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悍马8座越野车

发布时间: 2021-07-18 16:36:10

㈠ 悍马的回头率是不是比其他越野车高些

在中国是这样的,因为在我国本土上比较炫的车比较少,而悍马属于那种比较炫的车,所以回头率比其他车高 谢谢

㈡ 悍马越野车多大马力

悍马H2,6.2L
V8,398马力;
悍马H3,5.3L
V8,305马力;
越野车讲究是不是马力,而是扭矩(相对马力来说)。

㈢ 谁知道悍马越野车在中国市场的最低配置要多少钱一辆…

商家报价: 70.00万 至 79.00万
汽车品牌: 悍马
汽车级别: SUV
发 动 机: 3.5L 220马力L5
变 速 箱: 4挡自动
车体结构: 5门5座SUV
长x宽x高: 4742×2170×1893
编辑评分:★★★★
优点:也许H3对于用户而言更加实在。
缺点:个头小了,却仍然粗枝大叶。
报价: 75.80万 78.00万 85.00万
发动机: 3.5L 220马力L5 3.7L 242马力L5 5.3L 304马力V8
变速箱: 4挡自动 4挡自动 4挡自动
安全装备 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
驾驶座安全气囊: ● ● ●
副驾驶安全气囊: ● ● ●
前排头部气囊(气帘): - - -
后排头部气囊(气帘): - - -
前排侧气囊: ● ● ●
后排侧气囊: - - -
膝部气囊: - - -
电子防盗: ● ● ●
车内中控锁: ● ● ●
遥控钥匙: - ● -
无钥匙启动系统: - - -
操控配置 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
ABS防抱死: ● ● ●
制动力分配(EBD): - - -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): ● ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA): - - -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): ● ● ●
升降(空气)悬挂: - - -
胎压监测装置: ● ● ●
零胎压继续行驶: - - -
动力随速转向: - - -
主动转向系统: - - -
外部配置 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
手动天窗: - - -
电动天窗: ● ● ●
全景天窗: - - -
同色后视镜: - - -
同色防擦条: - - -
运动版包围: - - -
铝合金轮毂: ● ● ●
内部配置 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
真皮方向盘: ● ● ●
左脚休息踏板: - - -
方向盘上下调节: ● ● ●
方向盘前后调节: - - -
多功能方向盘: ● ● ●
方向盘换档: - - -
定速巡航: ● ● ●
泊车辅助: - - ●
倒车影像: - - -
多功能显示屏: - ● ●
HUD抬头数字显示: - - -
座椅配置 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
真皮座椅: ● ● ●
运动座椅: - - -
座椅高低调节: ● ● ●
腰部支撑调节: ● ● ●
前排座椅电动调节: ● ● ●
电动座椅记忆: ● ● ●
座椅加热: ● ● ●
前座中央扶手: ● ● ●
后坐中央扶手: ● ● ●
前排杯架: ● ● ●
后排杯架: ● ● ●
座椅按摩/通风: - - -
后排座椅整体放倒: - - -
后排座椅按比例放倒: ● ● ●
多媒体配置 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
GPS导航系统: ● ● ●
多媒体控制系统: - ● ●
蓝牙系统: - - -
车载电视: - - -
车载电话: - - ●
中控台液晶屏: - ● ●
后排液晶屏: - - -
外接音源输入(AUX、USB、iPod): - - -
支持MP3、WMA: - - -
单碟CD: - ● -
多碟CD转换器: ● - ●
单碟DVD: - - -
多碟DVD系统: - - -
2-3喇叭扬声器系统: - - -
4-5喇叭扬声器系统: - - -
6-7喇叭扬声器系统: - ● ●
8喇叭以上扬声器系统: ● - -
灯光配置 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
氙气大灯: - - -
自动头灯: - - -
转向头灯: - - -
前雾灯: ● ● ●
后雾灯: ● ● ●
大灯高度可调: - - -
大灯清洗装置: - - -
玻璃/后视镜 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
前电动车窗: ● ● ●
后电动车窗: ● ● ●
防夹手功能: ● ● ●
电动后视镜: ● ● ●
后视镜加热: ● ● ●
后视镜电动折叠: - - -
手动后遮阳帘: - - -
电动后遮阳帘: - - -
后视镜防眩目: ● ● ●
后排侧遮阳帘: - - -
遮阳板化妆镜: ● ● ●
感应雨刷: - - -
空调/冰箱 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
手动空调: - - -
自动空调: ● ● ●
后座出风口: ● ● ●
温度分区控制: ● ● ●
车内空气调节: ● ● ●
车载冰箱: - - -
车轮制动 H3 3.5 H3 H3x H3 H3 ALPHA
前制动器类型: 碟式 碟式 碟式
后制动器类型: 碟式 碟式 碟式
前轮胎规格: 265/70R16 265/70R16 285/75R16
后轮胎规格: 265/70R16 265/70R16 285/75R16
备胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸

㈣ 悍马型军用吉普车的悍马家族

从今年夏天开始,悍马H2 SUT也将开卖,它的价格至今还是个秘密。SUT是什么?那是“运动型多功能卡车”的意思。在美国,卡车(Truck)一般是指我们中国人根本不正眼看的皮卡。在美国开皮卡就像是穿牛仔裤一样,不分贵贱和贫富,谁都可以开,而且从某种程度上讲,驾驶一辆皮卡比开轿车或SUV都更具“美国精神”。然而,悍马那高昂的价格把许多悍马迷拒之门外,它那宽大的车身也显得太霸道,它那“油老虎”式的大排量发动机也让不少人负担不起。 哪里有需要,哪里就有产品。专为年轻人设计的小型悍马H3T概念车一亮相,骤然间唤起了众多悍马车迷们的希望。H3T是一款单排皮卡车型,它虽是最小的悍马,长宽高仅为4443×1893×1795mm,但它继承了悍马H1的反叛造型特征,也拥有美国军车的DNA。H3T的两门两座式皮卡设计,是当今美国最为时尚的车身造型。
悍马H3T的外形就是皮卡,与它的三个哥哥H1、H2和H2 SUT都不同。它的顶篷可以电动打开,后窗也可以隐藏起来,从而形成一个完全开放的驾驶室。H3T的机盖仍像它的哥哥们一样是向前打开,而是是半自动的。它的通过性极强,配用34英寸的轮胎,离地间隙高达11.5英寸,从而使其接近角和离去角分别达到51度和50度。虽然你一眼就可看出H3T是悍马家族成员,但由于车身尺寸要小些,线条也稍柔顺些,因此比它的哥哥们看起来更亲切些,至少没有H1那么野蛮,也没有H2那样张扬。同时,较紧凑的车身尺寸也让H3T显得更具动感和灵敏。
H3T的轮胎和内饰设计是与世界运动服装名牌耐克合作的产物。耐克将它在运动鞋上的制作技术应用在H3T轮胎上,使其不论在何种路面上都具有很强的抓地力;耐克在运动衣上的制作技术则运用在H3T的座椅面料上,这种面料不仅轻质,而且不需机械手段即可达到温暖如春或清爽宜人的效果。
以往的悍马车都是在通用全尺寸卡车平台上开发的车型,而H3T则是在通用中型卡车平台上设计的车型。它的四轮都靠近车身四角,采用四轮盘式刹车,前盘上设置了6活塞式卡钳,后盘则是4活塞式卡钳。
H3T配用通用的新型Vortec 3.5升直列五汽缸发动机,最大功率高达350马力,升功率达到100马力/升。最大扭矩为474Nm。
技术参数
悍马H3T概念车[font style=BACKGROUND-COLOR: #ffff00]技术参数[/font]
高(mm) 1795
长( mm) 4443
宽 (mm) 1893
轴距 ( mm) 3012
轮距( mm) 前1650/后 1664
车重 (kg) 2109
发动机 3.5L 增压 I-5
排量(cc) 3460
功率 (hp / kw @ rpm) 350 /260 @ 6000
扭矩(lb-ft / Nm @ rpm) 350 / 474 @ 3600
变速 4速自动,AWD
悬挂 前:扭力杆,后:5连杆带螺旋弹簧
轮胎 285/65R19
制动 15英寸刹车盘, 6活塞卡钳 4×4车迷们用“世界越野之王”来形容悍马H1一点也不过分。它是悍马车型中最接近美国军车的车型。
从哪开始介绍H1的越野性能呢?它406.4mm的最小离地间隙,几乎是任何其它4×4车的两倍。它的接近角和离去角分别高达72度和37.5度,更是其它越野车型无法比拟的。它17英寸的车轮穿上37英寸的轮胎,也只有大卡车才能有这么大的脚。H1的最大爬坡度为60% (31°),最大侧倾度为40% (22°),涉水深度762mm。
悍马H1装备一种名为TorqTrac 4技术的四轮驱动系统。它可以自动通过向打滑车轮施加制动而降低打滑轮胎的转速,同时差速器自动将四个车轮的驱动力进行重新分配。如果你还嫌这些不够,你可以选配一种“越野冒险包”(Off-Road Adventure Package)。这套装置包括多种越野用装备,如前后伊顿(Eaton)锁止差速器,当你驾驶H1攀登岩石、爬大坡、过深沟时,可以按下一个按钮,前后差速器立即锁止,帮你渡过障碍。“越野冒险包”还包括一套12000磅的绞盘、越野专用轮胎等。
H1上的中央轮胎充气系统(CTIS)可以让驾驶者在需要时调节轮胎气压,如在冰雪路面、散沙或泥泞地段,你按下车中一个钮,便可将轮胎气放掉一些;再按一下这个钮,便可恢复原来气压。
H1的舒适性、安全性和便利性也不含糊,2004车款中标配有六碟CD,电加热风挡、轮胎气压监测(CTIS的一部分)、速降车窗、电加热外后视镜及遥控无钥匙进入系统等。
2004款H1仍配用6.5升V8增压柴油发动机,最大功率高达205马力(152 kW) /3400rpm,在1800rpm时即可发出596Nm的最大扭矩,着实吓人。此指标分别比2003款高出7 kW和14Nm。
H1采用四轮独立悬挂并配可变比重载螺旋弹簧,前悬挂还配有稳定杆。刹车系统为四轮盘式及四通道ABS。 悍马H2的灵感来自2000年底特律车展上悍马H2概念车。当时人们把H2叫小悍马。其实,H2根本不小。只不过是悍马的原型车即H1的强大的功能使H2显得小而已。
H2继承了H1的优良越野性能,同时增加了一些舒适的功能。它是一款对悍马的大胆和年轻的演绎。在越野方面,H2能在50厘米深的河水中行驶,跨越40厘米高的台阶或岩石,或在沙漠中长时间穿越。
H1的车主一般包括有钱又有闲的人群,他们平均拥有6部以上汽车,从标准的轿车到劳斯莱斯和皮卡,他们买悍马是为了其特殊的形象和无比的功能。
H2是面向那些更年轻、更主流的消费者的。H2可做日常车辆使用,更可以用来做最极端的越野活动。H2主要面对以下两种人群:独立的硬汉们和成功人士。
对这两种人来说,H2都有吸引力。首先,那大胆的设计足以吸引人们的视线。而且品牌认知又特别明显,谁看见H2都会把它看成一部强大的越野车。H2看起来,感觉上都传达了一种力量感、权力感和控制感。这些都是以上说的那两种人群所追求的。具体地说,那些硬汉们更愿意开着H2去越野,去体验它那各种功能的极限。而那些成功者们则更愿意开着H2在公路上跑以显示他们的大胆和成功。所以根据这两种倾向,H2提供了截然不同的两种配置。
H2的标准动力配置是通用汽车的VORTEC 6.0升 V8引擎。变速箱则是加重的4L65-E四速自动变速箱。发动机的最大功率为325马力,最大扭矩为385磅英尺。变速箱的四驱高速模式同时是H2的拖车模式。四驱模式为一体式的两速电控全时四驱系统。必要时,这个系统可以使减速比达到2.64:1。用这个减速比可以有效地翻越比较大的障碍。通过对减速比的控制,H2的变速箱用一档时的拖拽能力达到 6500磅。H2的前后扭力分配为 40/60。当前后差速器锁死时,可达到前后50/50 的扭力分配。变速箱的电控系统可以提供5种模式选择,包括后轴差速器锁死这一越野车在恶劣地形上最常用的模式。
H2继承悍马的衣钵,前后悬都很短,为H2提供了几乎最大化的接近角和离去角。在通用汽车的卡车里,H2的这两个角度都是最大的。底盘上的岩石护板更增添了H2的粗犷个性。护板包括一个大型的厚厚的防撞板、燃油箱下板和固定在车架上的摇臂护板。如果选装空调的话,还可以装上压缩机护板和挡泥板。
悍马H2技术参数
车型 2003悍马H2 SUV
车身型式 四门运动型多用途车
驱动型式前置、全时4WD
发动机型号 6升、V8
排气量(cc) 5967
压缩比 9.4:1
功率(hp / kw @ rpm): 316 / 237 @ 5200
扭矩 (Nm @ rpm): 488 @ 4000
变速 四速电控自动
轴距(mm) 3118
轮距 前/后 (mm) 1763/1763
总长(mm) 4820
总宽(mm) 2063
总高(mm) 1977-2080
接近角 40.4°-41.7°
离去角 39.6°
最小离地间隙(mm) 255-267
最大爬坡度 60%
最大侧倾度 40%
前悬挂 独立悬挂
后悬挂 五连杆、螺旋弹簧
转弯直径(m) 13.5
制动 四轮盘式
轮胎 285/70R17
基本净重(kg) 2909
H2 SUT——顶级皮卡 悍马H2 SUT是H2的变型车H2是一款SUV,即运动型多功能车辆,而H2 SUT则是SUT,即运动型多功能卡车(Sport Utility Truck)菿与H2在车身外形上的主要区别是后半部分,它的后半部分是敞开式的货箱,而H2则是完全封闭的厢式车身H2 SUT的外形完全是悍马风格,方方正正的形状,轮廓分明的外表,坚强有力的线条以及几乎垂直的风挡玻璃等,都是悍马的显著特征
2005款H2 SUT比H2更具多功能性,或者说它的功能更多擿蚖H2的一般功能外,它还可以在乘载四人的情况下装一些货物,此时货箱的容积高达30立方英尺苿啙货物较大或较多,还可以将后排座后面的后车窗打开,并把后排座放倒,从而形成一个4英尺宽6英尺长的“床”
按下一个按钮,驾驶者即可将所有四个侧窗和后窗隆下跿按下另一个开关,你还可以将车顶篷打开擿时你就像驾驶一辆敞篷车一样与自然完全接触
悍马H2 SUT的前后悬都非常短,这样可以保证它拥有较大的接近角和离去角前轮采用独立悬挂,后面为五连杆式悬挂裿有特点的机盖下面是6升的V8发动机,在5200转/分可产生316马力的最大功率在4000转/分时产生360 lb.-ft的最大扭矩变速器为四挡自动变速,并配合全时四驱系统
悍马H2 SUT最早作为概念车在2001年的纽约车展上由施瓦辛格隆重推出,经过不断的改进后,定于2004年二季度开始销售 车型 运动型多功能卡车
车身形式 四门硬顶
车辆级别 全尺寸运动型多功能卡车
竞争对手 陆虎揽胜,雷克萨斯LX 470,林肯领航员
发动机类型 6.0L V-8
排量 (cc) 5967
缸径×冲程 (mm) 101.6 x 92
压缩比 9.4:1
最大功率(hp / kw @ rpm) 316 / 237 @ 5200
最大扭矩(lb-ft / Nm @ rpm) 360 / 488 @ 3600
变速形式 四速电控自动
最小转弯直径(m): 13.2
制动 四轮盘式
轮胎 315/70R17 全地形式
轴距 ( mm) 3118
总长 (mm) 5170.2
总宽(mm) 81.2 / 2063
总高(mm) 不带行李架1977; 带行李架2080
轮距( mm) 前: 1763; 后: 1763
最小离地间隙(mm) 254.7
净重 ( kg) 2909
最大爬坡度 40%
接近角 42.8°
离去角 36.5°- 39.0°
HMMWV——美军的腿

㈤ 这是悍马(HUMMER)什么车型

加长H2 298W

㈥ 8缸的越野车有哪些

吉普 大切诺基,越野能力一流,动力非常充沛,六缸。
奔驰GL级 奔驰G级 奔驰G级AMG 奔驰M级AMG 揽胜 悍马H2 悍马H3这几款是八缸的,价格不菲。

㈦ 民用悍马有几款车型分别是

美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。如今,通用汽车公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马. H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征。
HUMMER H1(悍马 H1):
美国军部于七十年代末期,根据越战经验,发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车,简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。
生产厂家:通用汽车 汽车品牌:悍马
厂家报价:国内 81万(RMB)
上市日期: 生产状态:在产
排放标准:欧2
性能参数
长/宽/高(mm):4686/1905/2197
发动机型式:V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶凸轮轴
变速器型式:4L65-E 4速自动变速器 排量(毫升):5967
最大功率(KW):125/3400 最大扭矩(N.m):401/1700
油耗(L/100km):16(平均) 轴距(mm):3302
标准配置
牵引控制 方向调节 转速表 AM/FM收音机
电动车窗 动力转向 电动加热倒车镜 中央门锁
雾灯 后除雾镜 防盗装置 ABS刹车系统
副驾驶座安全气囊 驾驶座安全气囊
CTIS中央轮胎充气系统 小型储物箱
Run-Flat功能 卤素大灯 电动门锁 高靠车斗式座椅
无逆流通风设备 辅助油箱

HUMMER H2(悍马 H2):
悍马是世界上最名副其实的4驱越野车,多年来一直独踞群雄之首。H2尊崇现款悍马的力量和霸气,发扬其优良传统,把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像,以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马,而是展示这个品牌的发展方向,号召更多的人来体验悍马,尤其是那些具有冒险精神的人。
生产厂家:通用悍马 汽车品牌:悍马
厂家报价:国内 105万(RMB)
上市日期: 生产状态:在产
排放标准:欧3
性能参数
长/宽/高(mm):4821/2062/1976
发动机型式:Vortcc6000 V8 OHV 32气门汽油发动机
变速器型式:四挡自动变速器/AUTOTRAC 四轮驱动系统带独特的操纵杆 排量(毫升):5967
最大功率(KW):232/5200 最大扭矩(N.m):486/4000
油耗(L/100km):22(平均) 满油行驶500公里
轴距(mm):3124
标准配置
牵引控制 真皮座椅 电动乘客席座椅 电动驾驶席座椅
防盗音响 电动天线 CD机 AM/FM收音机
电动车窗 动力转向 可电动加热倒车镜 中央门锁
雾灯 后除雾镜 巡航定速 防盗音响
ABS刹车系统 铝合金轮圈
驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊
空调系统 同一“TC2”控制系统 Onstar安全系统
中央差速器锁

HUMMER H3(悍马 H3):
2006款H3保留了源悍马的韵味以及出色的越野能力,当是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1,H2之后,H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。
生产厂家:通用悍马 汽车品牌:悍马
厂家报价:国内 80万(RMB)
上市日期: 生产状态:在产
排放标准:欧4
性能参数
长/宽/高(mm):4742/1897/1892
发动机型式:3.5L DOHC双顶凸轮轴
变速器型式:4档自动 排量(毫升):3500
最大功率(KW):220/5600 轴距(mm) 2842
标准配置
ABS 双前座安全气囊 雾灯 长明灯
侧面帘式气囊 电台收音机 音响系统 6牒CD
7个扬声器 触摸屏式卫星导航 16寸铝合金轮毂
镀铬轮圈
全尺寸备胎 空调 电动后窗除雾器
多功能电动调节真皮方向盘
多功能遥控器 防盗装置 真皮座椅
第二排座椅可折叠
电动后视镜 电动车窗 车顶行李架 门边脚踏

㈧ 悍马车都有哪些型号

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价 格: 外形尺寸(长/宽/高):4686/2197/1905 mm
排 量:6.0-6.5升 理论油耗:16.0升 查看实际油耗>>
原 产 地:
生产车型:3个
综合评分:4.02分 [我要评分]
外 观:4.2分 内饰:4.0分 操控:4.2分 安全性:4.2分 油耗:3.4分
主要车型:
悍马越野车H1 4门WAGON
悍马越野车H1 4门敞蓬型
悍马越野车H2

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悍马H3

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价 格: 外形尺寸(长/宽/高):4742/1897/1872 mm
排 量:3.5升 理论油耗: 查看实际油耗>>
原 产 地:
生产车型:2个
综合评分:3.83分 [我要评分]
外 观:4.1分 内饰:3.8分 操控:4.0分 安全性:4.3分 油耗:2.9分
主要车型:
06款捍马 H3 SUV
悍马H3基本型

㈨ 悍马是不是最好的越野车,

1最好的汽车都是改出来的。2档次在那点去了
会不贵?
HUMMER悍马
H3
3.5
AT

80万
HUMMER悍马
H3
3.7
AT
越野车
83万
3
焊马
注重的是动力性能
操控性能
其他没什么特殊之处

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