皮卡车算不不算货车

A. 皮卡车 ，加上 多变体后箱盖，就不算货车了吗是不是中国所有城市都限行皮卡

皮卡车加上多变体后箱盖就不算货车了：后盖不准改装的。国内大部分城市都限行皮卡。

B. 皮卡车是属于小车还是货车

我们通常所说的“皮卡”其实就是小型货车。为了缓解市区交通拥挤状况，交警部门对小型货车进入市区进行了严格控制。若有特殊情况需要在市区行驶的小货车，车主或有关单位要向市交警支队直属一大队秩序中队提交书面申请，说明需要在市区行驶的理由，经大队研究决定是否发给临时通行证，持有临时通行证的小货车才能在规定时间内在市区行驶。

C. 皮卡是货车还是客车

皮卡是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

1、皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。

2、所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。

3、它在美国是非常实用和常见的一种交通工具，并且深受美国人的热爱，它是美国现代牛仔文化的象征。

(3)皮卡车算不不算货车扩展阅读：

1、从技术层面来看：皮卡可分为日式（丰田系列、日产系列、五十铃系列、马自达系列等）和美式（通用系列、福特系列等）。

2、从产品档次来看：皮卡可分为高、中、低三档；从结构设计来看，可分为标准双排座皮卡，轴距及货厢加长的双排座大皮卡，一排半座皮卡，中双排皮卡，以载货为主的大单排座和小单排座皮卡，厢式皮卡（即多功能越野车、经济型SUV）等。

3、市场上最为常见的是标准双排座皮卡和经济型（SUV）厢式皮卡车型。

4、中国皮卡生产厂家已达30多家，中、高档皮卡品牌主要有扬子、长城、中兴、奥铃、曙光、新凯等。

参考资料：网络_皮卡

D. 皮卡车属不属于小型货车

是的 要货运资格才能的

E. 皮卡车算货车还是工具车

工具车是什么？货车就是货车，皮卡是皮卡。皮卡是英文Pickup的音译，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。

F. 皮卡车属于货车还是客车 如果皮卡车运输货物 是不是需要道路运输证

皮卡车在车辆属性上归属于轻型货车，使用皮卡车运输货物必须要道路运输证的。

根据《中华人民共和国道路运输条例》规定：

第二十二条从事货运经营的驾驶人员，应当符合下列条件：

（一）取得相应的机动车驾驶证；

（二）年龄不超过60周岁；

（三）经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格（使用总质量4500千克及以下普通货运车辆的驾驶人员除外）。

第三十三条道路运输车辆应当随车携带车辆营运证，不得转让、出租。

(6)皮卡车算不不算货车扩展阅读

自2018年9月1日起，全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验，实现全国范围“通检”。申请人可以在机动车登记地以外的省份直接检验，申领检验合格标志，无需办理委托检验手续。对6年内免检车辆，申请人可以跨省异地申领检验标志。

皮卡车可以实现跨省异地车检，不再需要回到原车辆注册所在地的车管所，或者是办理异地车检委托书。不过需要注意的是，目前皮卡车仅是可以跨省异地车检，皮卡车一年一检的限制还没有解除。

其实，皮卡一年一检的车检限制仅是该类车型众多限制的一种，其还面对着部分城市道路限行、15年强制报废以及高速限速100km/h等。

G. 皮卡车属于货车吗

在我国一个很不合理的现象就是把皮卡作为货车处理，必须办理营运手续，很多城市白天还不让皮卡进城。

H. 皮卡算中型以上货车吗

皮卡车不算中型以上货车。只能算小型半货车。皮卡的载货量也很少。所以只能算做多用途车。

I. 皮卡的意思是不是就是小货车

不是，皮卡是客货两用汽车。

皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

上世纪20年代，皮卡产品首先在美国出现，它在美国是非常实用和常见的一种交通工具。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。

(9)皮卡车算不不算货车扩展阅读：

产品特点：

皮卡的功能优势在于：首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），具有显著的单位和家庭工具车特征；其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求（双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机）。相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。