越野车高怎么上去

㈠ 越野车有必要升高有没有危险

越野车要去越野当然得适当升高，不过都有极限，还的改轮胎，比如吉姆尼，帕杰罗，普拉多，陆地巡洋舰，坦途，红杉等这类。非这类硬派越野车别去升高，省的开好路时候翻车

㈡ 我家越野车离地面高1米要作多长斜坡能进去

做两米的斜坡估计有点费劲，你应该按你车身的长度来制作斜坡是最好的。希望能帮助到你

㈢ 将越野车的车身升高有什么好处

好处：
车身高了，不容易碰到路上的石头，提高通过性，过一些起伏很大的沟沟坎坎也更容易。
而且还增加了前后的接近角、离去角、通过角。总之车身升高就更容易通过极端地形。

坏处：
车身重心也跟着增高了，之前能够安全拐过去的角度，现在可能会导致翻车。
所以，升高车身后，尤其要注意拐弯，快速拐弯必定翻车。在一些斜坡上也要注意，侧向通过斜坡时，随时注意车身的倾斜角度，防止翻车。有翻车预兆时，迅速向坡底打方向盘，化解翻车。

--------
题外话，越野车改装是一个非常复杂非常系统的活儿，并不是简单改某一个位置就算改装了。

㈣ 穿短裙怎么上下越野车，尤其是上车，特别丑，有没有优雅一点的姿势，车子很高的那种

你可以去看一下礼仪教程的视频不是~~~

㈤ 一般的越野车能升多高

一般不能升
发现，揽胜，途锐中高配，奔驰Gl这类空气悬挂能在原厂基础上，自由升降车身高度！

㈥ 如何升高越野车底盘

换大一点轮胎

㈦ 什么越野车爬坡度最高

现在在玩比较多的是陆丰和帕拉丁二种吧，我个人也对这二个车的越野性能比较看好。

㈧ 很高的越野车 怎么从副驾驶上车

您好。可以加装侧踏板。

㈨ 越野车的高度是多少米

越野车的长度，宽度，高度没有统一的标准:高度有三种:超1.7米的，低于1.85米的和超过1.9米的。长度大致有超过5米的，有近4.8米，有近4.9米，有超过4.9米不满5米的，宽度有三种:超过2米，接近2米，和低于1.9米的。

越野车 主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。

越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

拓展资料：

越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。全驱动，为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其它的轮子还能驱动汽车离开困境，否则就要等人家来拖了。

在最早研发出汽车，它就成为了一种极度奢侈，象征身份的物品，随着社会的不断进步，汽车逐渐成为了一种代步、运输的工具，从而又派生出来了各种不同用途的汽车，而且从它的功能上越分越细，其中就演变出来一种车型就是越野吉普车。它的诞生无疑产生了无限的贡献。

第二次世界大战结束后，艾森豪威尔将军说：美国靠三种工具，吉普车、登陆艇、达科它运输机，赢了这场战争。吉普车具有结构简单、结实和通用性极好，能在各种地形上行驶，可以完成千奇百怪的任务，最早是专门为战争设计的车辆，机动性能大为提高，对战争作出了极大的贡献。

吉普车的线条方方正正，没有任何与性能无关的附件，在设计制造过程中只考虑坚固实用、加工简单、成本低廉，似乎和艺术品没什么关系。其实，这是一种偏见。吉普车不论是代步、搬运、牵引、舒适、豪华、名贵、和美观的外表不是它的本质。吉普车的灵魂就是能够载着你到尽可能多的地方去。在纽约现代博物馆中，作为艺术品陈列的汽车一共有8辆，陈列在最显著位置的就是一辆二战时的美式军用吉普车。

参考来源：网络 越野车 网页链接