硬派越野跑高速

A. 越野车真的不适合跑高速吗

越野车和城市SUV一般而言会有脱困需求，对发动机的低速扭矩输出有一定要求，因此，从发动机角度一般会采取“小缸径大行程”的设计，以提升发动机的低速扭矩，但是这种设计会导致发动机转速提升慢、最大功率输出降低，从变速箱角度会增加减速比，以实现较大的扭矩输出，但是，相对而言由于发动机的功率输出限制，在高档位时，扭矩输出会变弱，也就会导致高速动力响应性降低。

综上所述：如果你购买汽车主要用于高速铺装道路行驶，没有极限脱困或经常走烂路的需求，那么购买越野车还是要相对慎重一些！

B. 沃尔沃XC90的越野性如何高速上提速又如何

沃尔沃XC90的越野性一般，作为一款城市SUV，高速提速性要比硬派越野好一些。沃尔沃XC90使用了来自瀚德五代四驱系统，多片式离合器结构的中央差速器，前后轮依靠电子系统制动来减少滑动，辅助脱困。

沃尔沃XC90本身就不是硬派越野车，沃尔沃XC90T5版搭载Drive-E T5 涡轮增压发动机，最大功率187KW，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速为7.9秒，百公里综合工况油耗7.9L。

(2)硬派越野跑高速扩展阅读：

沃尔沃xc90采用电子awd全轮驱动系统，该系统自动均匀地将动力分配给前后四个车轮，在任何路面状况下都能得到良好的抓地力，让驾驶者能享受安全行车的同时，又能享受无穷的驾车情趣。

沃尔沃xc90的电子awd全轮驱动系统具备智能化功能，它可以监测车辆与地面的接触状态，评估驾驶员在操作方向盘和刹车踏板的过程中接收到的信息，然后根据这些信息确定是否需要作出反应以及如何反应。

C. 我要跑长途大概三千多公里买什么越野车好

牧马人吧，豪华些上丰田的陆巡或大切，便宜点儿有三菱的帕杰罗哈弗h9，再便宜的有北京40，勇士，哈弗h5，猎豹系列，最便宜的还有北汽角斗士212，就是可靠性嘛。。。以上都是硬派越野，适合各种道路。如果只是乡村城市穿梭还是城市suv吧，驾乘感受要好太多了，随便市面上一把一把的。如果要去越野，最好带备胎，因为路况不好，爆胎情况会多很多，碰上烂路，一天就能让你四条胎全爆掉都有可能，要有心理准备，多拉几个备胎，改越野胎甚至加长悬挂都是很有必要的，什么路况用什么样的胎具体网络，根据你要去的地方改下吧，有备无患，撒欢去吧。

D. 经常长途自驾游，是选择SUV还是选择硬派越野车

舒服性是个相对的概念。城市版的SUV舒服性肯定比不过轿车。一般轿车又比不上奔驰。但你能开奔驰，跑西藏318的通麦天险吗？能跑丙察察吗？自驾者要根据自己的出行路线，选择相对舒服的车辆。一般家庭不可能同时拥有，适合各种路况的多辆车。有一辆质量好的SUV就不错了。我的车不算好，一台普通的丰田SUV。

商务车就不同了，活动空间太大了，想怎么活动就怎么活动，关键是车重也稳，有时候还可以放松一只手！再说说越野车，越野车也就跑个工地什么的还行，跑长途趁早歇菜，虽说视野好，但是越野车的座椅跟轿车

E. 价格比较昂贵的普拉多，它跑高速稳吗

霸道普拉多作为一款越野车，由于其车架设计、悬挂设计等因素，其公路操控性是相对较差的。由于其轮胎厚度大、悬挂行程长，当在颠簸路面上行驶时能很好的吸收路面振动，乘坐舒适性比较好。但是由于其车身高大，在高速上行驶时，风阻会很大，车速相对较低时，高速行驶会十分稳重，当速度一旦超过100km/h时，尤其是顶风行驶时，车身会有轻微摇摆，给人感觉稳定性会较差。

中东版4.0，120码以内非常稳定，140以上刚开始感觉有点飘，但时间长了就没感觉了，160一180经常跑也没有大问题。最大问题是超过120码超费油得20多个以上。G7刚通车不太测速，在上面4个半小时跑了700多公里，几乎都是跑断油的速度。有一次正好从驻马店回郑州坐一朋友的2700，后面另外一个朋友开一辆劲畅，朋友已经开了20多万公里了，对车非常的满意！后来我又去试驾了一下3.5，感觉还是进口车全时四驱的舒服！92号油随便喝！进口车的品质肯定更好！

F. 经常长途自驾游，到底该选硬派越野车还是SUV

经常长途自驾游，买车该买硬派越野车还是SUV？很多人认为硬派越野车就是自驾游的标配，其实我认为没必要一股脑的追求硬派越野车，除非你的自驾游是去人迹罕至、路况极差的地区，否则SUV就完全足够了。

当然，在选购用于自驾游的SUV的时候，除了四驱系统和离地间隙以外，有两个指标我们需要额外注意，第一点就是这款车能不能吃粗粮，也就是92号汽油，毕竟自驾游的一些偏远地区，不能保证一定能加到95号汽油。第二点就是质量稳定性，否则一旦在路途中出现故障，修理点往往比较远，非常麻烦。

对于喜欢长途自驾游，而不是硬核越野的朋友来说，这样选择SUV既能省钱，也能拓展车辆的使用场景，是最合适的方案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 都说太硬派的越野车不好开，真的是这样吗

因人而异，每个人的喜好不同。希望对您有所帮助

H. 求告知，霸道普拉多跑高速怎么样稳吗

不要听没开过的人胡说八道，有些人都是按照越野车，带大梁，底盘高，以越野为主，没有轿车舒服的思维来构想的，16款3.5TXLN全时四驱带差速锁，全程高速从乌鲁木齐到辽宁沈阳，高速140，160车稳稳的，在哈密老风口侧风大的厉害，我把车速降到80到100车稳稳的随后后边两台陆巡一台霸道，嗖嗖的就把我超过去，再没看到人家的车影，回来的时候走的是G7高速，百里无人区风刮的高速路上沙子路上跑，我没敢跑太快还是70，80的跑，但是后边超过来一辆4000嗖嗖的就过去了，漫漫黄沙只能看到人家的尾灯，直到晚上到额济纳旗找酒店休息，进额济纳旗过安检，才看到人家那辆霸道4000过完安检，车上三个人把车停在路边看街景，所以说普拉多在高速上表现的非常好，高速视野好，开着不累，超车并道游刃有余，3.5的排量280马力的动力绝对够用，而且最主要的是高速省油。可能有的人又不信了那就让你看看油耗。

I. 哪些适合长途穿越可靠性比较高的硬派越野车

丰田！三菱！日产！