 车险价格
对
比 金迪尔CC1021CR大单排豪华型 官方报价:¥4.88万 市场指导价:¥4.38 ~ 4.98万</SPAN> </dd>排量:2237cc | 排放:欧II | 发动机:直列4缸 | 变速箱形式:手动变速箱 当地报价 参数配置 口碑 实
㈡ 长城柴油皮卡
好评率:83%
08款金迪尔TC皮卡 CC1021DAD41(大双排)7.18万当地报价 参数配置 口碑
08款金迪尔TC皮卡 CC1021DSD41(小双排)6.98万当地报价 参数配置 口碑
08款金迪尔 CC1021DAD00(大双排)汽油皮卡6.48万当地报价 参数配置 口碑
08款金迪尔 CC1021DSD00(小双排)汽油皮卡6.28万当地报价 参数配置 口碑
迪尔小单排CC1021DR超豪华型4.88万当地报价 参数配置 口碑
迪尔小单排CC1021DR豪华型4.68万当地报价 参数配置 口碑
迪尔大单排CC1021CR超豪华型4.88万当地报价 参数配置 口碑
迪尔大单排CC1021CR豪华型4.68万当地报价 参数配置 口碑
迪尔一排半CC1021LR超豪华型6.0万当地报价 参数配置 口碑
迪尔一排半CC1021LR豪华型5.5万当地报价 参数配置 口碑
金迪尔小双排CC1022SR豪华型6.18万当地报价 参数配置 口碑
金迪尔小双排CC1022SR超豪华型6.58万当地报价 参数配置 口碑
金迪尔小双排CC1022SR标准型5.78万当地报价 参数配置 口碑
金迪尔中双排CC1021LSR超豪华型6.68万当地报价 参数配置 口碑
金迪尔中双排CC1021LSR豪华型6.28万当地报价 参数配置 口碑
金迪尔大双排CC1021AR豪华型6.38万当地报价 参数配置 口碑
金迪尔大双排CC1021AR超豪华型6.78万当地报价 参数配置 口碑
迪尔一排半CC1021LR标准型5.18万当地报价 参数配置 口碑
金迪尔升级版中双排CC1021LSR豪华型6.68万当地报价 参数配置 口碑
金迪尔升级版大双排CC1021AR豪华型6.78万当地报价 参数配置 口碑
金迪尔升级版小双排CC1022SR标准型6.18万当地报价 参数配置 口碑
金迪尔升级版小双排CC1022SR超豪华型6.98万当地报价 参数配置 口碑
金迪尔升级版中双排CC1021LSR超豪华型7.08万当地报价 参数配置 口碑
金迪尔升级版大双排CC1021AR超豪华型7.18万当地报价 参数配置 口碑
金迪
㈢ 江铃皮卡一排半价格
江铃皮卡一排半的是在12万左右啊,希望能够对你有所帮助,祝你行车安全。
㈣ 长城金迪尔柴油皮卡一排半有新车吗
售价5万左右,排量2.2升,最大功率78kW,配制一般,五档手动。
㈤ 柴油皮卡车油耗多少钱一公里
这个主要分车和排量,道路,是否重载,长跑工地的话会高点,怎么着平均也0。5-1元左右,当然了我说的是柴油的,我的长城500块钱跑1000多吧,载重800斤左右。汽油的就多点了,但是汽油的提速快,声音小
㈥ 柴油皮卡和汽油皮卡有什么区别
汽油车优点
1、声音小
现阶段无论柴油车如何弄,汽油车的动静都还是小于柴油车的。
2、功率大
汽油车缺点
1、油耗高
通常,一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。
2、扭矩小
汽油车的扭矩,一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎,超车刨坑,扭矩是最重要的。
柴油车优点
1、寿命长经济耐用
柴油发动机的转速较低,相关零部件不易老化,零部件磨损也比汽油发动机少,寿命也相对要长,没有点火系统,辅助电器少,所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机耗油量低,2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当。
2、低速大
扭矩柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩,这在复杂路面、爬坡、载重,要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车。
3、安全性高
与汽油相比,不易挥发,着火点较高,不易因偶然情况被点燃或发生爆炸,所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全。
4、更环保
柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低,只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM(微粒)排放大于汽油机。随着技术的不断进步,其排放已达到欧III、欧IV排放标准。
柴油机缺点
1、噪音大
振动大影响驾乘舒适性,因此乘用车使用相对较少。但是,随着技术的不断进步一些中高档柴油车,已经做到和汽油机相当接近,国内外各大汽车厂商也都推出了许多柴油轿车和SUV。
2、制造成本高
柴油机的燃油喷射装置,极其精密制造难度大,如果使用了劣质燃油会严重缩短喷射装置的寿命。由于,柴油机压缩比很高,需要很高的结构强度,因此重量、体积会比较大。
3、启动困难
由于柴油不易挥发和压缩点火等原因,冬季冷启动不如汽油机。即使有启动预热装置,也要预热几十秒后才可启动。
柴油车和汽油车的区别
一些年轻朋友,觉得柴油车动力强、油耗低,居家、越野都能照顾周全,既节约钱,又有个性。这些优点着实非常吸引人。但又有人纠结于噪音大、加油难、加速慢等问题,迟迟不敢下手。下面皮卡中国的小编将从五个方面谈谈柴油车和汽油车的区别。
1、油耗:柴油车★★★ 汽油车:★★
俗话说买车容易,养车难,油价一直是车主的心中刺。说到油耗就要先了解一下柴油发动机和汽油发动机的工作原理。普通汽油发动机是在进气时吸入油气混合物,这些油气混合气体经过压缩,通过火花塞点燃,从而产生爆力。而柴油发动机则截然不同,柴油机利用高压喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化,然后经过压缩,达到爆燃点后自己发生燃烧,它不需要火花塞点火。
与汽油相比,柴油功率大、着火点较高、不易挥发,因为这些特性,柴油发动机比汽油发动机的燃油经济性要高出30%。也就是说同样的车型,在同样的行驶条件下,假设汽油车的油耗是10L,那么柴油车的油耗则是7L左右。
2、加速度:柴油车:★★ 汽油车★★★★
开过柴油车的朋友一定知道,起步瞬间的感觉很棒,感觉很有力。但在路上想超车,却总感觉一脚油踩下去,转速并没有很快提升起来,感觉是慢慢悠悠地“悠”起来的。为什么会有这种感觉呢?这也和柴油机的特性有关系。
柴油机的工作原理,并非点燃,而是通过压缩可燃混合气体,当其达到燃点时让其自燃。那么这个过程就比汽油机的点燃要来得慢,将能量转化为速度的时候,也就相应比汽油机更慢。所以,同等情况下,柴油车的加速度是没法和汽油车相比的。
3、噪音:柴油车★★★ 汽油车★★
由于汽油机和柴油机的机械工作原理不同,柴油车的压燃式点火方式使得柴油车要压燃到一定的程度才能发出动力,所以其爆发声音会比较大。在实际行驶中,能明显地感受到柴油车发动机的噪音比汽油车更大。
但随着当前技术的演变,许多柴油车通过改善喷油方式等,有效地抑制了柴油车的噪音问题。另外有网友表示,开柴油车在高速公路上行驶,达到一定速度以后,柴油机和汽油机的噪音对比并不明显,更多的噪音会来自于胎噪。
4、加油容易程度:柴油车:★★ 汽油车★★★
近两年,南方多省遭遇“柴油荒”, 逾2000家民营加油站因缺油而停业。甚至很多地方出现加油站外大货车排长龙等油,俨然一副柴油“一滴难求”的景象。许多想要购买柴油车的朋友纷纷因此打消念头,转阵汽油车行列。
5、动力:柴油车:★★★★ 汽油车★★
动力方面,由于柴油着火点高、功率大等特性,低速扭矩柴油机的动力往往比汽油机的动力更为强劲。这也是为什么大货车、推土机等大型机械,虽然加速很慢,但力气很大。在这一点上,是汽油机无法比拟的。动力体现在柴油车上的优势在于,当车子在郊区、山地等需要越野的地方,柴油车显得更如鱼得水。而同等情况下的汽油车则有些力不从心。
无论是购买柴油车还是汽油车,以下这几点要素,车主们都必须注意。
1、油价上涨
问题在过去的7-8年间,油价的平均涨幅是每年11%左右。根据这个预测,在未来的5年内,油价也应该是平均涨幅11%-15%吧。
2、购买费用
柴油车的购买费用,要平均贵1.5万左右。那么这个车价在购置的时候,一次性的购置税,以及每年的保险费用,要贵一些。这个费用5年下来,累计要贵2500元吧。平均一年要贵500元。
3、性价比
不少文章在在分析柴油和汽油车子的性价比的时候,总是说柴油车子要贵1.5万左右,要什么时候才能收回这1.5万的成本。小编认为这种观点并不正确,因为,你多花1.5万购买的柴油车,那怕只用一年,然后你卖掉,在二手车市场上,其价值也比同级别的汽油车要值钱啊。能够收回的残值,柴油车一定是要高于汽油车的。所以,这个购车最初的钱没有白花。
4、维护费用问题
在5年10万公里的标准使用情况下,柴油车和汽油车的维护成本(就是换机油、换滤芯等普通维护的费用)基本是一致的。有人说,柴油更贵,有人说柴油便宜。这个不好说,反正算来算去,5年下来,总共维护成本最多相差2000元。平均每年400元。
总结:柴油车好还是汽油车好,这个问题并没有唯一的答案。买柴油车,省钱是一定的,但它带来的噪音、启动、加油等方面的问题也是不可避免的。这两款车其中的利弊,只有车主们自己去衡量了。皮卡中国小编提醒车主朋友,如果你购买的是柴油车,那么一定要特别注意柴油的品质。
㈦ 买什么柴油皮卡最好
长城皮卡汽车柴油版价格在7.31-10.1万;中兴皮卡汽车柴油版价格在6.33-6.88万;由于地区、经销商的不同,价位可能有出入;
长城,江铃,中兴,锐骐这几款车,可谓是各有千秋;做为皮卡一般选择两驱就够用了,图的是油耗低、实惠;如果路况特别不好,可以选择四驱的;选购顺序排列如下:1、长城
;2、中兴;3、江铃;4、锐骐;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,
这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素,汽车的购置绝对不
同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两
年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
㈧ 有一排半的柴油皮卡车吗
我记得长城家好像有啊
㈨ 柴油皮卡在中国有什么限制
我国购买皮卡车没什么限制,最主要的限制就是城市道路不让通行,如果有些地区会限制载重吨位,这样的地方皮卡车就可以走。不过很多城市都没有。
但是各地会有不同的针对皮卡车的限制规定,像北京,根据车型,皮卡车按照货车进行管理,在通行上受到一定限制。6时至23时禁止货运机动车通行,具体路段以标志为准。如果是外地进京车辆,需办理进京许可证。。
拓展资料
皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。
上世纪20年代,皮卡产品首先在美国出现,它在美国是非常实用和常见的一种交通工具,并且深受美国人的热爱,它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣,皮卡也向世界其他地区延伸。目前全球皮卡年市场规模约为410万辆,主力市场分布在北美、东南亚、中南美、大洋洲和西亚北非。2010年美国皮卡销量超过160万辆,占全球的40%。2010年中国皮卡市场规模达到38万辆,约占全球市场的9%,市场地位快速提升。
㈩ 皮卡柴油发动机和汽油发动机有哪些区别,油耗一般是多少,
柴油力气大拉的多省油点,发动机比较吵!汽油力气较小耗油大,发动机声音小开的舒服些!2.0排量的车每公里耗油;柴油0.5,汽油0.7