江铃mu越野
❶ 江西五十铃mu-X牧游侠的真实性能水平怎么样，1.9T车型是否能越野
1.9T牧游侠去越野绝对没问题，新款的牧游侠搭载的是五十铃新一代RZ4E发动机，最大扭矩可达到360NM，功率则在120KW，远远超过了原来3.0T的4JK1发动机，所以完全不必担心越野时动力不足的情况。
并且新款RZ4E发动机与旧款3.0T发动机相比，发动机结构上零部件总数减少了30%，重量比3.0T轻100多公斤！1.9T牧游侠绝对可以满足日常越野需求。
❷ 想选一款柴油高品质越野车，江西五十铃mu-X牧游侠与江铃福特撼路者，那款车更好一点
楼主你好 江铃福特撼路者汽油和柴油相比个人认为还是柴油版车型的越野性能更好，因为从动力角度来说，柴油机更能够从容提供车辆在攀爬时的充沛力量输出。
❸ 在全时四驱和适时四驱相对普及的现在，江西五十铃mu-X牧游侠的分时四驱还好用吗
分时四驱有全时四驱和适时四驱所没有优点。
江西五十铃mu-X牧游侠的分时四驱变速箱有2H、4H、4L几个不同档位。
在正常情况下，不能使用四驱模式。江西五十铃mu-X牧游侠使用的机械式电控分时四驱系统，平时驾驶只需使用2H模式。只有一般，用于路面容易出打滑的路况，比如雨雪天气，等。不能在附着力良好的公路上使用，会烧坏分动器。低速四驱更不能随意使用，只有极限越野情况才可以使用，低速四驱的车速非常慢，加速行驶的话，扭矩放大器会别烧坏。2H模式非常省油，这是全时四驱和适时四驱不具备的。
❹ 性价比最高的硬派SUV 全新五十铃mu-X抢先看
说起硬派SUV，似乎比较尴尬。一方面，论舒适性，不如采用承载式车身的城市SUV；另一方面，论情怀，好像“越野车”的情怀专属于像牧马人、吉姆尼或者丰田FJ。一台硬派SUV留给我们最深的印象，除了能干粗活之外，往往也不算便宜，比如原来的普拉多、陆地巡洋舰。但其实也并不全如此，日系也有便宜好用的，比如五十铃，人家的专业就是生产商用车以及硬派SUV。mu-X牧游侠在越野玩家中口碑相当不错，这款车虽然改来玩的并不算多，但原厂踏踏实实用来搞穿越，性价比的确非常高。
鹏友说：
即便是硬派SUV里，恐怕mu-X也是唯一全系只提供柴油动力的车型了，因为五十铃拿手的就只有柴油引擎。未来全新mu-X引入国内的话，猜想会维持现款1.9T和3.0T柴油引擎的搭配，调校方面应该会跟海外版有所不同。售价方面，应该也会维持现款的价格区间，毕竟mu-X在国内玩的就是性价比。
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❺ 五十铃mu-x和江铃驭胜s350哪个好
五十铃MU-X采用非承载车身结构，其长宽高别为4825mm/1860mm/1860mm，离地间隙230mm，整备质量达到了2.7吨，至于国产的车型是否会在尺寸和外观上进行变动，目前并未获悉。不过有消息称，国产的MU-X将会三排座椅设计。
动力方面，国外版的五十铃MU-X提供了2.5L和3.0L两款柴油发动机可选。MU-X在澳洲市场上的起售价格为40500澳元（约合人民币23.5万元）。
新款驭胜S350中网进气格栅采用了全新的造型设计，更显时尚动感。新车前大灯造型加入了LED日间行车灯，非常醒目。至于车尾方面，新款车型则与现款车型造型基本一致。
动力方面，汽油版车型搭载2.4L发动机，其最大功率为100kW（136PS），最大扭矩201Nm；柴油版车型搭载2.4T柴油发动机，最大功率92kW（125PS），最大扭矩310Nm。新车均匹配5速手动和6速自动变速箱，有两驱版和四驱版可选。
❻ 五十铃mu-x 五十铃dmax 四驱系统一样吗
这两款车的四驱系统一样，还真不太了解，朋友刚入手了江西五十铃的D-MAX皮卡，他说非常好用，而且启动快，动力足，油耗也挺低，开着特别顺手
❼ 五十铃mu-x 有四驱车多少钱
五十铃MU-X是硬派SUV，非承载式结构，柴油机头，分时四驱。车型设计脱胎于五十铃皮卡，先有了皮卡，然后在皮卡的基础上弄一个SUV。在国内与国产三菱劲畅类似。
1.参照合资竞品：劲畅、帕拉丁。国产有江铃驭胜。
2.亮点：柴油机头，分时四驱，7座。
3.不利因素：品牌，新合资公司的实力。
参照劲畅20万的起价，MU=X起价18左右。但是劲畅销量不好，降价很厉害。五十铃可别学三菱重蹈覆辙。
获取答案的方法来之不易啊
❽ 五十铃mu-X牧游侠圆了我的越野梦，感谢我们的相遇
作为mu-X车主代表有幸参加江西五十铃和《国家地理杂志》明年科考活动的启动仪式，这次活动点在北京著名798创业园，活动外车型展示吸引很多来798游玩的游客纷纷围观，可能大家对五十铃mu-X了解的太少。其实五十铃早在上世纪80年代就进入了中国市场，当时还是以商用车为主的五十铃在国内投放的第一款车还是“两房一厅”的箱式货车，后来在经过几年的合作演变，为适应中国市场环境，五十铃又与当时的江西汽车制造厂合作推出国产后第一批柴油皮卡车，经过几年的摸爬滚打，当时的五十铃皮卡占据中国的半壁江山。如今江西五十铃的第一款乘用SUV在投放到市场之后，为发烧级SUV爱好者来说简直是福音，以乘用车的价格就可以买到全地形真正史诗级的SUV，硬汉的外观、合适的价格、齐全的配置、真的可以带你跨高山，今儿我就带大家鉴赏一下全地形SUV真正的霸气。
❾ 江西五十铃mu-X自动挡的越野性能好吗
江西五十铃mu-X是全路况的SUV,其离地间隙达到225，接近角/离去角是26/21，涉水深度达到950，2驱采用后轮驱动，越野性能相当不错。